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撮影日記

2009年2月27日

近鉄大阪線・東青山駅で脱線事故?


今朝5時30分ごろ、近鉄大阪線東青山駅で脱線事故があったようです。
幸い乗員乗客に怪我は無かったものの、この事故の影響で青山町~伊勢中川間は運転を見合わせ、特急列車などが運休しています。

各社提供のニュースを見ると、通常使う線路から保線用の線路との分岐器で事故があったようです。
架線柱に衝突したようで、柱が折れたのか高圧線を通している部分が傾いてるほか、電車正面に向かって左の窓が破損しています。


もう30年も前の話ですが、近くのトンネルで特急列車同士の衝突事故がありました。
何十人ものの方が亡くなっています。歴史は繰り返されるのか、呪われた一帯なのかよくわかりませんが、2度とこのような事故を起こさないでほしいものです・・。

各社ニュース(by googleニュース)】


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2009年2月23日

貨物列車撮影


時間が空いていたので、お昼から東淀川で撮影することにしました。

まずは89レのEF66-17。
ひとつだけオレンジ色で派手な絵文字が書かれているコンテナがありました。


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続いて、久々の遭遇となるキヤ141-1が通過していきました。
前照灯が全て点灯しています。

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2073レはEF65-57(茶釜)でした。
荷主が少ないのか、空コキが目立ちます。


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JR京都線はダイヤが乱れていて、221系快速が外側線を走ってきました。
その後停車中だった207系と併走しながら新大阪へ。


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北方貨物線をEF66-10が単機で西へ走っていきました。
どこかへの送り込みでしょうか?


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221系B1編成。つまり221系のトップナンバー編成です。
こちらも久々の遭遇でした。


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配1392レはEF66-1116でした。これで撤収


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2009年2月15日

近鉄南大阪線の撮影

阿倍野まで買い物に行くために近鉄南大阪線に乗車しました。

電車待ちをしていると、目の前を(6023F+6401F)の準急が通過していったため、河堀口で折り返しを撮影することにしました。

まずはあべの橋13時40分発の特急。16009F単独の2両です。


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つづいてやってきたのが、13時41分発の藤井寺行き普通です。
なんとこの普通、(6025F+6601F)という編成でやってきました。
現存する6020系で2番目に古い編成とチョッパ6600系のトップナンバーの組み合わせでした。


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3分後に先ほど見かけた(6023F+6401F)の編成が準急で折り返してきました。
ということは、今川で6401Fと6601F、6023Fと6025Fが並んだことになります。
是非その並びを撮ってみたかったですね・・。


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その後河堀口から乗った普通は、6821F+6059Fの逆編成(6821が河内長野側)でした・・。
トップナンバーを3つも見れるとは思いもよらず、強運だったのでしょうか。



2009年2月 1日

googleが壊れた

調べ物をしようとGoogleで検索すると、検索結果には通常では見られない表示が出ていました。

『このサイトはコンピュータに損害を与える可能性があります。』

つまり、このページにアクセスすると、あなたのパソコンに不具合が起きるかもしれませんよ と警告してるわけです。この警告が本当に危険なサイトだけに表示されるのは結構なのですが、今回はどうも判定に不具合が出てるようで、どうみても安全なサイトを含めて検索結果全部のリンクに表示されているのです。

それでも構わず検索結果のリンクを押すと、『サーバーエラー』として502エラーが返ってきて、肝心のページを見ることすら出来ません。

ためしに『google』で検索しても、全ての検索結果に上記のような警告が出ています。
ご本家を検索しても同じようなエラーが起きるということは、何らかのトラブルがあった可能性が高いです。検索にはgoogleを主に使ってるだけに、困ってしまいました。早く復帰してほしいものですね。


* 0;23現在、復旧しています。


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