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５から始まる車両形式スレッド /Tanabe (08/04/30(Wed) 21:37) [ID:mkZQbhbe] #316
`├` Re[1]: ５から始まる車両形式スレッド /大和路新快速 (08/05/01(Thu) 03:46) [ID:PD1lZMW3] #317
`│└` Re[2]: ５から始まる車両形式スレッド /Tanabe (08/05/03(Sat) 00:50) [ID:mkZQbhbe] #324
`├` Re[1]: ５から始まる車両形式スレッド /ピーチライナー＠ (08/05/01(Thu) 19:38) [ID:URb646pl] #322
`│└` Re[2]: ５から始まる車両形式スレッド /Tanabe (08/05/03(Sat) 01:53) [ID:mkZQbhbe] #327
`├` Re[1]: ５から始まる車両形式スレッド /ピーチライナー＠ (08/05/01(Thu) 19:33) [ID:URb646pl] #321
`│├` Re[2]: ５から始まる車両形式スレッド /Tanabe (08/05/03(Sat) 02:15) [ID:mkZQbhbe] #328
`│└` Re[2]: ５から始まる車両形式スレッド /Tanabe (08/05/03(Sat) 02:55) [ID:mkZQbhbe] #330
`├` Re[1]: ５から始まる車両形式スレッド /twinmount (08/05/03(Sat) 18:18) [ID:dUCuuLbZ] #331
`│└` Re[2]: ５から始まる車両形式スレッド /Tanabe (08/05/06(Tue) 23:17) [ID:mkZQbhbe] #338
`├` Re[1]: ５から始まる車両形式スレッド /ピーチライナー＠ (08/05/03(Sat) 21:35) [ID:URb646pl] #333
`│└` Re[2]: ５から始まる車両形式スレッド /Tanabe (08/05/06(Tue) 23:35) [ID:mkZQbhbe] #339
`├` Re[1]: ５から始まる車両形式スレッド /ピーチライナー＠ (08/05/03(Sat) 21:28) [ID:URb646pl] #332
`│└` Re[2]: ５から始まる車両形式スレッド /Tanabe (08/05/06(Tue) 23:54) [ID:mkZQbhbe] #340
`├` Re[1]: ５から始まる車両形式スレッド /よっちゃん (08/05/04(Sun) 22:29) [ID:IvevhWO0] #336
`│└` Re[2]: ５から始まる車両形式スレッド /Tanabe (08/05/07(Wed) 00:14) [ID:mkZQbhbe] #341
`├` Re[1]: ５から始まる車両形式スレッド /S・I (08/05/07(Wed) 20:22) [ID:MSGzP6BW] #343
`│└` Re[2]: ５から始まる車両形式スレッド /Tanabe (08/05/08(Thu) 22:30) [ID:mkZQbhbe] #347
`├` Re[1]: ５から始まる車両形式スレッド /S・I (08/05/07(Wed) 20:25) [ID:MSGzP6BW] #344
`│└` Re[2]: ５から始まる車両形式スレッド /Tanabe (08/05/08(Thu) 22:54) [ID:mkZQbhbe] #348
`├` Re[1]: ５から始まる車両形式スレッド /ピーチライナー＠ (08/05/07(Wed) 21:14) [ID:URb646pl] #345
`│└` Re[2]: ５から始まる車両形式スレッド /Tanabe (08/05/08(Thu) 23:03) [ID:mkZQbhbe] #349
`├` Re[1]: ５から始まる車両形式スレッド /２０５－１０００ (08/05/07(Wed) 22:25) [ID:hIRADAIZ] #346
`│├` Re[2]: ５から始まる車両形式スレッド /Tanabe (08/05/09(Fri) 00:04) [ID:mkZQbhbe] #350
`│└` Re[2]: ５から始まる車両形式スレッド /Elya Babkina ＠ (08/07/24(Thu) 20:28) [ID:ealxRjf2] #516
`├` Re[1]: ５から始まる車両形式スレッド /ピーチライナー＠ (08/05/10(Sat) 19:30) [ID:URb646pl] #351
`│└` Re[2]: ５から始まる車両形式スレッド /Tanabe (08/05/16(Fri) 22:39) [ID:mkZQbhbe] #352
`├` Re[1]: ５から始まる車両形式スレッド /Tanabe (08/05/21(Wed) 00:07) [ID:mkZQbhbe] #353
`└` Re[1]: ５から始まる車両形式スレッド /JR東西線ファン (08/06/01(Sun) 00:08) [ID:PdUcsNWe] #356

