2006年5月28日
5/21のPhotoDiaryにおいて、次の写真を見る→ のリンクに取り消し線が引かれたままとなっておりました。すみませんでした。
気になるここと
昨日、王寺～奈良間で103系に乗ったのですが、そこは爆音を堪能できる数少ない区間です。
是非とも走行音を収録したいと思って、手持ちのipodにitalkをセット。座席にipodを置いて収録したのはいいのですが、帰って聴いてみると音割れのひどさにびっくり。収録機材が悪いのか、録音方法が悪いのかよくわかりませんが、ちょっとショック・・。特に走行中がひどいようです。
5/21のPhotoDiaryにおいて、次の写真を見る→ のリンクに取り消し線が引かれたままとなっておりました。すみませんでした。
気になるここと
昨日、王寺～奈良間で103系に乗ったのですが、そこは爆音を堪能できる数少ない区間です。
是非とも走行音を収録したいと思って、手持ちのipodにitalkをセット。座席にipodを置いて収録したのはいいのですが、帰って聴いてみると音割れのひどさにびっくり。収録機材が悪いのか、録音方法が悪いのかよくわかりませんが、ちょっとショック・・。特に走行中がひどいようです。
2006年5月27日
PhotoDiaryに近鉄6020系・ＪＲ奈良駅・奈良区１０３系の写真をアップしております。
全部で２ページございます。ごゆっくりとご覧くださいませ。
PhotoDiaryに近鉄6020系・ＪＲ奈良駅・奈良区１０３系の写真をアップしております。
全部で２ページございます。ごゆっくりとご覧くださいませ。
2006年5月23日
何時も当サイトをご覧頂きまして有難うございます。
6月より、4種類の掲示板の統合を検討しております。
特に『みたまま板』は唯一の無料レンタル掲示板で、広告バナーの増加や余計な広告が表示されることもあって、対策を検討しておりましたが、『イベント用掲示板』で使っている高機能掲示板ソフト『C-BOARD』に変更し、複数掲示板を統合することにしました。『C-BOARD』は、複数の掲示板管理や携帯からも投稿・閲覧が可能な高機能掲示板です。スレッド式ですので、各話題ごとに投稿、返信をすることが出来ます。
掲示板の統合・変更について
6/1～
メイン掲示板→C-BOARD版掲示板に変更
画像掲示板→C-BOARD版掲示板に統合
イベント用画像掲示板→C-BOARD版掲示板に統合
みたまま掲示板→C-BOARD版掲示板に統合
6月より当サイトの掲示板は1個となり、大変書き込みやすくなります。
今までの掲示板ログは過去ログ扱いとさせていただきますので、どうかご了承をお願いいたします。
ご利用の皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解とご協力をお願いいたします。
何時も当サイトをご覧頂きまして有難うございます。
6月より、4種類の掲示板の統合を検討しております。
特に『みたまま板』は唯一の無料レンタル掲示板で、広告バナーの増加や余計な広告が表示されることもあって、対策を検討しておりましたが、『イベント用掲示板』で使っている高機能掲示板ソフト『C-BOARD』に変更し、複数掲示板を統合することにしました。『C-BOARD』は、複数の掲示板管理や携帯からも投稿・閲覧が可能な高機能掲示板です。スレッド式ですので、各話題ごとに投稿、返信をすることが出来ます。
掲示板の統合・変更について
6/1～
メイン掲示板→C-BOARD版掲示板に変更
画像掲示板→C-BOARD版掲示板に統合
イベント用画像掲示板→C-BOARD版掲示板に統合
みたまま掲示板→C-BOARD版掲示板に統合
6月より当サイトの掲示板は1個となり、大変書き込みやすくなります。
今までの掲示板ログは過去ログ扱いとさせていただきますので、どうかご了承をお願いいたします。
ご利用の皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解とご協力をお願いいたします。
2006年5月21日
PhotoDiaryに阪和線高架化初日（早朝）の様子を掲載いたしました。
主に旧線・踏み切りの閉鎖や新駅舎の内部、試運転列車などをアップしております。
全部で3ページございます。ごゆっくりとご覧くださいませ。
PhotoDiaryに阪和線高架化初日（早朝）の様子を掲載いたしました。
主に旧線・踏み切りの閉鎖や新駅舎の内部、試運転列車などをアップしております。
全部で3ページございます。ごゆっくりとご覧くださいませ。
2006年5月15日
京阪公式サイトによると、１９００系が準急おりひめ号に入るそうで、意気揚々と天満橋駅で電車を待ったはいいものの、なんとデジカメに電池が入っていませんでした。
明日か明後日にはリベンジしたいです。