| こんばんは。今日も寒かったですね。皆さん体調の方はいかがでしょうか? 2012年も片手で数えられる日数を残すのみです。
●奈良車 103・201系 61A 201−135 (1718K) 62A 103−241/242 (1717K/1825K) 65A 201− 78 (東線2409S) *行先表示器はLED式。「おおさか東線」の表示方は赤色で2段表記となっていました。 71A 201−136 (東線2404S) 73A 201−142 (6:35頃王寺駅南側(#11)で出庫待ち〜和歌山線2453Mへ/1824K) 74A 201− 64 (1837K=夕方の奈支再出庫運用) 75A 201−139 (6:35頃王寺駅南側で出庫待ち/1833K) 221系 A0402 221−27 (479Y後4両) A0403 220− 2 (2309K充当前の回送奈良方4両) A0404 221−23 (環状内1331デ前4両) A0411 221−17 (463Y後4両) A0414 221−29 (302Y前4両) A0415 220− 6 (1714K単独/463Y前4両) A0417 221−20 (479Y前4両) *一昨日の時点で8両固定編成の代走から外されて本来の運用に戻っています(気が付きませんでした)。 A0419 221−14 (環状内1331デ後4両) A0421 220−11 (302Y後4両) A0422 221−12 (4420T後4両) A0602 221−37 (1716K) A0603 221− 3 (481K) A0608 221−24 (469K) A0609 221− 1 (1719K) A0803 221−47 (2317K充当前の回送/458Y) *8両固定編成
●森ノ宮車 01M 201−121 (1333デ) 02M 201− 92 (1321デ〜1339デ/1500デ〜2516デ) *日清食品さん「どん兵衛」の車体広告 03M 201−141 (1327デ/467Y) *LED式行先表示器搭載の同編成、大和路線に入ってきました。467Yにおける「区間快速」の表示方は緑色で2段表記となっていました。 07M 103−802/843 (1356デ) 08M 201− 89 (1506デ) 09M 103−827/834 (1331デ) 10M 201−123 (1323デ/この間ずっと内回り/1501デ) *ジェット音あり 11M 201− 94 (1512デ) 13M 201−124 (1325デ) 14M 103−836/850 (1358デ/1508デ) 15M 103−823/830 (1504E) *6M2T編成 16M 201−137 (2354デ) *ジェット音少々あり 17M 201− 65 (2499E) *畿央大学さんの車体広告 61M 103−833/840 (ゆめ咲線616デ〜同615デ) *6M2T編成 62M 201− 90 (ゆめ咲線620デ〜同619デ) *ユニバーサルワンダーランド号 63M 103−806/838 (ゆめ咲線618デ〜同617デ/同702デ〜同699デ) ・・・現在「越年入場中」と思われる 201−140 ですが、USJ新ラッピング編成になりそうなのはともかくとして、207系で順次行われているシートモケットや吊り手の交換などもありそうな気がしますね。あと行先表示器も出場時にLED式になるのは確実でしょう。
●日根野車 特急車 くろしお 2号 381系パノラマ車6連+付属3連 はるか 28号 281− 7(6連) 103・205系 A48(4連) 103−2505 (区快304H) *クモハ編成 223・225系 A0128 223−2506 (4113M前4両) A0135 225−5007 (4187M前4両) A0141 225−5018 (4111M後4両=紀州路) A0144 225−5005 (4113M後4両) *4113M・・・8両共紀州路快速 A0160 225−5021 (4187M後4両) *4187M・・・8両共快速日根野ゆき(環状線一周) 新在家 87 105−501 (6:35頃王寺駅南側(#9)で待機) *旅万葉編成/黒サッシ・戸袋窓無し
●その他 安治川口駅17:16頃発貨物・・・(西九条駅の時点で)EF210−101 牽引。
以上のとおりですが・・・
私も年内最終出勤日予定の明日12/28、1986年の餘部鉄橋の事故、1994年の三陸はるか沖地震、そして大和路線では2009年に法隆寺〜王寺間の踏切でトラックが架線を切断して奈良〜大和小泉〜王寺間が3時間余りストップするなど「悪いことが起こりやすい日」ともいわれていますが、明日は悪いことが起こらないことを祈るばかりです・・・。
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