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3から始まる車両形式スレッド /Tanabe ＠ (08/03/01(Sat) 01:07) [ID:exf41Aj0] #230
`├` Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド /２０５－１０００ (08/03/01(Sat) 20:21) [ID:hIRADAIZ] #234
`│└` Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド /Tanabe ＠ (08/03/04(Tue) 21:58) [ID:exf41Aj0] #258
`├` Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド /２０５－１０００ (08/03/01(Sat) 20:30) [ID:hIRADAIZ] #235
`│└` Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド /Tanabe ＠ (08/03/04(Tue) 22:05) [ID:exf41Aj0] #259
`├` Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド /ピーチライナー＠ (08/03/01(Sat) 20:35) [ID:AuuNsVGB] #236
`│└` Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド /Tanabe ＠ (08/03/04(Tue) 22:10) [ID:exf41Aj0] #260
`├` Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド /ピーチライナー＠ (08/03/01(Sat) 20:37) [ID:AuuNsVGB] #237
`│└` Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド /Tanabe ＠ (08/03/04(Tue) 22:13) [ID:exf41Aj0] #261
`├` Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド /ピーチライナー＠ (08/03/01(Sat) 20:38) [ID:AuuNsVGB] #238
`│└` Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド /Tanabe ＠ (08/03/04(Tue) 22:17) [ID:exf41Aj0] #262
`├` Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド /住吉人 (08/03/01(Sat) 21:21) [ID:sDJkI5hZ] #239
`│└` Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド /Tanabe ＠ (08/03/04(Tue) 22:38) [ID:exf41Aj0] #263
`├` Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド /住吉人 (08/03/01(Sat) 21:23) [ID:sDJkI5hZ] #240
`│└` Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド /Tanabe ＠ (08/03/04(Tue) 22:49) [ID:exf41Aj0] #264
`├` Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド /住吉人 (08/03/01(Sat) 21:25) [ID:sDJkI5hZ] #241
`│└` Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド /Tanabe ＠ (08/03/04(Tue) 22:58) [ID:exf41Aj0] #265
`├` Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド /住吉人 (08/03/01(Sat) 21:31) [ID:sDJkI5hZ] #242
`│└` Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド /Tanabe ＠ (08/03/10(Mon) 22:05) [ID:exf41Aj0] #270
`├` Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド /住吉人 (08/03/01(Sat) 21:35) [ID:sDJkI5hZ] #243
`│├` （削除） / (08/03/02(Sun) 19:20) #253
`││└` Re[3]: 3から始まる車両形式スレッド /twinmount (08/03/02(Sun) 19:26) [ID:dUCuuLbZ] #254
`││ └` Re[4]: 3から始まる車両形式スレッド /Tanabe ＠ (08/03/11(Tue) 10:14) [ID:exf41Aj0] #272
`│└` Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド /Tanabe ＠ (08/03/10(Mon) 22:53) [ID:exf41Aj0] #271
`├` Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド /ピーチライナー＠ (08/03/01(Sat) 21:41) [ID:AuuNsVGB] #245
`│└` Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド /Tanabe ＠ (08/03/11(Tue) 10:34) [ID:exf41Aj0] #273
`├` Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド /住吉人 (08/03/01(Sat) 21:40) [ID:sDJkI5hZ] #244
`│└` Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド /Tanabe ＠ (08/03/12(Wed) 21:40) [ID:exf41Aj0] #274
`├` Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド /ピーチライナー＠ (08/03/01(Sat) 21:49) [ID:AuuNsVGB] #246
`│└` Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド /Tanabe ＠ (08/03/12(Wed) 21:56) [ID:exf41Aj0] #275
`├` Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド /JR東西線ファン (08/03/02(Sun) 12:55) [ID:PdUcsNWe] #247
`│└` Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド /Tanabe ＠ (08/03/12(Wed) 22:03) [ID:exf41Aj0] #276
`├` Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド /JR東西線ファン (08/03/02(Sun) 13:25) [ID:PdUcsNWe] #248
`│└` Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド /Tanabe ＠ (08/03/12(Wed) 22:15) [ID:exf41Aj0] #277
`├` Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド /JR東西線ファン (08/03/02(Sun) 13:28) [ID:PdUcsNWe] #249
`│└` Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド /Tanabe ＠ (08/03/12(Wed) 22:21) [ID:exf41Aj0] #278
`├` Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド /JR東西線ファン (08/03/02(Sun) 13:58) [ID:PdUcsNWe] #252
`│└` Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド /Tanabe ＠ (08/03/12(Wed) 22:32) [ID:exf41Aj0] #279
`├` Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド /ピーチライナー＠ (08/03/02(Sun) 21:24) [ID:AuuNsVGB] #255
`│└` Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド /Tanabe ＠ (08/03/13(Thu) 22:16) [ID:exf41Aj0] #280
`├` Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド /ピーチライナー＠ (08/03/02(Sun) 21:28) [ID:AuuNsVGB] #256
`│└` Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド /Tanabe ＠ (08/03/13(Thu) 22:31) [ID:exf41Aj0] #281
`├` Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド /S・I (08/03/04(Tue) 12:03) [ID:MSGzP6BW] #257
`│└` Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド /Tanabe ＠ (08/03/13(Thu) 22:55) [ID:exf41Aj0] #282
`├` Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド /ピーチライナー＠ (08/03/05(Wed) 19:01) [ID:AuuNsVGB] #266
`│└` Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド /Tanabe ＠ (08/03/13(Thu) 23:02) [ID:exf41Aj0] #283
`├` Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド /ピーチライナー＠ (08/03/05(Wed) 19:05) [ID:AuuNsVGB] #267
`│└` Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド /Tanabe ＠ (08/03/14(Fri) 01:53) [ID:exf41Aj0] #284
`├` Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド /jalopy ＠ (08/03/06(Thu) 23:36) [ID:dtF9vOMf] #268
`│└` Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド /Tanabe ＠ (08/03/14(Fri) 02:16) [ID:exf41Aj0] #285
`├` Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド /ピーチライナー＠ (08/03/10(Mon) 20:46) [ID:AuuNsVGB] #269
`│└` Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド /Tanabe ＠ (08/03/14(Fri) 02:27) [ID:exf41Aj0] #286
`└` Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド /よっちゃん (08/03/17(Mon) 21:10) [ID:IvevhWO0] #287
`└` Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド /Tanabe ＠ (08/03/18(Tue) 22:23) [ID:exf41Aj0] #288

