| こんばんは。大阪梅田のデパート競争が尚一層激しくなりそうです。
●奈良車 103・201系 42A 103−211/212 (環状内1523デ後4両) 51A 103−246/263 (環状内1523デ前4両) *編成全車延命N40 61A 103−197/198 (1718K) 63A 201− 91 (1834K〜1849K) 65A 201− 67 (東線2409S) 67A 201−143 (6:35頃王寺駅「西側」引上線待機/1836K) 68A 201− ** (6:35頃王寺駅南側で出庫待ち/1847K) 70A 201− ** (東線2503S) 71A 201−136 (東線2404S) 72A 103−243/262 (1841K) 73A 201−139 (6:35頃王寺駅南側(#11)で出庫待ち〜和歌山線2453Mへ/1839K) 74A 201−125 (1720K/1837K) 75A 201− 77 (6:35頃王寺駅南側で出庫待ち/1838K) 77A 201−142 (6:35頃王寺駅南側で出庫待ち) 221系 A0413 221−17 (環状内1337デ前4両) A0420 221−18 (環状内1337デ後4両) *ということで1337は「連番」、今夜もこのペアで森支留置ですね。 A0610 221−24 (303K=関西本線221D遅延のため王寺駅の時点で約5分程度遅延) A0803 (←下り方向)220− 7 + 220− 5 (2317K充当前の回送/491Y) *両編成間はジャンパ栓接続も
●森ノ宮車 103−841/848 ですが、朝夕とも09Mのスジに入っていました。08Mは201系でした。 103−823/830(6M2T) はオレンジ色で出場ですか? ということは2013年1月に登場予定の新しいUSJラッピング編成は 201−140 の可能性もありそうですね。
●日根野車 新在家 87 105−515 (6:35頃王寺駅南側(#9)で待機) *旅万葉編成 93 105−508 (6:35頃王寺駅入換中) 94 105−506 (565S〜19:05頃王寺駅南側(#9)で待機)
●明石車 A0073 321−25 (直快2104M)
以上、宜しくお願いします。
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