| 2011/10/26(Wed) 21:33:01 編集(投稿者) 2011/10/26(Wed) 21:31:01 編集(投稿者)
こんばんは。1日中肌寒かったですね。
●奈良区 103・201系 61A 201−138 (1718K) 62A 201−119 (1717K) 63A 201− 68 (1849K) 64A 201− 66 (1855K) 65A 201−122 (東線2409S) 69A 103−241/242 (1712K/快速499K) 71A 103−243/262 (東線2404S) 73A 201− 64 (6:35頃王寺駅南側(#11)で出庫待ち〜和歌山線2453Mへ/1859K) 75A 103−197/198 (6:35頃王寺駅南側で出庫待ち/1853K) 76A 201− 77 (1848K) *ということで明日は・・・。 なお、74Aは夜(1857K)の時点でも 201−78 でした。 221系 A0403 220− 5 (2309K充当前の回送奈良方4両/478Y前4両) A0418 220−12 (2309K充当前の回送JR難波方4両/478Y後4両) *検査明けでピカピカです・・・が、座席モケットは4両共そのままでした。 A0801 221− 8 (501Y=夕方の再出庫運用) *8両固定編成 A0803 221−51 (2317K充当前の回送/491Y) *8両固定編成 A0804 (←大阪方)221−13 + 221−22 (495Y) *両編成間はジャンパ栓接続も。なお、順当に行けばこの形は「少なくとも」明日の午前中まで続きそうです。 A0805 221−41 (483Y〜490Y=夕方の再出庫運用) *8両固定編成
●森ノ宮区 まず、6:20頃の大和小泉駅にて不定期回送が奈良方へ向かっていました。編成は 201−94(ジェット音大きい) でした。 02M 201− 89 (1610デ) *50周年HM掲出 03M 201−141 (1608デ) *ジェット音大きい 04M 201− 61 (1327デ) 05M 201− 65 (1358デ) *上海の車体広告 06M 103−827/834 (1341デ) 07M 201− 92 (1329デ) 08M 201−121 (1334デ〜2354デ/1612E) 11M 103−841/848 (1336デ〜1356デ/2600デ) 32M 103−802/843 (1604デ〜1618デ) 33M 201−120 (1333デ) 34M 201− 93 (1325デ〜1343デ/1598デ) 35M 201−124 (1335デ/1583デ) 36M 201−140 (1603デ=夕方の再出庫運用) *豊岡市の車内貸切広告(中吊り・戸袋部分のみ)
●日根野区 特急車 スーパーくろしお2号 381−502(D652編成) はるか 3号 クモハ281−3(A633編成) + クハ281− 3(A603編成) *ベストな組み合わせです。 はるか41号 281− 2(A602編成) 103・205系 A46(4連) 205−1004 (普通3521H) *「4日連続」で205系? A47(4連) 205−1002 (区快301H) *こちらは3日連続? 223・225系 A0132 225−5023 (4204M後4両=紀州路) *またまた新車です。 A0133 225−5009 (直快4313M前4両) A0145 225−5007 (4202M前4両=紀州路) A0151 225−5011 (直快4313M後4両)
●その他 近鉄道明寺線(19:55現在)・・・6433F(Mi33)
以上のとおりですが・・・明日の朝は今朝よりも寒くなりそうですので(あと「濃霧」の可能性もありそうです)、体調管理にはくれぐれも注意をなさって下さい。
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