親記事　/ ▼[ 234 ] ▼[ 235 ] ▼[ 236 ] ▼[ 237 ] ▼[ 238 ] ▼[ 239 ] ▼[ 240 ] ▼[ 241 ] ▼[ 242 ] ▼[ 243 ] ▼[ 245 ] ▼[ 244 ] ▼[ 246 ] ▼[ 247 ] ▼[ 248 ] ▼[ 249 ] ▼[ 252 ] ▼[ 255 ] ▼[ 256 ] ▼[ 257 ] ▼[ 266 ] ▼[ 267 ] ▼[ 268 ] ▼[ 269 ] ▼[ 287 ]

■230 / 親階層)

　3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠付き人(98回)-(2008/03/01(Sat) 01:07:41) [ID:exf41Aj0]

『３』から始まる車両の写真をドンドンご投稿くださいませ。

対象車両は車両形式が『３』から始まる車両ならなんでもＯＫです！

例：300系・321系・3000系など

全国何処でもＯＫです！

右下にある『返信』リンクを押して投稿してくださいね。

640×480 => 250×187

yakumo01.jpg/40KB

[ □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 230 ] / ▼[ 258 ]

■234 / 1階層)

　Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ ２０５－１０００一般人(3回)-(2008/03/01(Sat) 20:21:30) [ID:hIRADAIZ]

