| こんばんは。
今週はここ関西にとっては１月中旬と共に「厳粛な」１週間でもありますが、そのような中で京都府内ではまたも凶悪な交通事故ですか・・・昨日の東京は八王子での出来事を含め、本当にどうなっているのでしょうか？
●奈良区
１０３・２０１系
４２Ａ １０３−１８４／１８５ （環状内１５２３デ後４両）
５１Ａ １０３−２４６／２６３ （環状内１５２３デ前４両） ＊編成全車延命Ｎ４０
６５Ａ １０３−２４３／２６２ （東線２４０９Ｓ）
６７Ａ ２０１− ６８ （６：３５頃王寺駅「西側」引上線待機／１８３６Ｋ） ＊ということで明日は・・・。
６９Ａ ２０１−１２５ （１７１２Ｋ）
７０Ａ ２０１−１４２ （東線２５０３Ｓ）
７１Ａ ２０１− ６４ （東線２４０４Ｓ）
７２Ａ ２０１− ６７ （１８４１Ｋ）
７３Ａ ２０１−１２２ （６：３５頃王寺駅南側（＃１１）で出庫待ち〜和歌山線２４５３Ｍへ／１８３９Ｋ）
７４Ａ ２０１− ９１ （１８３７Ｋ＝夕方の奈良区再出庫運用）
２２１系
Ａ０８０３ ２２１−４９ （２３１７Ｋ充当前の回送）
Ａ０８０３ ２２１−４７ （４９１Ｙ） ＊「Ａ０８０４」表示でしたので、途中で運用変更があった模様です。
●森ノ宮区
０２Ｍ ２０１− ９３ （１３２１デ〜１３３９デ／２５１６デ〜１８：４５頃天王寺駅西側引上線で待機〜１５３９デへ？）
０３Ｍ ２０１−１２４ （１３２７デ）
０４Ｍ ２０１− ６１ （１５２６デ）
０９Ｍ ２０１− ９２ （１３３１デ／１５２１デ）
＊天王寺駅１２・１３番ホーム留置明け、また天王寺駅（１１番ホーム）で夜間留置の同運用は森区でヒルネの模様（２４０７デで森区入庫、１４８９デで森区再出庫）。従って１４８９デ以降の運用で車両交換の場合もあります。
１０Ｍ １０３−８０２／８４３ （１３２３デ）
＊同運用は天王寺駅１１番ホーム留置明け。その後２５４７Ｅまで内回り専属運用。
１１Ｍ ２０１−１３７ （１５２８デ） ＊（２５５６デまで）外回り専属運用中。
１３Ｍ ２０１−１２３ （１３２５デ） ＊２４３５Ｅまで解析済み、その後の運用が気になります（天王寺駅１４番ホームで夜間留置となる運用ですが）。
１５Ｍ ２０１− ８９ （２５３２デ）
１６Ｍ ２０１− ６２ （２３５４デ） ＊中吊り・戸袋部分の広告枠は「りんくうアウトレット」さんの貸切
１７Ｍ １０３−８２７／８３４ （１５３０デ） ＊編成全車体質改善４０Ｎ。Ｔｃ８２７は車輪のフラット音がひどいです。
６１Ｍ １０３−８３３／８４０ （ゆめ咲線６１６デ〜同６１５デ） ＊６Ｍ２Ｔ編成
６３Ｍ １０３−８２３／８３０ （ゆめ咲線６１８デ〜同６１７デ／同７１０デ〜同７０７デ） ＊６Ｍ２Ｔ編成
・・・「スパイダーマン」のクハ１０３−２４０・同７９９はどうなっているのでしょう？
●日根野区
１０３・２０５系
Ａ４６（４連） １０３−２５０５ （区快３０４Ｈ） ＊クモハ編成
２２３・２２５系
Ａ０１４０ ２２３−２５０１ （４１９６Ｍ前４両＝紀州路） ＊ＬＥＤ運番表示
新在家
９３ １０５−５２３ （６：３５頃王寺駅入換中） ＊レール塗油器装備編成
９４ １０５−５０９ （５６５Ｓ〜１９：０５頃王寺駅南側（＃９）で待機、というか５６５Ｓで運用終了の模様です）
●近鉄
大阪線準急６４１レ（大阪上本町６：２３発名張ゆき）・・・（←伊勢方）５２０４Ｆ（ＶＸ０４）＋２４１２Ｆ（Ｗ１２＝２連）
＊６４１レは「ＶＸ限定運用」と断定していいようですが、２４１２Ｆは大阪線所属の通勤車両で現役最古参となるのでしょうか？（２４３０系に組み込まれている１８１０系のサ１９７６・サ１９７７も同じくらい古いようですが・・・また調べてみます）
以上、宜しくお願いします。
|