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2008年11月30日

キハ122系回送・485系・エーデル団臨・湖西線列車

本日は、姫新線高速化用のキハ122系が回送されるということで、久しぶりに湖西線へ撮影に行ってきました。

 

京都の中線に止まっていた207系F1編成です。

放出で雷鳴が轟く中撮影したのを覚えています・・・。


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その後、湖西線普通(223系に乗車し『おごと温泉』で下車。

ここで485系新潟車をまちます。晴れれば強烈な逆光になるのですが、太陽が雲の中に隠れている間にうまいこと通過してくれました。

 

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特急サンダーバード。681系先頭でした。

ちなみにエーデル&リゾート車の4両が先程から止まっており、上記の485系団臨通過後に発車しました。向日町操発堅田折り返し、比叡山坂本でお客さんを乗せるようです。

 

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117系の普通電車ですが、実は扉付近だけロングシートに改造した300番台なのです。今までは緑帯で区別が付いていたのですが、どうやら原色に塗り替えるようです。

編成はS4(304)でした。

 

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223系4両の普通電車。

 

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堅田から塗装の違うリゾート4両が折り返してきました。

両端展望車ではない編成は珍しいですね。

 

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今日の堅田折り返し運用は113系カフェオレ重連で、L12編成+L14編成?でした。なかなかカボチャ色を見かけませんが、どこかへ転属してしまったのでしょうか?

さてさて、普通接近の放送が流れると、後ろから聞き覚えのある音が。VVVFでもなければ、国鉄型の車両でもない。振り返ったら・・なんと!221系が来たではありませんか。嵯峨野線で運用を開始したことは知っていましたが、ついに湖西線まで進出してきたのですね。この間まで福知山線や本線で快速として運用されていたのが懐かしく思えます。

 

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続いて貨物列車3099レはEF81-453号機でした。吹田で前照灯が点いていたのを目撃したので、450番台だということはわかっていましたが、いつ来るのか分からなかったのです。

 

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行きに乗ってきた223系8連が折り返してきました。

 

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続いて大幅に遅れていた寝台特急『トワイライトエクスプレス』が通過。EF81-104の痛みが激しいのが気になります。

 

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先程の117系が近江舞子から折り返してきましたが、特急雷鳥が被るように通過していきました。

 

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特急サンダーバードは683系先頭の12連でした。

 

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おごと温泉駅から対岸の様子です。巨大な風車と栗東の超高層マンションが見えます。

 

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敦賀行き新快速3478Mは、1000番台4連同士でした!これは非常にラッキーです。

 

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そして大本命のキハ122系回送です。顔つきは223系5000番台にそっくりさですね。エンジンの音も静かで驚きました。

 

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太陽はまもなく山陰に沈みかけでとても寒く、手がかじかんできました。

ここで撤収です。皆さんお疲れ様でした。

 

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