大阪市交の30系です。
ステンレス車にはなかなか会いません（汗

640×480 => 250×187

s-IMG_0897.jpg/95KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 234 ] / 返信無し

■258 / 2階層)

　Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠付き人(99回)-(2008/03/04(Tue) 21:58:40) [ID:exf41Aj0]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

■No234に返信(２０５－１０００さんの記事)

こんばんは。
お写真ありがとうございます。

現在のところアルミ車・ステンレス車が６本ずつ在籍するようです。
距離が大阪市営地下鉄の中で最も長いので、なかなかお目当てが見つかりにくいのかもしれませんね。

640×480 => 250×187

020517_fuminosato_3089.jpg/53KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 230 ] / ▼[ 259 ]

■235 / 1階層)

　Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ ２０５－１０００一般人(4回)-(2008/03/01(Sat) 20:30:35) [ID:hIRADAIZ]

2008/03/01(Sat) 20:41:01 編集(投稿者)

連投失礼しますｍ（＿＿）ｍ

近鉄の３０００系です。
こっちもなかなか会いません＾＾；
一本しかいませんからね・・・

640×480 => 250×187

1204371144.jpg/129KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 235 ] / 返信無し

■259 / 2階層)

　Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠軍団(100回)-(2008/03/04(Tue) 22:05:23) [ID:exf41Aj0]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

■No235に返信(２０５－１０００さんの記事)

こんばんは。
お写真ありがとうございます。

近鉄の中では唯一ステンレスで異色の存在ですね。
結局地下鉄線に乗り入れできなかったのが悔やまれます。

私からは京都線快速急行運用に入った3000系を。

640×480 => 250×187

030118_kin3000_saidaiji.jpg/55KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 230 ] / ▼[ 260 ]

■236 / 1階層)

　Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ ピーチライナー＠一般人(20回)-(2008/03/01(Sat) 20:35:45) [ID:AuuNsVGB]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

JR西日本321系　（321-1）大阪駅にて。

600×800 => 187×250

CIMG0934.jpg/168KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 236 ] / 返信無し

■260 / 2階層)

　Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠軍団(101回)-(2008/03/04(Tue) 22:10:54) [ID:exf41Aj0]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

■No236に返信(ピーチライナーさんの記事)

こんばんは。
投稿ありがとうございます。

321-1のデビューはもう２年半前になりますね。
時の流れの速さを感じました。

私からは福知山線生瀬駅で撮影した写真を。

640×480 => 250×187

070721_321_namaze.01.jpg/82KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 230 ] / ▼[ 261 ]

■237 / 1階層)

　Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ ピーチライナー＠一般人(21回)-(2008/03/01(Sat) 20:37:00) [ID:AuuNsVGB]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

名鉄3100系　名古屋鉄道・空港線/中部国際空港駅にて。

800×600 => 250×187

CIMG2141.jpg/180KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 237 ] / 返信無し

■261 / 2階層)

　Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠軍団(102回)-(2008/03/04(Tue) 22:13:33) [ID:exf41Aj0]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

■No237に返信(ピーチライナーさんの記事)

こんばんは。
投稿ありがとうございます。

名鉄は真っ赤な電車が減って、ステンレスが増えてるようですね。
パノラマスーパーの廃車が未だ信じられません・・・

私からは『いもむし』こと3400系を。

640×480 => 250×187

1204636413.jpg/52KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 230 ] / ▼[ 262 ]

■238 / 1階層)

　Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ ピーチライナー＠一般人(22回)-(2008/03/01(Sat) 20:38:17) [ID:AuuNsVGB]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

三木鉄道ミキ300　三木鉄道・三木線/三木駅にて。

廃止まであと僅かな日々しか残っておりません。

800×600 => 250×187

CIMG2914.jpg/161KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 238 ] / 返信無し

■262 / 2階層)

　Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠軍団(103回)-(2008/03/04(Tue) 22:17:46) [ID:exf41Aj0]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

