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Re[1]: １月１７日のみたまま
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□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） 大御所(1417回)-(2013/01/17(Thu) 21:03:24) [ID:Notgi1Un]
| こんばんは。
まず皆さんもお書きのように、今日は阪神・淡路大震災からちょうど１８年を迎えました。
２０１１年３月の東日本大震災などこれまでの大規模地震を含めて、改めて、被災された地域の皆さん方には心からお見舞いを申し上げると共に、お亡くなりになられた方々には謹んで哀悼の意を表したいと思います。
そして何より、被災された地域の１日でも早い復興を祈りたいと思います。
・・・そのような日に、朝７時過ぎにＪＲ神戸線・塩屋駅（神戸市内）にて人身事故が発生、関係各線のダイヤが乱れました（ＮＨＫニュースより）。
いわゆる本線系統でダイヤが乱れるとおおさか東線経由の直通快速までもが運休となるケースが過去に多く発生していますが、今日は大丈夫だったのでしょうか？
●奈良車
１０３・２０１系
６５Ａ ２０１−１４２ （東線２４０９Ｓ） ＊行先表示器はＬＥＤ式
７０Ａ １０３−２４１／２４２ （東線２５０３Ｓ）
７１Ａ ２０１− ６６ （東線２４０４Ｓ）
なお、７４Ａは夕方の奈支再出庫運用も ２０１−１２５ でした（１８３７Ｋに充当中を確認）。・・・それにしてもＬＥＤ車の前面における「王寺」表示は特に目立ちます（「奈良」「高田」「大阪」「京橋」「回送」もそうですね）。
●森ノ宮車
０１Ｍ １０３−８３６／８５０ （１３３３デ）
０４Ｍ ２０１− ６５ （１５２６デ） ＊畿央大学さんの車体広告（昨日は「見せ場」の大和路線を快走していましたね）
０７Ｍ ２０１−１４１ （１３５６デ） ＊行先表示器はＬＥＤ式
０９Ｍ ２０１−１２０ （１３３１デ／１５２１デ） ＊行先表示器はＬＥＤ式
１３Ｍ １０３−８０２／８４３ （１３２５デ）
１７Ｍ ２０１−１２４ （１５３０デ）
６１Ｍ ２０１− ９０ （ゆめ咲線６１６デ〜同６１５デ） ＊ユニバーサルワンダーランド号
・・・ぐるぐるさんもお書きのとおり、２０１−６３ も昨日の０１Ｍ運用終了後（といっても午前中ですが）に行先表示器がＬＥＤ式に交換されました。森支の２０１系はこれで６本目でしょうか。
●日根野車
２２３・２２５系
Ａ０１２８ ２２５−５０２９ （４１１３Ｍ前４両）
Ａ０１４１ ２２３− ２ （４１１１Ｍ後４両＝紀州路）
Ａ０１４４ ２２３− ５ （４１１３Ｍ後４両） ＊４１１３Ｍ・・・８両共紀州路快速
Ａ０１４６ ２２５−５０２２ （４１１１Ｍ前４両＝関空）
・・・関空の開港時に投入された２２３系の０番台・１００番台（合計６８両）も見劣りが激しくなってきたような気がします。２２１系のように体質改善工事を望みたいところです。
（先日の日本経済新聞によれば、４７４両すべてに行われる予定の２２１系体質改善工事は８年ほどかけて行われるとのことです。）
以上のとおりですが・・・ＪＲ西の１１７系はいつまで使用されるのでしょう？ ＪＲ東海はこの３月ダイヤ改正で運用終了ですが。
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