| こんばんは。
それでは、相変わらず過ごしやすかった 2008年12月3日(水)/平日ダイヤ の見たまま報告です。
<注意> (1)他者と一部重複しますが、確認分すべてを報告させて下さい。 (2)大阪環状線周回列車の列車番号は「駅すぱあと」より調べています(ここでは鶴見線・青梅線・五日市線と同様、末尾に「デ」を付けています)。
●奈良区221系
A0204 220− 7 (455K後2両) A0205 220− 9 (環状内2444Y〜444Y後2両) A0207 220−11 (465Y前2両)
A0404 221−20 (1716K単独/467K前4両) A0407 221−26 (467K後4両) A0409 220− *(McTMTc編成) (1718K前2両/463K後4両) A0410 221−12 (1708K)
A0605 221−14 (1719K単独/環状内2444Y〜444Y前6両) A0607 221−37 (465Y後6両) A0609 221−36 (455K前6両) A0610 221−28 (1710K) A0611 221−27 (303K)
●奈良区103・201系
(4連) 50A 103−184/185 (302Y前4両/環状外2612デ後4両) 54A 103−119/120 (302Y後4両/環状外2612デ前4両) *車番シール貼付
(6連・大和路線) 62A 201−*** (1869K) 64A 201−*** (1873K) 65A 201−*** (1867K) 66A 103−166/167 (1864K) 67A 201− 66 (「あの」1866K) *車番シール貼付 69A 201−*** (1720K) 70A 201− 78 (1717K) 72A 201− 67 (6:40頃王寺駅南側「大和路線 天王寺」表示で出庫待ち=1723Kへ/1865K) 73A 103−243/262 (1871K) 74A 201−143 (1863K) *車番シール貼付 75A 201− 77 (6:40頃王寺駅南側「高田」表示で出庫待ち=和歌山線2453Mへ/1862K〜1875K) 78A 201−*** (1714K)
(6連・おおさか東線) 68A 103−197/198 (2503S) *車番シール貼付 76A 201− 64 (2404S)
●森ノ宮区103系・201系
(8連) 02M 201−121 (環状内1343デ/19:05頃王寺駅南側留置) 03M 103−827/834 (天王寺7:02頃16番線「回送」=大和路線2315Kへ/大和路線449Y) 04M 201−*** (環状内1341デ) 07M 103−182/843 (環状外2598E〜環状内2456Y) *夕方の再(?)出庫運用です 08M 201−*** (環状外1606デ) 09M 103−261/800 (環状内1351デ/大和路線453Y) 10M 201− 93 (環状外1368デ/同1608デ) 13M(朝) 201− 94 (環状外1370デ) 14M 103−841/848 (環状内1601デ)
15M 201−123(8020号) (6:50頃八尾駅付近上り「回送」=大和路線2307Kへ/大和路線461Y)
16M 201−141 (環状内1349デ/環状外1610デ) 17M 201− 61 (環状外2616デ) 18M 103−835/842 (環状内1345デ/18:45頃天王寺駅西側引上線待機)
31M 201− 63 (環状内1347デ) ←←「ぽっとHOTぬくもりキャンペーン」終了に伴って車体広告が剥がされていました。 32M 201− 89 (環状内1339デ〜同1357デ) 33M 103−806/838 (環状外1614デ) 34M 103−239/831 (環状内1599デ)
(6連) 61M 103−833/840(ウッディウッドペッカー号) (ゆめ咲線624デ〜同623デ) 62M 103−255/256(パワーオブハリウッド号) (ゆめ咲線722デ〜721デ) 64M 103−240/799(スパイダーマン号) (ゆめ咲線626デ〜同625デ/同724デ〜同723デ)
運用報告は以上ですが、昨今の不況の影響からか、車内の中吊り広告が減っているのが気がかりです。特に最近は広告が吊られていない枠も増えつつあります。
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