■No238に返信(ピーチライナーさんの記事)

こんばんは。
投稿ありがとうございます。

残念ながら3月で廃止になりますね。
6年前に乗車したときは車内ががらがらで、途中駅からの乗車がほとんど無かったことから、廃線は止むを得なかったのかもしれません。

640×480 => 250×187

020826_miki.01.jpg/51KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 230 ] / ▼[ 263 ]

■239 / 1階層)

　Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ 住吉人一般人(9回)-(2008/03/01(Sat) 21:21:24) [ID:sDJkI5hZ]
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/

2008/03/01(Sat) 21:26:49 編集(投稿者)
2008/03/01(Sat) 21:26:41 編集(投稿者)

Ｔａｎａｂｅ様、こんばんは。
> 『３』から始まる車両の写真を。

阪急電鉄３０００系３０３３他です。

神戸線９０００系試乗会の時に、車内から撮った分です。

700×525 => 250×187

Hankyu3033.jpg/152KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 239 ] / 返信無し

■263 / 2階層)

　Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠軍団(104回)-(2008/03/04(Tue) 22:38:30) [ID:exf41Aj0]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

■No239に返信(住吉人さんの記事)

こんばんは。
投稿ありがとうございます。

3000系もまだまだ頑張るようですね。
さすがに特急運用からは外れましたが・・。

支線に行くと原型の顔を見れるのが嬉しいです。

3072F＠逆瀬川

640×480 => 250×187

051030.3072F_sakasegawa.jpg/77KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 230 ] / ▼[ 264 ]

■240 / 1階層)

　Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ 住吉人一般人(10回)-(2008/03/01(Sat) 21:23:48) [ID:sDJkI5hZ]
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/

2008/03/01(Sat) 21:27:36 編集(投稿者)

Ｔａｎａｂｅ様、こんばんは。
> 『３』から始まる車両の写真を。

ＪＲ東海３１３系です。
３１１系は撮ってないです・・・。

700×525 => 250×187

JRCentral313.jpg/163KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 240 ] / 返信無し

■264 / 2階層)

　Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠軍団(105回)-(2008/03/04(Tue) 22:49:21) [ID:exf41Aj0]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

■No240に返信(住吉人さんの記事)

こんばんは。
お写真ありがとうございます。

すっかりJR東海の『在来線の』顔になりましたね。
最新型の場合、全座席の向きを変えれるので嬉しいです。

640×480 => 250×187

071013_oobu_313_y101.jpg/67KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 230 ] / ▼[ 265 ]

■241 / 1階層)

　Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ 住吉人一般人(11回)-(2008/03/01(Sat) 21:25:40) [ID:sDJkI5hZ]
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/

Ｔａｎａｂｅ様、こんばんは。
> 『３』から始まる車両の写真を。

近鉄の３２２０系です。

700×525 => 250×187

Kintetsu3121.jpg/144KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 241 ] / 返信無し

■265 / 2階層)

　Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠軍団(107回)-(2008/03/04(Tue) 22:58:22) [ID:exf41Aj0]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

■No241に返信(住吉人さんの記事)

こんばんは。
お写真ありがとうございます。

3220系は３編成しか増備されませんでしたね。
ラッピングされていないのは3221Fのみなので、
205-1000様がご投稿された3000系並みのレア車両ということになりますね。

地下鉄区間を往復運用？に入っている3221Fを。

640×480 => 250×187

080203_takeda_3221F.jpg/58KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 230 ] / ▼[ 270 ]

■242 / 1階層)

　Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ 住吉人一般人(12回)-(2008/03/01(Sat) 21:31:24) [ID:sDJkI5hZ]
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/

泉北高速鉄道３０００系３５０４です。

登場当初は、非冷房車で落成したと思います。
たしか南海６１００系か７１００系の冷房改造で余剰のファンデリアを流用したように記憶しています。

700×525 => 250×187

SENBOKU3504.jpg/157KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 242 ] / 返信無し