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■316 / 親階層)

　５から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe 軍団(140回)-(2008/04/30(Wed) 21:37:11) [ID:mkZQbhbe]
http://www.railway-enjoy.net

『５』から始まる車両の写真をドンドンご投稿くださいませ。

対象車両は500系・583系・5000系・キハ58・DD51などです。

全国何処でもＯＫです！

右下にある『返信』リンクを押して投稿してくださいね。

640×480 => 250×187

050924_komeno_5200.jpg/76KB

[ □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 316 ] / ▼[ 324 ]

■317 / 1階層)

　Re[1]: ５から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ 大和路新快速一般人(1回)-(2008/05/01(Thu) 03:46:38) [ID:PD1lZMW3]
http://www.railway-enjoy.net

５のつく車両はそれこそいろいろありますが…。
まずは手短なところから、近鉄の５８００系「Ｌ／Ｃカー」です。
（写真は一昨年に撮ったものです）
（撮影場所：近鉄大和西大寺駅）

1354×898 => 250×165

1209581198.jpg/140KB

[ 親 316 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 317 ] / 返信無し

■324 / 2階層)

　Re[2]: ５から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe 軍団(141回)-(2008/05/03(Sat) 00:50:15) [ID:mkZQbhbe]
http://www.railway-enjoy.net

2008/05/03(Sat) 01:06:12 編集(管理者)

■No317に返信(大和路新快速さんの記事)

こんばんは。
お写真有難うございます。

近鉄の5800系は日本初のロング／クロスシートが切替できる車両ですね。
非常に画期的な車両だと思います。

しかし、クロスの時間帯にロングで来るとショックです（笑。

お写真の5801Fはアートライナー第１編成でもありますね。
その広告主のある駅にて撮影。

640×480 => 250×187

060716_gakuenmae_DH01.jpg/73KB

[ 親 316 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 316 ] / ▼[ 327 ]

■322 / 1階層)

　Re[1]: ５から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ ピーチライナー＠一般人(7回)-(2008/05/01(Thu) 19:38:14) [ID:URb646pl]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

近鉄5820系(大阪線用) 近鉄大阪線/青山町駅にて。

600×800 => 187×250

CIMG0810.JPG/133KB

[ 親 316 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 322 ] / 返信無し

■327 / 2階層)

　Re[2]: ５から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe 軍団(144回)-(2008/05/03(Sat) 01:53:06) [ID:mkZQbhbe]

■No322に返信(ピーチライナーさんの記事)

こんばんは。
お写真有難うございます。

大阪線にも少数ながらL/Ｃカーが配置されていますね。
距離の長い路線では非常にありがたいものです。

写真は2004年に長谷寺駅で撮影したものです。
旧デジカメのため画像が醜いのはご容赦ください・・

640×480 => 250×187

0404025_hasedera_5820.jpg/66KB

[ 親 316 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 316 ] / ▼[ 328 ] ▼[ 330 ]

■321 / 1階層)

　Re[1]: ５から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ ピーチライナー＠一般人(6回)-(2008/05/01(Thu) 19:33:22) [ID:URb646pl]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

キハ58 003 有田鉄道・金屋口駅構内にて。

600×800 => 187×250

CIMG3011.jpg/136KB

[ 親 316 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 321 ] / 返信無し

■328 / 2階層)

　Re[2]: ５から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe 軍団(145回)-(2008/05/03(Sat) 02:15:37) [ID:mkZQbhbe]
http://www.railway-enjoy.net

■No321に返信(ピーチライナーさんの記事)

こんばんは。
お写真有難うございます。

私鉄所有のキハ５８なんですね。
保存に向けて整備されてるようで嬉しい限りです。

640×480 => 250×187

040815_osaka_kiha58sakyu.jpg/52KB

[ 親 316 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 321 ] / 返信無し

■330 / 2階層)

　Re[2]: ５から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe 軍団(147回)-(2008/05/03(Sat) 02:55:22) [ID:mkZQbhbe]
http://www.railway-enjoy.net

■No323に返信(住吉人さんの記事)

