| こんばんは。
●森ノ宮区
０２Ｍ １０３−７９７／８０４（混色編成）
０３Ｍ ２０１−１２０
０４Ｍ ２０１− ９３
０６Ｍ ２０１−１４０
０７Ｍ ２０１− ９０
０８Ｍ １０３−８０６／８３８
０９Ｍ ２０１−１４１
１０Ｍ ２０１− ８９
１３Ｍ ２０１− ９４
１４Ｍ ２０１− ６２
１５Ｍ １０３−１８２／８４３
１６Ｍ ２０１−１２１
１７Ｍ １０３−８３６／８５０
１８Ｍ １０３−２６１／８００
３２Ｍ ２０１−１２４
３３Ｍ ２０１− ６１
３４Ｍ ２０１− ６３（車体広告は無くなりましたがジェット音あり）
３６Ｍ ２０１−１３７（ジェット音ひどい）
６１Ｍ １０３−２５５／２５６（パワーオブハリウッド）
６２Ｍ １０３−８２３／８３０（セサミストリート）
６４Ｍ １０３−８３３／８４０（ウッディウッドペッカー）
なお、３５Ｍは２０１系でした。
●日根野区
特急
スーパーくろしお２号 ３８１−５０５（Ｄ６５５編成）
はるか３７号 ２８１−５（Ａ６０５編成）
はるか３２号 ２８１−９（Ａ６０９編成）
はんわライナー３号充当予定 ３８１−１１５／１１６（Ｃ６０１編成・国鉄特急色）（１８：４７頃天王寺駅阪和線ホーム東側引上線待機）
新在家
５９３ クモハ１５−５１８／クハ１０５−８（６：４０頃王寺駅入換中）（霜取用パンタ搭載編成）
●奈良区
１０３・２０１系
４６Ａ １０３−２４６／２６３（全車延命Ｎ４０）（奈良線運用〜１８時台に王寺へ回送〜１９：０５頃王寺駅南側で車内清掃中）
４９Ａ １０３−２５１／２５２（全車延命Ｎ４０） ＋ ５１Ａ １０３−２１１／２１２
６１Ａ ２０１−１４３
６８Ａ ２０１−１４２（東線運用）
２２１系
Ａ０２０３ ２２０− ９ （４６５Ｙ前２両）
Ａ０２０５ ２２０−１２ （４６３Ｋ前２両）
Ａ０４０２ ２２１−１２ （４４４Ｙ前４両）
Ａ０４１３ ２２１−１８ （４６７Ｋ前４両）
Ａ０４１４ ２２１−１７ （１７０８Ｋ）
Ａ０４１５ ２２１−２２ （４６７Ｋ後４両）
Ａ０６０１ ２２１−１７ （１７１２Ｋ）
Ａ０６０３ ２２１−１０ （１７１０Ｋ）
Ａ０６０４ ２２１− ３ （４６５Ｙ後６両）
Ａ０６１０ ２２１− １ （１７１０Ｋ）（網干からの転入編成）
Ａ０６１１ ２２１−３７ （４６３Ｋ後６両）
Ａ０６１２ ２２１−４４ （３０３Ｋ）（網干からの転入編成）（半自動ドアの車内開閉ボタンが別タイプでした）
Ａ０６１４ ２２１−２９ （４５５Ｋ）
●その他
１８：５０頃の百済貨物駅に ＤＤ５１ ８８１（厚狭から吹田への転入機） がいました。
以上が今日５／１８（火）の確認分（１９：２０まで）ですので、宜しくお願いします。
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