■270 / 2階層)

　Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠軍団(108回)-(2008/03/10(Mon) 22:05:31) [ID:exf41Aj0]

2008/03/10(Mon) 22:05:53 編集(管理者)

■No242に返信(住吉人さんの記事)

こんばんは。
投稿ありがとうございます。

今は泉北はオリジナル車両を投入していますが、昔は南海から部品を融通してもらっていたのですね。7020系がまた増えるようなので、しっかり記録したいと思います。

640×480 => 250×187

senboku3001F.jpg/90KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 230 ] / ▼[ 253 ] ▼[ 271 ]

■243 / 1階層)

　Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ 住吉人一般人(13回)-(2008/03/01(Sat) 21:35:10) [ID:sDJkI5hZ]
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/

阪堺電気軌道のモ３５１形の３５２号車です。

車体はモ５０１形とほぼ同型ながら「つりかけ駆動」の車両ですね。

700×525 => 250×187

hankai_mo352.jpg/141KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 243 ] / ▼[ 254 ]

■253 / 2階層)

　（削除）

□投稿者/ -(2008/03/02(Sun) 19:20:46)

この記事は(管理者)削除されました

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 253 ] / ▼[ 272 ]

■254 / 3階層)

　Re[3]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ twinmount 一般人(2回)-(2008/03/02(Sun) 19:26:53) [ID:dUCuuLbZ]
http://blogs.dion.ne.jp/twinmount/

阪堺電車のモ351形がアップされたので、同じく355号車です。
東天下茶屋駅で撮影しました。

640×479 => 250×187

1204453613.jpg/121KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 254 ] / 返信無し

■272 / 4階層)

　Re[4]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠軍団(110回)-(2008/03/11(Tue) 10:14:24) [ID:exf41Aj0]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

■No254に返信(twinmountさんの記事)

おはようございます。
投稿ありがとうございます。

安倍清明神社の最寄り駅ですね。
阪堺電車にのんびりと乗ってみたいものです。

640×480 => 250×187

mo352.jpg/72KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 243 ] / 返信無し

■271 / 2階層)

　Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠軍団(109回)-(2008/03/10(Mon) 22:53:53) [ID:exf41Aj0]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

■No243に返信(住吉人さんの記事)

こんばんは。
お写真ありがとうございます。

なるほど、顔はそっくりですが、モーターが違うのですね。
久々につりかけの電車に乗りたくなってきました。

640×480 => 250×187

hankai_mo351.jpg/74KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 230 ] / ▼[ 273 ]

■245 / 1階層)

　Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ ピーチライナー＠一般人(23回)-(2008/03/01(Sat) 21:41:44) [ID:AuuNsVGB]
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/

JR東海313系5000番台東海道本線・蒲郡駅にて。

1000×563 => 250×140

P1010518.JPG/141KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 245 ] / 返信無し

■273 / 2階層)

　Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠軍団(111回)-(2008/03/11(Tue) 10:34:32) [ID:exf41Aj0]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

■No245に返信(ピーチライナーさんの記事)

こんにちは。
投稿ありがとうございます。

313系の新型ですね。
名古屋方面では全席転換クロスシートなのに対し、浜松・静岡地区はロングシートです。

640×480 => 250×187

hamamatsu_313_2301.jpg/62KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 230 ] / ▼[ 274 ]

■244 / 1階層)

　Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ 住吉人一般人(14回)-(2008/03/01(Sat) 21:40:26) [ID:sDJkI5hZ]
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/

展示車両ですが、
大阪市交通局の路面電車３００１形の３０５０号車です。
市電保存館にありますね。

525×700 => 187×250

OsakaCity3050.jpg/122KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 244 ] / 返信無し

■274 / 2階層)

　Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠軍団(112回)-(2008/03/12(Wed) 21:40:09) [ID:exf41Aj0]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

■No244に返信(住吉人さんの記事)

