JR南アーバン各線の運用情報掲示板
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No10742 の記事


■10742 / )  Re: 6月18日(海外移住の日)のみたまま
□投稿者/ Y.M(Mouri) 大御所(1527回)-(2013/06/18(Tue) 21:59:48) [ID:F1CRQOD1]
    こんばんは。

    相変わらず蒸し暑かった今日6/18(火)「海外移住の日」ですが、

    (1)13:11頃、大和路線・志紀駅にて救護活動が行われたために一部列車に運転取り止めや遅れが発生。
    (2)16:05頃、おおさか東線・放出駅にて車両故障が発生、列車に運転取り止めや遅れが発生。
    (朝日新聞ライフラインNEWS情報メールより)

    以上2件の輸送障害が報告されていますが・・・夕方(19時前後)の時点では運用乱れは出ていませんでした。

    ●奈良車
    103・201系
     61A 201− 91 (1718K)
     62A 201−125 (1717K/1845K)
     65A 201−125 (東線2409S)
     67A 201−122 (6:35頃王寺駅「西側」引上線待機/1836K)
     70A 201−136 (東線2503S)
     71A 201−135 (東線2404S) *レール塗油器装備
    221系
     A0404 221−12 (環状内1331デ前4両)
     A0408 220−12 (501K前4両)
     A0410 220− 3 (483Y後4両) *夕方の時点ではこれでした。・・・221−19 と組んでの8連代走は終了したのですね。
     A0414 220− 4 (302Y前4両/新今宮駅18:43頃JR難波へ回送奈良方4両)
     A0415 221−18 (1714K単独/470Y後4両)
     A0421 221−23 (302Y後4両/新今宮駅18:43頃JR難波へ回送JR難波方4両)
     A0424 221−27 (501K後4両)
     A0603 221−10 (1708K/489K)
     A0805 221−46 (491Y) *8両固定編成

    ●森ノ宮車
     61M 201−140 (ゆめ咲線616デ〜同615デ) *ハリーポッター号
    なお、6:23頃の大和小泉駅にて 103−833/840(6M2T編成) が不定期回送のスジで奈良方へ向かっていました。奈支での車輪転削ではと思われます。
    (同編成ですが、クハ103−840 の運番表示幕が黒地白抜きから白地に変わっていました。クハ103−833 は黒字白抜きのままでしたが。)

    ●日根野車
    特急車
     くろしお2号 283系(オーシャンアロー)付属3連2重連、いわゆる「逆編成」
     はるか32号 281− 8(6連)
    103・205系
     運番は分かりませんが、普通664Hに 205−36(6連) が入っていました。
    223・225系
     A0123 223−   2 (4113M後4両) *4113M・・・8両共紀州路快速
     A0125 223−   8 (4111M前4両=関空)
     A0127 223−2517 (4113M前4両) *中間サハは2500番台2次車
     A0133 223−   6 (4201M後4両=紀州路)
     A0157 223−2504 (4196M後4両=関空) *中間モハ以外は2500番台2次車
     A0159 225−5028 (4201M前4両=関空)
     A0168 223−2506 (4196M前4両=紀州路)
     A0169 225−5006 (4111M後4両=紀州路) *検査表記は「22−10 川崎重工」
    新在家
     87 105−515 (6:35頃王寺駅南側(#9)で待機) *旅万葉編成
     93 105−523 (6:35頃王寺駅入換中) *レール塗油器装備
     94 105−503 (565S〜19:05頃王寺駅南側(#9)で待機)

    ●明石車
     A0066 (←進行方向)207− 9(Z8)+207−1034(S19)(直快2104M)

    ●JR貨物の機関車
     EF210−172 (6:55頃百済駅にて入換中)
     EF210−105 (安治川口18:25発仙台(タ)ゆきコンテナ列車5088レ=西九条駅の時点で)
     EF66 131 (18:50頃百済駅にてコンテナ列車牽引で待機)

    ●近鉄
     生駒線684レ・・・1021F(VL21) *VVVFマーク無し/レール塗油器装備
      (ということは塗油器装備編成の限定スジには1022Fが入っていることになります。明日もそうなりそうです。)
     田原本線673レ・・・8416F(B16) *台車は3両共空気バネ式
     (阪神K1724レ〜)奈良線快急4835レ・・・(←奈良方)9020系2重連(尼崎増結)+5802F(DH02)

    ●その他
     保守用車ですが、今日も王寺駅東側(近鉄田原本線側)にレール削正車が、久宝寺駅西側および天王寺駅環状線ホーム東側にマルチプルタイタンパがいました。
     志紀〜八尾間の一部に交換用のレールが置かれる台が設置されていました。今夜にも「工臨」が運転される可能性があります。
     橋上駅舎化工事が大詰めの八尾駅ですが、両ホームとも橋上駅舎への階段・エスカレーター・エレベーターが準備されていました。


    以上のとおりですが・・・明日は梅雨空が戻ってくるばかりか、台風4号が発生、現時点では週末にも本州に接近する可能性があります。


    >ぐるぐる さん
    (1)
     見たまま報告の書き込みですが、未確認分(?)について「?」と記載するのは控えていただけないでしょうか? 他者にフォローしてもらった場合にはちゃんとお礼を忘れないようにして欲しいと思います。
     あと他者との重複分はダイヤ乱れなど特別な場合を除いて出来れば記載を控えられた方がよいかと思います。削除キーを入力すれば、タッチの差で他者と重複しても事後に編集できます。
     (森支の運用に関して、何か自分で統計をとられているのでしょうか? その場合にはかつての Kishuji−Rapid−Service さんのように自分でそのようなサイトもしくはブログを開設されるのもよいかと思います。)
    (2)
     八尾駅の書き込みについてありましたが、現業機関からの発表をただそのまま紹介およびリンク掲載をするのではなく、それに対する自分なりのコメントを是非とも付け加えてみてはいかがでしょうか?

    ・・・以上、(私も含めてですが)是非とも宜しくお願いします。
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