南海電鉄本線でHM付き列車が走ってるらしいので、行って来ました。
まずは萩ノ茶屋駅で特急サザン。
自由席車は7000系でした。

和歌山市を14時に出た全車自由席特急。
9000系4連×2の8両編成ですが、どちらにもHMはついていませんでした。
あれれ?もう取り外し?
7100系6連の空港急行。
先頭車両の番号が『7177』で、7が3つ。
難波から折り返し特急サザンになる編成が回送されていきます。
自由席車は7000系です。
『みさき公園』ラッピングの1000系。
本来ならば、次の撮影地で順光で撮りたかったのですが・・。
住吉大社駅へ移動します。オール7000系の区間急行が通過していきます。
廃車が進む今、このような光景を見かける機会も減りそう・・。
特急サザンが粉浜駅で顔を合わせます。
後ろ4両だけ7000系。
たまたま特急ラピートを撮ったら、50000系の第1編成でした。
1000系の空港急行。6両貫通編成は美しいですね。
前2両だけ7000系。後ろは7100系です。
粉浜駅で3列車が並んでいます。
特急サザンの回送が普通を追い抜いていますが、日中に複々線らしい光景を見れるのが、
難波~住ノ江間の回送運転時しかないというのは寂しい話です。
1000系ミナピタラッピング編成。
特急サザン。中間車だけあとから新造したので窓が大きくなっています。
9000系9511Fの区間急行が折り返してきました。
関西空港開港15周年の記念HMつきです。
もう一編成9513Fにもついてるそうですが、今日は見かけませんでした。
これを撮って撤収しました。
コメント[2]
1034Fが検査のようで、8001F+1035Fという編成になって運用されています。
羽衣 16:10 区急 みさき公園でみました。
Posted by 1 at 2009年10月12日 18:50 | 返信
No.1324の1さんのコメントへの返信
こんばんは。
コメント有難うございます。
なかなか8000系は見かける機会がありませんね。
まだ4本しかいないからでしょうか・・。
Posted by Tanabe
at 2009年10月18日 20:20 | 返信
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