こんばんは。
お写真ありがとうございます。

前回の緑木公開の時は市電保存館に行きませんでした・・（汗
今度の森ノ宮公開が楽しみですね。

50系・60系に再び会える・・・

> 展示車両ですが、
> 大阪市交通局の路面電車３００１形の３０５０号車です。
> 市電保存館にありますね。

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 230 ] / ▼[ 275 ]

■246 / 1階層)

　Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ ピーチライナー＠一般人(24回)-(2008/03/01(Sat) 21:49:17) [ID:AuuNsVGB]
http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/

JR東海313系8000番台（セントラルライナー）JR東海・中央本線/中津川駅にて。

310円も払うのが勿体無いので、乗った事は有りません。

800×600 => 250×187

P1000183.JPG/157KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 246 ] / 返信無し

■275 / 2階層)

　Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠軍団(113回)-(2008/03/12(Wed) 21:56:56) [ID:exf41Aj0]

2008/03/12(Wed) 22:22:38 編集(管理者)

■No246に返信(ピーチライナーさんの記事)

こんばんは。
お写真ありがとうございます。

310円で座席の保障があるのは嬉しいですね。
そして何よりも停車駅が少ない。
以前快速に乗ったことがありますが、停車駅の多さに驚きました。

640×480 => 250×187

centralliner.jpg/59KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 230 ] / ▼[ 276 ]

■247 / 1階層)

　Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ JR東西線ファン一般人(15回)-(2008/03/02(Sun) 12:55:44) [ID:PdUcsNWe]
http://blogs.yahoo.co.jp/touzai1111

こんにちは～。

「３」と言うことで、わかりにくいですが、321系の画像です。

これは、昨年の淀川花火大会での臨時各駅停車です。
行き先は、甲子園口となってますが、今この駅はバリアフリー工事で、中線が撤去されていますので、今年も臨時各停を運転されるとしたら、折り返しはどこになるんでしょうね～？

尼崎か塚口が妥当な所だと思いますが・・・。

P.S.ブログ始めました。

922×692 => 250×187

321.jpg/98KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 247 ] / 返信無し

■276 / 2階層)

　Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠軍団(114回)-(2008/03/12(Wed) 22:03:46) [ID:exf41Aj0]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

■No247に返信(JR東西線ファンさんの記事)

こんばんは。
お写真ありがとうございます。

そういえば甲子園口行きは一度も撮影したことがありません。
321系の4文字表示も新鮮です。

夜中に1本だけある、321系の近江舞子行き。
なぜこの1本だけなのでしょうね・・？

640×480 => 250×187

071007_321_ohmimaiko.jpg/41KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 230 ] / ▼[ 277 ]

■248 / 1階層)

　Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ JR東西線ファン一般人(16回)-(2008/03/02(Sun) 13:25:40) [ID:PdUcsNWe]
http://blogs.yahoo.co.jp/touzai1111

続いて・・。
名古屋シリーズになります。

まず、311系です。
これは、再掲載と思いますが、岐阜発静岡行き「ロングラン普通」です。

関西で言うと、さしづめ京都発岡山行き各駅停車と言う雰囲気でしょうか。

でも、関西でもここまでロングランの各停を運転してほしいと言わないまでも、ロングシートの各駅停車の中の一部でも、3ドア転クロ車で運転してくれたら面白いのになぁ、、、なんて、思っております。

例1：一部の私鉄では、早朝・深夜に出入庫を兼ねて2ドア特急車両を各停で使ったりしますが、これと同じように、出入庫や間合い運用で、本線緩行各停にも221系・223系の各駅停車も有れば良いなぁと思います。

例2：今でも、緩行各停の一部に堅田行き・野洲行きの緩行各停が有りますが、こういうのにも3ドア転クロ車を入れても面白いと思います。

922×692 => 250×187

311.jpg/104KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 248 ] / 返信無し

■277 / 2階層)

　Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠軍団(115回)-(2008/03/12(Wed) 22:15:33) [ID:exf41Aj0]

