JR南アーバン各線の運用情報掲示板
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No5568 の記事


■5568 / )  Re[1]: 3月23日のみたまま
□投稿者/ Y.M(Mouri) 大御所(739回)-(2010/03/23(Tue) 22:09:41) [ID:yvURZljJ]
    こんばんは。

    3連休明けの今日3/23(火)ですが、16:42頃に阪和線・久米田〜和泉府中間で走行中の列車が異音を感知、車両と線路の安全確認が行われたために阪和線などのダイヤが乱れたとのことです。
    (朝日新聞ライフラインNEWS情報メール、JR西日本運行情報より。)

    それから、営業列車における発車時の体制が変更されています。
    これまでは運転台の車内信号ランプ(懐中時計置場に併設=戸閉時に点灯)の点灯確認のみで出発させていたものが、今回それに加えて車掌さんがブザー(長押し)を鳴らして出発させることになったようです。
    これにより運転士さんの出発忘れや車掌さんのホーム置き去りなどが無くなるものと思われますが、ということは日根野区113系の「紀勢線用スイッチ」(きのくに線はホームがカーブした駅が多いために戸閉後このスイッチを押さないと車内信号が点灯しない)は不要となるのでしょうか・・・。

    ●日根野区
    (運用が大幅に乱れていますので、列番から記載します。)
     スーパーくろしお2号・同26号 381−503(D653編成) *26号は天王寺駅約20分遅れ
     くろしお24号 (西九条駅約45分遅れ)
     くろしお23号 (西九条駅約25分遅れ)
     はるか37号 281− 8(A608編成)

    ●森ノ宮区
    まず、
     62M 「スパイダーマン(103−240/799)全車+ウッディM車2両(103−775/102−2032)」の8両(6M2T)
     64M 「セサミストリート(103−823/830)全車+ウッディM車2両(103−782/102−2039)」の8両(6M2T)
    (ウッディ・・・ウッディウッドペッカー)
     61M 201−124(8連)
    ということは、残る両先頭車(103−833/840)はパワーオブハリウッド(103−255/256)に組み込まれているということになりますね。

     02M● 103−「802」/829(朝方に確認)
     03M● 201−123(朝方に確認)
     06M 103−244/844
     07M 201− 90
     08M● 201− 89(朝夕とも)
     09M● 201−141
     10M● 201− 93
     13M 103−182/843(朝夕とも)
     14M● 201− 61
     15M● 103−836/850
     16M 103−261/800(塗油器装備)
     17M 103−239/831
     18M 103−797/804(混色編成)
     32M 201系8連
     33M 201− 65(サハ201−92に牛乳石鹸さんの車体広告)
     34M 201−137  *今日もジェット音がひどいです。
     35M 201−120
     36M 201− 92(NTTドコモさんの車体広告)
    (●印は大和路線を含む運用)

    ●奈良区
    (確認分はすべて所定通りの運用ですが、221系4連の阪和線関係運用が乱れているものと思われます。ご注意下さい。)
     49A 103− 97/168(塗油器装備) + 51A 103−246/263(全車延命N40)
     61A 201− 77
     63A 201系6連
     65A 201−142
     66A 201− 91
     67A 103−241/242
     68A 201−125  *おおさか東線運用
     70A 201系6連  *おおさか東線運用
     71A 201− 66  *おおさか東線運用
     A0203 220− 4
     A0205 220−11
     A0403 221−21
     A0409 221−20
     A0603 221−36
     A0604 221−34
     A0605 221− 3
     A0611 221−16
     A0614 221−62


    以上が今日3/23(火)の確認分(19:15まで)ですので、宜しくお願いします。
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