こんばんは。
お写真有難うございます。

５０系は懐かしいですね。
先日森ノ宮で再会できて嬉しかったです。

全廃された小学生時代以来ですから・・。

この50系は編成中に運転台の跡がある車両が入っていて、
興味津々だったのを覚えています。

[ 親 316 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 316 ] / ▼[ 338 ]

■331 / 1階層)

　Re[1]: ５から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ twinmount 一般人(1回)-(2008/05/03(Sat) 18:18:00) [ID:dUCuuLbZ]
http://www.railway-enjoy.net

■No316に返信(Tanabeさんの記事)
> 『５』から始まる車両の写真をドンドンご投稿くださいませ。
>

こんにちは。
古い写真ですが、大阪駅で撮影したDD54です。（昭和５０年４月４日撮影）
この日は能勢の妙見山に行っているのですが、どうやって行ったのか覚えていません。たぶん国鉄で川西池田まで行って、川西能勢口から能勢電鉄に乗ったのではないかと思います。　客車の座席は木製のボックス席で垂直の背もたれでした。ネガが残っていなくてサービス版のプリントをデジカメで撮りました。

600×400 => 250×166

DD54.jpg/81KB

[ 親 316 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 331 ] / 返信無し

■338 / 2階層)

　Re[2]: ５から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe 軍団(149回)-(2008/05/06(Tue) 23:17:02) [ID:mkZQbhbe]
http://yoccyann.blog.bai.ne.jp/

■No331に返信(twinmountさんの記事)

こんばんは。
お写真有難うございます。

弁天町の交通科学博物館に展示されてる機関車ですね。
DD51のような凸ではなく箱型で、威圧感を感じます。

福知山線がまだ電化されていないころのお写真でしょうか。
他の路線が電車になっているにも拘らず、客車列車が最後まで残っていたそうですね。

[ 親 316 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 316 ] / ▼[ 339 ]

■333 / 1階層)

　Re[1]: ５から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ ピーチライナー＠一般人(9回)-(2008/05/03(Sat) 21:35:32) [ID:URb646pl]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

泉北高速鉄道（大阪府都市開発）5000系南海高野線/金剛～滝谷間にて。

800×565 => 250×176

1209818132.jpg/141KB

[ 親 316 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 333 ] / 返信無し

■339 / 2階層)

　Re[2]: ５から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ファミリー(150回)-(2008/05/06(Tue) 23:35:51) [ID:mkZQbhbe]

■No333に返信(ピーチライナーさんの記事)

こんばんは。
お写真有難うございます。

泉北車の千代田入場でしょうか。
大きな窓に角型前照灯２つのこのデザインは、私のお気に入りです♪
土休日昼間に走らないのが残念です。

640×480 => 250×187

070127_nakamozu_5000.jpg/86KB

[ 親 316 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 316 ] / ▼[ 340 ]

■332 / 1階層)

　Re[1]: ５から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ ピーチライナー＠一般人(8回)-(2008/05/03(Sat) 21:28:33) [ID:URb646pl]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

JR西日本 583系　大阪駅にて。

1278×858 => 250×167

1209817713.jpg/154KB

[ 親 316 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 332 ] / 返信無し

■340 / 2階層)

　Re[2]: ５から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ファミリー(151回)-(2008/05/06(Tue) 23:54:51) [ID:mkZQbhbe]

■No332に返信(ピーチライナーさんの記事)

こんばんは。
お写真有難うございます。
こちらも試運転幕で編成記号が貫通扉部分に書かれていますね。
貴重な記録ですね。

こちらは青森車の団体幕を。

640×480 => 250×187

2002.10.24-09.23.47.jpg/51KB

[ 親 316 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 316 ] / ▼[ 341 ]

■336 / 1階層)

　Re[1]: ５から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ よっちゃん一般人(1回)-(2008/05/04(Sun) 22:29:05) [ID:IvevhWO0]
http://yoccyann.blog.bai.ne.jp/

阪神電車５５００系（通称ジェットカー）です。阪神大物で撮影しました。

240×427 => 140×250

200804281638000.jpg/39KB

[ 親 316 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 336 ] / 返信無し

■341 / 2階層)

　Re[2]: ５から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ファミリー(152回)-(2008/05/07(Wed) 00:14:23) [ID:mkZQbhbe]
http://yoccyann.blog.bai.ne.jp/

