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Re: ６月１１日（入梅）のみたまま
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□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） 大御所(1521回)-(2013/06/11(Tue) 21:41:42) [ID:gq2cs43q]
| こんばんは。台風の動きも気になる中、「入梅」の今日もまとまった雨が降りません・・・。
なお夕方１９時前後ですが、原因は不明ですが大和路線下り列車に遅れが出ていました。大和小泉駅の案内では５０３Ｙは運転取り止めとのことでした。
●奈良車
１０３・２０１系
６２Ａ ２０１− ７７ （１７１７Ｋ／１８４５Ｋ）
＊検査明け、ピカピカの車体で今日から（？）運用復帰です！！（妻面の表記方によれば今回は要部検査でした）
６５Ａ ２０１− ７８ （東線２４０９Ｓ）
６８Ａ ２０１−１４２ （６：３５頃王寺駅南側で出庫待ち／１８４７Ｋ＝王寺駅を約６分遅れで出発）
６９Ａ ２０１−１３８ （１７１２Ｋ）
７０Ａ １０３−１９７／１９８ （東線２５０３Ｓ）
７４Ａ ２０１− ６７ （１７２０Ｋ／１８３７Ｋ）
７５Ａ ２０１−１１９ （６：３５頃王寺駅南側で出庫待ち／１８３８Ｋ）
７７Ａ ２０１−１２２ （６：３５頃王寺駅南側で出庫待ち）
２２１系
Ａ０４０３ ２２０− ５ （２３１１Ｋ充当前の回送奈良方４両／４７９Ｙ後４両）
Ａ０４０４ ２２１−３４ （環状内１３３１デ前４両） ＊リニューアル編成
Ａ０４０８ ２２１−１８ （５０１Ｋ前４両）
Ａ０４１１ ２２１−１６ （４７０Ｙ前４両）
Ａ０４１４ ２２０− ９ （３０２Ｙ前４両／新今宮駅１８：４３頃ＪＲ難波へ回送奈良方４両）
Ａ０４１５ ２２１−２３ （４７０Ｙ後４両）
Ａ０４１９ ２２０− １ （環状内１３３１デ後４両／４９７Ｋ後４両）
Ａ０４２１ ２２１−１７ （３０２Ｙ後４両／新今宮駅１８：４３頃ＪＲ難波へ回送ＪＲ難波方４両）
Ａ０４２２ ２２１−２１ （４３０５Ｋ後４両＝王寺増結） ＊夕方は ２２０−１１ でしたが、朝方はこれでした。
Ａ０４２３ ２２０− ８ （４９７Ｋ前４両）
Ａ０４２４ ２２０−１０ （２３２７Ｋ充当前の回送奈良方４両／５０１Ｋ後４両）
Ａ０６０３ ２２１−４３ （１７０８Ｋ／４８９Ｋ）
Ａ０６０４ ２２１−４４ （１７１０Ｋ）
Ａ０６０５ ２２１−１０ （４９３Ｋ）
Ａ０６０９ ２２１−２８ （１７１９Ｋ）
Ａ０６１０ ２２１−４８ （３０３Ｋ）
Ａ０８０２ ２２１−４７ （４９５Ｙ） ＊８両固定編成（以下同じ）
Ａ０８０３ ２２１−４９ （２３１９Ｋ充当前の回送／４９９Ｙ）
Ａ０８０５ ２２１−５５ （４９１Ｙ）
＊４９３Ｋ・・・三郷駅付近を約１５分遅れで通過。その後１８４７Ｋが続行。
＊４９５Ｙ・・・王寺駅を約１２分遅れで発車
＊４９７Ｋ・・・４９５Ｙに続行。１８４９Ｋはその後に発車。
＊５０１Ｋ・・・大和小泉駅を約３分遅れで発車。
＊４９１Ｙまでと４９９Ｙは定刻通りでした。
●森ノ宮車
６１Ｍ １０３−８３３／８４０ （ゆめ咲線６１６デ〜同６１５デ） ＊６Ｍ２Ｔ編成
６３Ｍ ２０１−１４０ （ゆめ咲線６１８デ〜同６１７デ／同７１０デ〜同７０７デ） ＊ハリーポッター号
なお、６：２３頃の大和小泉駅にて ２０１−６１ がジェット音を立てて不定期回送のスジで奈良方へ向かっていました。奈支での車輪転削ではと思われます。
●日根野車
特急車
くろしお２号 ２８３−系（オーシャンアロー）付属３連２重連、いわゆる「逆編成」
＊各編成の走行距離に偏りを出さないための措置でしょうか、火曜日から水曜日にかけてこの「逆編成」が最近毎週のように見られます。「鉄道ダイヤ情報」でその予告はなされていますが。
はるか３２号 ２８１− ２（６連）
２２３・２２５系
Ａ０１２３ ２２３−２５１８ （４１１３Ｍ後４両） ＊編成全車２５００番台３次車
Ａ０１２５ ２２５−５００６ （４１１１Ｍ前４両＝関空）
Ａ０１５７ ２２３− ８ （４１９６Ｍ後４両＝関空）
Ａ０１５９ ２２５−５００８ （４２０１Ｍ前４両＝関空）
Ａ０１６８ ２２３− ７ （４１９６Ｍ前４両＝紀州路）
Ａ０１６９ ２２５−５０１２ （４１１１Ｍ後４両＝紀州路）
Ａ０１７３ ２２３−２５１３ （４１９８Ｍ前４両＝紀州路）
Ａ０１７８ ２２３−２５０４ （４１９４Ｍ前４両＝紀州路） ＊中間モハ以外は２５００番台２次車
新在家
９４ １０５−５１７ （５６５Ｓ〜１９：０５頃王寺駅南側（＃９）で待機） ＊青色編成
●明石車
Ａ００６６ （←進行方向）２０７− １０３（Ｈ３）＋２０７−１０７２（ＳＳ５３） （直快２１０４Ｍ）
●ＪＲ貨物の機関車
ＥＦ２１０− ２ （６：５５頃百済駅にてコンテナ列車の入換に従事）
ＥＦ２１０−１５８ （安治川口１８：２５発仙台（タ）ゆきコンテナ列車５０８８レ＝西九条駅の時点で）
ＥＦ６６ １０６ （１８：５０頃百済駅にてコンテナ列車牽引で待機）
●近鉄
生駒線６８４レ・・・１０２４Ｆ（ＶＬ２４） ＊ＶＶＶＦマークあり
田原本線６７３レ・・・８４１４Ｆ（Ｂ１４）
＊３両共台車は金属バネ式（奈良線系統の通勤車両では８４００系３連の一部に見られるのみです）
大阪線普通６６１レ・・・（←伊勢方）抵抗制御車４連＋９０５１Ｆ（ＥＷ５１＝２連）
＊今後大阪線系統に「シリーズ２１」が投入されることってあるのでしょうか？ ９２００系もそれに備えて「あの」サ９３５０形をサ９３１０形に改番していますし、２４１０系も車齢４０年を超えているのにク２５９１を除いて廃車は出ていません（２両は電気検測車「はかるくん」に改造）。
●その他
今日も柏原駅北側の保守用車庫にレール削正車がいました。
また今日は「１」で終わる日ですので、柏原駅東側（ヤオヒコさん側）では夏季恒例の夜店が並んでいました。 ＞ようちゃんさん
以上のとおりですが・・・明日もこのような天気が続くのでしょうか？
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