2008/03/12(Wed) 22:22:27 編集(管理者)

■No248に返信(JR東西線ファンさんの記事)

こんばんは。
お写真ありがとうございます。

大和路線も早朝深夜の普通に221系が入りますので、とても快適です。
快速・新快速が運転されていない早朝時間帯に姫路以西へ行くことがありますが、ロングシートで長距離行くのはしんどいしトイレ設備も無いので、223系で運転してくれると助かります(^^;。

640×480 => 250×187

1205327733.jpg/60KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 230 ] / ▼[ 278 ]

■249 / 1階層)

　Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ JR東西線ファン一般人(17回)-(2008/03/02(Sun) 13:28:10) [ID:PdUcsNWe]
http://blogs.yahoo.co.jp/touzai1111

続いて、名古屋と言えばこの顔、313系です。

560×420 => 250×187

313.jpg/86KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 249 ] / 返信無し

■278 / 2階層)

　Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠軍団(116回)-(2008/03/12(Wed) 22:21:59) [ID:exf41Aj0]

2008/03/12(Wed) 22:22:16 編集(管理者)

■No249に返信(JR東西線ファンさんの記事)

こんばんは。
お写真ありがとうございます。

座席が全て方転可能タイプの新型車両ですね。

221系・223系ではどうしてもボックスシートになってしまい、
そこだけが空いているという状況が多くありますので、
とてもうらやましいと思います。

640×480 => 250×187

313_newtype.jpg/53KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 230 ] / ▼[ 279 ]

■252 / 1階層)

　Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ JR東西線ファン一般人(20回)-(2008/03/02(Sun) 13:58:21) [ID:PdUcsNWe]
http://blogs.yahoo.co.jp/touzai1111

続きまして、特急「東海」時代の373系です。

このころは、特急「東海」の廃止の声が聞こえ出した頃でした。

560×420 => 250×187

CIMG1811.JPG/90KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 252 ] / 返信無し

■279 / 2階層)

　Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠軍団(117回)-(2008/03/12(Wed) 22:32:37) [ID:exf41Aj0]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

■No252に返信(JR東西線ファンさんの記事)

こんばんは。
お写真ありがとうございます。

新幹線よりも安く移動できる列車だと思うのに、
廃止されたのは残念ですね。

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 230 ] / ▼[ 280 ]

■255 / 1階層)

　Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ ピーチライナー＠一般人(25回)-(2008/03/02(Sun) 21:24:04) [ID:AuuNsVGB]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

南海31000系こうや　南海高野線・狭山駅にて。

800×638 => 250×199

1204460644.jpg/158KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 255 ] / 返信無し

■280 / 2階層)

　Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠軍団(118回)-(2008/03/13(Thu) 22:16:27) [ID:exf41Aj0]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

■No255に返信(ピーチライナーさんの記事)

こんばんは。
お写真ありがとうございます。

30000系の貫通型版ですね。
それにしても試運転表示は珍しいですね。それも30000系との重連とは。

640×480 => 250×187

kouya_31000.jpg/80KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 230 ] / ▼[ 281 ]

■256 / 1階層)

　Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ ピーチライナー＠一般人(26回)-(2008/03/02(Sun) 21:28:36) [ID:AuuNsVGB]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

近畿日本鉄道 3220系　近鉄日本鉄道・高安検車区（敷地外より撮影）

まだ、“NARA”“KYOTO”の文字等が貼られていないレアな姿でございます。

1024×637 => 250×155

1204460916.jpg/143KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 256 ] / 返信無し

■281 / 2階層)

　Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠軍団(119回)-(2008/03/13(Thu) 22:31:21) [ID:exf41Aj0]

■No256に返信(ピーチライナーさんの記事)

こんばんは。
お写真ありがとうございます。

貴重な姿を目撃されたのですね。
塗装は製造工場で、ラッピングは高安で行われたのでしょうね。

>

640×480 => 250×187

3220_hiko.jpg/92KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 230 ] / ▼[ 282 ]