■No336に返信(よっちゃんさんの記事)

こんばんは。
お写真有難うございます。

とにかく加速が鋭いですね。
車内でつり革や手すりで支えないと、倒れてしまいそうです。

旧型ジェットカー

640×480 => 250×187

hanshin_5314F.jpg/84KB

[ 親 316 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 316 ] / ▼[ 347 ]

■343 / 1階層)

　Re[1]: ５から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ S・I 一般人(1回)-(2008/05/07(Wed) 20:22:48) [ID:MSGzP6BW]

関東よりこんばんは。

JR東日本　常磐線のエース、E531系です。

896×669 => 250×186

IMG_1084.JPG/128KB

[ 親 316 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 343 ] / 返信無し

■347 / 2階層)

　Re[2]: ５から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ファミリー(154回)-(2008/05/08(Thu) 22:30:04) [ID:mkZQbhbe]

■No343に返信(S・Iさんの記事)

こんばんは。
お写真有難うございます。

常磐線の中電ですね。
登場当時、この顔のデザインに驚いたものです。

Ｇ車が連結される前の写真を。

640×480 => 250×187

060103_E531.jpg/59KB

[ 親 316 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 316 ] / ▼[ 348 ]

■344 / 1階層)

　Re[1]: ５から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ S・I 一般人(2回)-(2008/05/07(Wed) 20:25:01) [ID:MSGzP6BW]

小田急電鉄50000形｢VSE｣です。

896×669 => 250×186

IMG_0677.JPG/86KB

[ 親 316 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 344 ] / 返信無し

■348 / 2階層)

　Re[2]: ５から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ファミリー(155回)-(2008/05/08(Thu) 22:54:51) [ID:mkZQbhbe]

■No344に返信(S・Iさんの記事)

こんばんは。
お写真有難うございます。

奇抜なデザインで驚かせてくれましたね。
一度は先頭車の最前席に乗車してみたいものです。

640×480 => 250×187

050604_VSE.01.jpg/55KB

[ 親 316 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 316 ] / ▼[ 349 ]

■345 / 1階層)

　Re[1]: ５から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ ピーチライナー＠一般人(10回)-(2008/05/07(Wed) 21:14:01) [ID:URb646pl]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

近鉄5800系近鉄大阪線・近鉄下田駅～五位堂駅間にて撮影

800×563 => 250×175

1210162441.jpg/173KB

[ 親 316 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 345 ] / 返信無し

■349 / 2階層)

　Re[2]: ５から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ファミリー(156回)-(2008/05/08(Thu) 23:03:30) [ID:mkZQbhbe]

■No345に返信(ピーチライナーさんの記事)

こんばんは。
お写真有難うございます。

近鉄5800系がローレル賞を受賞したときですね。
ロング／クロスを切り替えできると聞いたときは大変驚きました。

その後このL/Cカーに乗りたくて仕方が無かったものです。

添付は三重県へ首都移転をアピールする鳳凰ラッピング列車。

640×480 => 250×187

2002.08.11-13.19.04.jpg/54KB

[ 親 316 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 316 ] / ▼[ 350 ] ▼[ 516 ]

■346 / 1階層)

　Re[1]: ５から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ ２０５－１０００一般人(1回)-(2008/05/07(Wed) 22:25:49) [ID:hIRADAIZ]

こんばんは。
出遅れましたが、自分からはマニ５０で。

640×480 => 250×187

s-063.jpg/101KB

[ 親 316 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 346 ] / 返信無し

■350 / 2階層)

　Re[2]: ５から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ファミリー(157回)-(2008/05/09(Fri) 00:04:05) [ID:mkZQbhbe]

■No346に返信(２０５－１０００さんの記事)

こんばんは。
お写真有難うございます。

電車ＪＴ『ゆう』の非電化線用電源車ですね。
種車である荷物車『マニ５０』は今どうなってるのでしょう・・

2006年の夏に撮ったマニ５０＠高崎

640×480 => 250×187

060811_takasaki_mani50.jpg/70KB

[ 親 316 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 346 ] / 返信無し

■516 / 2階層)

　Re[2]: ５から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Elya Babkina ＠一般人(3回)-(2008/07/24(Thu) 20:28:51) [ID:ealxRjf2]
http://srvqom.com/dgssoo.html

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