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Re[1]: ３月２７日 みたまま
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□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） 大御所(742回)-(2010/03/27(Sat) 21:21:25) [ID:sgvD1OoV]
| こんばんは。
通常出勤だった今日３／２７（土）ですが、帰宅時、城島選手のサヨナラアーチに沸いた大勢の猛虎ファンの帰宅と重なり（阪神強い！ 城島選手もさすが！）、１７：３５頃の大正駅ホームはかなりの混雑でした。
対向列車からの確認ですが、関空・紀州路快速４１７２Ｍが大正駅に臨時停車していました（環状線周回列車の運転間隔が開いていたため？）。
●森ノ宮区
０６Ｍ １０３系８連 （環状外１５８４デ）
０８Ｍ ２０１−１４０ （環状外１３４４デ／同２５７４Ｅ）
１１Ｍ ２０１− ８９ （環状外１５８０デ）
１２Ｍ ２０１−１２１ （環状外１５７８Ｅ）
１３Ｍ ２０１−１４１ （環状内１３２９デ）
１４Ｍ ２０１− ６２ （環状外１５７６デ〜同１５９０デ）
１６Ｍ ２０１− ９０ （環状外２５８６デ）
１７Ｍ １０３−１８２／８４３ （環状内１３３３デ）
３３Ｍ ２０１−１２４ （環状内１３４１デ）
３４Ｍ ２０１− ９２（ＮＴＴドコモさんの車体広告） （環状内１３２３デ＝京橋始発）
３６Ｍ ２０１− ６３（ギャレ大阪さんの車体広告） （環状内１３３９デ／同１５７５デ）
６２Ｍ 「スパイダーマン（１０３−２４０／７９９）全車＋ウッディウッドペッカーＭ車２両（１０３−７７５／１０２−２０３２）」の８両（６Ｍ２Ｔ） （ゆめ咲線７１０デ〜同７０９デ）
●日根野区
スーパーくろしお２号 ３８１−１１２（Ｄ９３３編成）＋３８１−５０２（Ｄ６５２編成）
はるか３３号 ２８１− ８（Ａ６０８編成）
はるか２８号 ２８１− ３（Ａ６０３編成）
５９３（新在家） クモハ１０５−５０４／クハ１０４−５０４（ダブルパンタ編成）
＊６：４０頃王寺駅入換中。今朝方は寒かったので急遽計画されたのかな？ ダブルパンタを上げての入換中でした。
また運番は確認できませんでしたが、普通１６５６Ｈは １０３−「２４５／２６４」（体質改善４０Ｎ試作編成） でした。
●奈良区
Ｃ０４０２ ２２１−１２ （１７１６Ｋ）
Ｃ０４０３ ２２１−２０ （３４４１Ｋ前４両。同列車もひょっとしたら大正駅臨時停車の可能性も）
Ｃ０４１３ ２２１−２２ （３４５３Ｋ前４両）
Ｃ０４１５ ２２０− ７（ＭｃＴＭＴｃ編成） （３４５３Ｋ後４両）
＊同編成ですが、２２１−１４ に組み込まれていた サハ２２０−３４・モハ２２０−３４ が組み込まれています。ちなみに４連化された ２２１−１４ は昨日３／２６は４１５運用（４６７Ｋ後４両）に入っていました。
Ｃ０６０１ ２２１−２７ （１７１２Ｋ）
Ｃ０６０２ ２２１−２４ （３４３２Ｋ）
Ｃ０６０３ ２２１−６２ （１７１０Ｋ）
Ｃ０６０４ ２２１−３６ （１７１８Ｋ）
Ｃ０６０６ ２２１−２９ （４３４Ｋ）
Ｃ０６１２ ２２１−１０ （３３０３Ｋ）
Ｃ０６１３ ２２１− １ （３４４５Ｋ）
Ｃ０６１４ ２２１−３７ （４５５Ｋ）
７０Ａ ２０１−１３９ （東線２４０４Ｓ）
４８Ａ １０３−１８６／１８７ ＋ ５０Ａ １０３−１８０／１８１ （３０１Ｙ）
５２Ａ １０３−２５１／２５２（編成全車延命Ｎ４０） （１７１４Ｋ＝方向幕は「奈良方面京都」）
●その他
王寺駅東側（近鉄田原本線側）の保守用車庫にマルチプルタイタンパ（マルタイ）がいました。
以上が今日３／２７（土）の確認分（１８：１５まで）ですので、宜しくお願いします。
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