【近鉄】南大阪線の気になる列車
毎朝、近鉄南大阪線に乗ってて気になることがあります。
それは大阪阿部野橋８時２０分発の吉野行き急行のことです。
この列車は８両編成なので、終点の吉野へは途中の駅（古市or橿原神宮前）で４両を切り離さないといけません。
通常ならば、吉野まで行く車両は【急行 | 吉野】の行先幕を、途中で切り離す増結車両は、【急行 | 吉野 この車両古市or橿原神宮前まで】の行先幕を掲示しているはずです。
しかし！
この列車の方向幕は、８両編成全ての車両が【急行 | 吉野】の行先幕を掲示しています。
最初は車掌さんが間違えたか、行先幕表示機の故障かと思いましたが、どうやらそうではないようです。
まさか８両編成そのまま吉野線に行くはずもなく、古市や橿原神宮前で切り離しをしないとなれば、
一体どこで切り離しをしているのか不思議で仕方がありません。
平日は仕事をしているので、当該列車に乗って解明できないのが残念です・・。
今日の6821F(AY21)
あべの橋8;07分着の普通→回送電車
コメント[7]
はじめまして！堺筋と申します。
私は近鉄ユーザーなんですが、南大阪線だけはほんとに謎が多いダイヤ（連結・解放の頻度の高さなど・・・）で興味深いですよね。管理人様が疑問に持たれてる列車は、私も不思議に思っていました。
実は、古市でも橿原神宮前でもなく、尺土で切離すんです。方向幕は全車[急行│吉野]なのも、[この車両 尺土 まで]がないからでしょうね。しかし、阿部野橋駅での自動放送では対応しており、‘後の4両は途中の尺土駅で切離しいたします。なお、切離した前2両は御所行きに変わります。’という放送を聴くことが出来ます。つまり、この列車は尺土で切離し、しかも種別行先が変わるお化け列車という南大阪線の中でも特異な存在の列車なのです。知っている方もかなり限られるでしょうけどね（笑）機会があれば是非、生で確認してみてください！
それでは失礼します。
Posted by 堺筋 at 2010年2月19日 22:13 | 返信
尺土で切り離すのではないでしょうか？
切り離した後ろ２両は御所行きになったような気がします。
Posted by plus21000@Namba at 2010年2月19日 22:14 | 返信
＞堺筋様（はじめまして！） ＞plus21000@Namba様
おはようございます。
コメント有難うございます。
なんと！尺土で切り離すのですか。これは予想外でした。
前４両が吉野行き、中ほど２両が御所行き、後ろ２両が尺土までということですよね。
そういえば、奈良線の大和西大寺駅でも終点のはずがそのまま別の行先に変わることがありますね。
いやはや、近鉄の運用の奥深さを感じさせられました。
来週、大阪阿部野橋のパタパタを確認できたら、と思います。
Posted by Tanabe
at 2010年2月20日 09:39 | 返信
パタパタには
急行｜吉野
停車駅：古市 尺土 高田市 橿原神宮前 橿原神宮前以遠各駅
古市で河内長野行に連絡。
尺土で後ろ４両を切り離し、切り離した後ろ２両は御所行になります。
と書かれていたような気がします。
土・休日の１３時ごろに８両の急行が走るときもこの運用のはずです。
Posted by plus21000@Namba at 2010年2月20日 10:52 | 返信
No.2864のplus21000@Nambaさんのコメントへの返信
こんばんは。
情報有難うございます。
土休日の13;20発吉野行き急行も同じような運用なのですね。余裕があれば確認してみたいと思います。
・・今度のダイヤ変更で４両に減らされるようです・・。
Posted by Tanabe
at 2010年2月21日 00:28 | 返信
お初にお目にかかります。
南大阪線ユーザーの810系と申します。
改正前のですが、土休日のあべの橋1320発の吉野行き急行は8連でしたが、切り離しは橿原でやりましたよ。
切り離された4両は橿原線の留置線よこに移動して2両ずつに分割されたのち、それぞれ当駅始発の普通と準急に充当されました。
当時、壺阪山行きは橿原止まりの準急が、吉野口行きは普通が、化けて運行してたので、その分の埋め合わせだったんです。
余談ですが現ダイヤでも休日に、6連ですが、尺土で切り離す列車がありますよ。
ＰＬのときには尺土切り離しが日中に走ることもあります。
長々と失礼しました。
Posted by 810系 at 2010年4月 1日 02:13 | 返信
No.2883の810系さんのコメントへの返信
こんにちは。
コメント有難うございます。
実は、2009年5月に今川駅でお会いしていたようです。
葛城高原号を一緒に撮影していたと思います。
阿部野橋13;20発の急行は、実は吉野線ローカル運用の関係で８連だったんですね。尺土切り離しなど、古市の車庫から回送させる手間を省いてるのでしょうね。
Posted by Tanabe
at 2010年4月 3日 11:41 | 返信
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