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Re[1]: ３月１８日のみたまま
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□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） 大御所(1460回)-(2013/03/18(Mon) 21:16:35) [ID:Zf7v0odd]
| こんばんは。
新ダイヤ最初の平日ダイヤ施行日となった今日３／１８（月） 「のぞみ山陽乗り入れ２０年」 ですが、強風および午後からの大雨の影響でＪＲ宝塚線および阪和線・関西空港線のダイヤが乱れていました。
それでは見たままですが、日根野車以外でも突発的な運用変更や表示誤りもあろうかと思いますので、１００％確定ではないことを申し添えておきます。
●奈良車
１０３・２０１系・・・改正前と運用は変わっていませんでした。
６５Ａ ２０１− ６６ （東線２４０９Ｓ） ＊東線５周年ＨＭ取付。さあ明日は・・・。
７０Ａ ２０１− ６７ （東線２５０３Ｓ） ＊東線５周年ＨＭ取付
７１Ａ １０３−２４３／２６２ （東線２４０４Ｓ）
７４Ａ ２０１−１３６ （１８３７Ｋ） ＊東線５周年ＨＭ取付。朝方７７Ａに入っていた編成が奈支でヒルネの後はここに。
２２１系
Ａ０４０４ ２２０− ６ （環状内１３３１デ前４両） ＊同列車の後４両は４１９運用。ということで今日は「連番」でしたね。
Ａ０４１４ ２２１−２６ （３０２Ｙ前４両／新今宮駅１８：４３頃ＪＲ難波へ回送奈良方４両）
Ａ０４２１ ２２１−２９ （３０２Ｙ後４両／新今宮駅１８：４３頃ＪＲ難波へ回送ＪＲ難波方４両）
Ａ０４２２ ２２１−１７ （４８３Ｙ前４両） ＊同列車の後４両は４１０運用で改正前（４７５Ｙ）と同じペアです。
なお、２３１９Ｋ（改正前は２３１７Ｋ）充当前の回送（８０３運用）ですが、改正前は平野駅まで１７１６Ｋの前に運転〜平野駅３番ホーム（＃４）で１７１６Ｋを待避、でしたが、改正後はＪＲ難波駅から１７１６Ｋに続行して運転されています。百済駅発着の際に平野駅では＃４も通過する貨物列車との兼ね合いでしょうか？
その他、以下の列車は改正前と同運用でした（左側はＪＲ難波方）。
４８９Ｋ（改正前は４８１Ｋ）・・・６０３
４９１Ｙ（改正前は４８３Ｙ）・・・８０５（奈支再出庫？）
４９７Ｋ（改正前は４８９Ｋ）・・・４２３＋４１９
４７０Ｙ（改正前は４６８Ｙ）・・・４１５＋４１１
●森ノ宮車
運番の変更はぐるぐるさんがお書きのとおりです。ただ夕方の森支再出庫運用ですが、旧０９Ｍは０９Ｍのまま、ただ旧０２Ｍは１７Ｍになっていました。
●日根野車（朝７時前後の見たままです）
特急車
くろしお２号 ２８３− ２（６連）＋付属３連（普通車３両タイプ） ＊今改正より和歌山駅始発で２８３系（オーシャンアロー）です。
２２３・２２５系
Ａ＊＊＊＊（旧Ａ０１２８） ２２５−５００３ （４１１３Ｍ前４両）
Ａ０１２３（旧Ａ０１４４） ２２３− ４ （４１１３Ｍ後４両） ＊４１１３Ｍ・・・８両共紀州路快速
Ａ０１２５（旧Ａ０１４６） ２２５−５０２５ （４１１１Ｍ前４両＝関空）
Ａ０１６９（旧Ａ０１４１） ２２３− ９ （４１１１Ｍ後４両＝紀州路）
●貨物
ＥＦ６６ １２１（６：５５頃百済駅西側（今里筋側）で留置）
・・・百済駅も改正前より多くのコンテナ列車が留置されていました。機関車運用も大幅に変わっているものと思われます。
以上のとおりですが・・・夕方から奈良県内も時折激しい雨に見舞われました。明日の朝までには止むとの予報ですが、朝方は「濃霧」の可能性もあります・・・。
＞ようちゃんさん
朝早くからお疲れ様です。
あと１つ「ご意見」ですが、奈良支所の１０３・２０１系について、もし宜しければ、大和路線の分とおおさか東線の分を１つにまとめていただけないでしょうか？
運用グループが同じであることと、重複分の抽出に困難をきたしますので、是非とも宜しくお願いします。
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