| こんばんは。
今日６／１（火）ですが、帰宅時（１８時過ぎ）、原因は不明ですが大阪環状線外回りの列車に５分前後の遅れが出ていました。
このため、森区の運用に一部変更が出ています。
●森ノ宮区
０３Ｍ→１４Ｍ
１０３−８３５／８４２（２４４５Ｙの天王寺到着後２６１４デに充当変更）
０４Ｍ １０３−７９７／８０４（混色編成）
０６Ｍ ２０１− ８９
０７Ｍ ２０１− ６５
１０Ｍ １０３−２４４／８４４
１２Ｍ ２０１−１２１
１３Ｍ １０３−１８２／８４３（塗油器装備）
１４Ｍ→その後変更
１０３−２６１／８００（塗油器装備）
１６Ｍ １０３−２４４／８４４
１７Ｍ １０３−８２７／８３４（オール体改４０Ｎ）
１８Ｍ ２０１− ９２（上海万博の車体広告）
３２Ｍ １０３−８４１／８４８（塗油器装備）
３３Ｍ ２０１−１２４
３４Ｍ ２０１− ６３（ジェット音がだんだんひどくなってきています）
３６Ｍ ２０１−１３７（相変わらずジェット音ひどい）
６１Ｍ １０３−２４０／７９９（スパイダーマン）
６２Ｍ １０３−８３３／８４０（ウッディウッドペッカー）
６４Ｍ １０３−８２３／８３０（セサミストリート）
ほか、３５Ｍは２０１系でした。
なお、現在上記以外にも一部運用変更が出ている可能性がありますのでご注意下さい。
●日根野区
特急車
スーパーくろしお２号
３８１−１０８（Ｄ９３２編成）＋３８１−５０５（Ｄ６５５編成）
はるか３７号 ２８１− ７（Ａ６０７編成）
はるか３２号 ２８１− ２（Ａ６０２編成）
はんわライナー３号充当予定
３８１−１２７（Ｃ６０２編成）
１０３・２０５系
Ａ４２ １０３−２０５／２０６（区快３０１Ｈ）（元奈良車／中間モハ２両はＪＲ東からの購入車）
Ａ７４ ２０５−１００３（ＬＥＤ運番表示）（普通１５２５Ｈ）
新在家
５９３ １０５−５２３（塗油器装備）（６：４０頃王寺駅入換中）
●奈良区
１０３・２０１系
４６Ａ １０３−１８４／１８５（奈良線運用〜１９：０５頃王寺駅南側で車内清掃中。なお表示は「５２Ａ」のように見えました。）
６８Ａ ２０１−１３８（東線運用）
２２１系
Ａ０２０３ ２２０− ２ （４６５Ｙ前２両）
Ａ０２０４ ２２０− ９ （４５７Ｙ前２両）
Ａ０２０５ ２２０−１１ （４６３Ｋ前２両）
Ａ０４０２ ２２０− ７ （４４４Ｙ前４両）（ＭｃＴＭＴｃ）
Ａ０４０９ ２２０−１０ （４４４Ｙ後４両）（ＭｃＴＭＴｃ） ←途中で運用変更？
Ａ０４１３ ２２１−２６ （４６７Ｋ前４両）
Ａ０４１５ ２２０− ３ （４６７Ｋ後４両）（ＭｃＴＭＴｃ）
Ａ０６０３ ２２１−３４ （１７１０Ｋ）
Ａ０６０４ ２２１−２９ （４６５Ｙ後６両）
Ａ０６０８ ２２１−４８ （五条駅留置明け／４５７Ｙ後６両）
Ａ０６１０ ２２１−３７ （１７１９Ｋ）
Ａ０６１１ ２２１− ３ （４６３Ｋ後６両）
Ａ０６１２ ２２１−１６ （３０３Ｋ）
Ａ０６１４ ２２１−６２ （４５５Ｋ）（ＨＭ無し）
●その他
１８：５０頃の百済貨物駅・・・ＤＤ５１ ７５７（留置）、ＤＥ１０ １１６５（貨物入換従事中）
久宝寺駅西側の保守用車庫には先週からずっとマルチプルタイタンパ（マルタイ）が置かれたままです。
平野駅付近の情報ですが、今回切り替えられた下り本線は曲線半径が３０００ｍ（分岐器付近）および３５００ｍとなっています。ですが「く」の字型ですので１１５ｋｍ／ｈの速度制限がかけられています。
以上が今日６／１（火）の確認分（１９：２０まで）です。
何かとご迷惑をおかけすることも多いかとは思いますが、今月もどうか宜しくお願いします。
|