| こんばんは。
●奈良区
２２１系
Ａ０４０４ ２２１−２３ （環状内１３３１デ前４両）
Ａ０４１４ ２２１−１６ （３０２Ｙ前４両）
Ａ０４２１ ２２０− ７ （３０２Ｙ後４両）
Ａ０６０４ ２２１−１０ （１７１０Ｋ）
Ａ０８０５ ２２１−４７ （４８３Ｙ〜４９０Ｙ＝夕方の再出庫運用） ＊８両固定編成
以前にも書きましたが、５運用とも「奈良区で夜間留置とならない」２２１系８連の運用ですが、平日ダイヤは８０１運用と８０５運用が一旦奈良区に入庫、土休日は８０１運用と８０３運用が一旦奈良区に入庫となり、つまり検査などの場合には再出庫運用で編成が差し替えられることになります。・・・ですから今夜の時点では８０１〜８０５運用はすべて８両固定編成が「順調に」入っていることになります。
・・・それはさておき、最近になって ２２１−２６（４連） を見かけませんが、検査入場中なのでしょうか？
●森ノ宮区
３６Ｍ ２０１−１２４ （１６０３デ〜１６１７デ＝夕方の森区再出庫運用）
６１Ｍ １０３−８２３／８３０（セサミストリート） （ゆめ咲線６２１デ）
６２Ｍ １０３−８３３／８４０（ウッディウッドペッカー） （ゆめ咲線７１７デ）
・・・参考までに・・・
０４Ｍ〜天王寺駅１４番ホーム夜間留置〜０５Ｍ
０９Ｍ〜大阪駅西側引上線夜間留置〜１０Ｍ
３２Ｍ〜天王寺駅１２・１３番ホーム夜間留置〜３３Ｍ〜天王寺駅１１番ホーム夜間留置〜３４Ｍ
３５Ｍ〜大阪駅西側引上線夜間留置〜３６Ｍ
６２Ｍ〜桜島駅夜間留置〜６３Ｍ
６４Ｍ〜桜島駅夜間留置〜６１Ｍ
０１Ｍは平日・土休日とも運用無しの模様、平日０５Ｍ・平日３６Ｍ・平日６２Ｍは森区でヒルネの運用（ですから夕方の再出庫で編成差し替えの場合あり）、平日３３Ｍも２４０９デ（森ノ宮９：５１着）までと１４５５デ（京橋１０：４０発）以降で編成差し替えの場合あり。
ですから順当に行けば ２０１−９２ は２夜連続で天王寺駅で夜間留置となりそうです。今回も昨年と同様に「８０２０」マークは先頭車前面のＨＭではなく先頭車側面のステッカーとなっています（貼付位置は南海電鉄の４扉車でいえば「ＮＡＮＫＡＩ」のロゴがある部分にあたります）。
●日根野区
２２３・２２５系
Ａ０１４５ ２２５−５０＊＊ （４２０２Ｍ前４両＝紀州路）
Ａ０１４９ ２２５−５０２５ （４１１１Ｍ後４両＝紀州路） ＊現時点で最も新しい編成？
Ａ０１５１ ２２３−２５０９ （直快４３１３Ｍ後４両）
新在家
９３ １０５−５１６ （６：３５頃王寺駅入換中）
●その他
近鉄大阪線準急６４１レ・・・（←伊勢方）２６１６Ｆ（Ｘ１６）＋２４２８Ｆ（Ｗ２８） ＊何故かトイレ車が入っています
・・・一昨日１０／３１のＮＨＫ総合「ひるブラ」で伊勢神宮（内宮）が取り上げられていましたが、雨が予想される４日後には全日本大学駅伝のゴール地点となるその伊勢神宮は２年後の式年遷宮に向けて準備は大詰めを迎えているようです。近鉄もそれに合わせて新型特急車両（形式未定）を２０１３年春に投入させる計画ですが、それ以前に来春の大規模ダイヤ改正は本当にどのようなものになるのでしょうか？ 「大規模」である故、早ければ年内にもその概要が発表されるのではないでしょうか？（特に南大阪線系統は大きな動きがありそう・・・）
以上、宜しくお願いします。
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