■257 / 1階層)

　Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ S・I 一般人(1回)-(2008/03/04(Tue) 12:03:47) [ID:MSGzP6BW]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

初めまして。いつも拝見させていただいております。

JR東日本E351系「スーパーあずさ」です。新宿にて。

887×663 => 250×186

IMG_0446.JPG/129KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 257 ] / 返信無し

■282 / 2階層)

　Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠軍団(120回)-(2008/03/13(Thu) 22:55:13) [ID:exf41Aj0]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

■No257に返信(S・Iさんの記事)

こんばんは。初めまして。
いつもご覧頂きまして有難う御座います。

『スーパーひたち』の651系の振り子版といった感じですね。
振り子式なのに高運転台なところが、381系に似ていますね。

640×480 => 250×187

071231_E351.jpg/73KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 230 ] / ▼[ 283 ]

■266 / 1階層)

　Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ ピーチライナー＠一般人(27回)-(2008/03/05(Wed) 19:01:51) [ID:AuuNsVGB]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

2008/03/14(Fri) 00:00:17 編集(投稿者)

南海30000系電車（こうや号）南海高野線河内長野～三日市町間にて。

パンタの位置からして、30000系+11000系だと思います・・・。（多分）

800×528 => 250×165

1204711311.jpg/114KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 266 ] / 返信無し

■283 / 2階層)

　Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠軍団(121回)-(2008/03/13(Thu) 23:02:21) [ID:exf41Aj0]

■No266に返信(ピーチライナーさんの記事)

こんばんは。
お写真有難う御座います。

先ほど貼っていただいた31000系+30000系の反対側からのお写真ですね。
やっぱり『こうや』と言えばこの顔です。

浜寺公園駅にて。

640×479 => 250×187

070223_kohya_hamadera.jpg/65KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 230 ] / ▼[ 284 ]

■267 / 1階層)

　Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ ピーチライナー＠一般人(28回)-(2008/03/05(Wed) 19:05:18) [ID:AuuNsVGB]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

2008/03/05(Wed) 19:07:08 編集(投稿者)

近鉄30000系電車（ビスタEX）近鉄唯一の２階建て特急車両。

800×542 => 250×169

1204711518.jpg/138KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 267 ] / 返信無し

■284 / 2階層)

　Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠軍団(122回)-(2008/03/14(Fri) 01:53:14) [ID:exf41Aj0]

■No267に返信(ピーチライナーさんの記事)

こんばんは。
お写真有難う御座います。

近鉄特急といえば、ビスタカーというくらい有名ですね。
デビューして30年になりますが、まだまだ活躍しそうです。

添付はビスタカー重連。ハセハイの急坂ではさぞしんどいと思います。

640×480 => 250×187

040425_hasedera_VV.jpg/62KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 230 ] / ▼[ 285 ]

■268 / 1階層)

　Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ jalopy ＠一般人(1回)-(2008/03/06(Thu) 23:36:57) [ID:dtF9vOMf]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

2008/03/06(Thu) 23:38:54 編集(投稿者)

> 『３』から始まる車両
こんばんは。

泉北高速３０００系です。
この３５５２編成は元々中間車だったのを先頭車化改造されたものです。
前照灯が最初から先頭車の編成と違うことに撮影後気が付きました（汗）

640×480 => 250×187

sb3552Faa.jpg/118KB

[ 親 230 / □ Tree ] 返信削除キー/

▲[ 268 ] / 返信無し

■285 / 2階層)

　Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠軍団(123回)-(2008/03/14(Fri) 02:16:28) [ID:exf41Aj0]

2008/03/14(Fri) 02:27:54 編集(管理者)

■No268に返信(jalopyさんの記事)

こんばんは。
お写真有難うございます。

3552の前照灯は、7000系と同じものですね。
今気づきました(^^;。

個人的に、中間に挟まってるオリジナルの顔の先頭車と交換して欲しいです(^^;。

640×480 => 250×187