| 2012/10/07(Sun) 07:24:05 編集(投稿者)
こんばんは。祝日がある関係で通常出勤でした。
●奈良車 103・201系 63A 103−197/198 (1824K) 64A 103−241/242 (1822K〜1837K) 67A 103−243/262 (1719K=王寺駅4番ホーム(#6)発/1825K) 68A 201− 67(のように見えました) (快速477K) 69A 201− 78 (1833K) 71A 201− 64 (東線2404S) 75A 201−143 (6:40頃王寺駅南側で出庫待ち/1827K) 77A 201− 77 (1717K/1826K) *ゾロ目!! 221系 C0409 221−15 (6:40頃王寺駅中線(#2)で待機の後4両) C0410 220− 8 (458K前4両) C0411 221−27 (469K後4両) C0417 220− 3 (6:40頃王寺駅中線(#2)で待機の前4両) C0418 220− 7 (3463K後4両) *夕方の時点での運用 C0422 221−34 (458K後4両) C0423 221−22 (3463K前4両) C0424 221−21 (6:40頃王寺駅南側で出庫待ち) C0602 221−10 (1714K=平野駅は3番ホーム(#4)発着) C0603 221− 3 (1708K) C0605 221−37 (3479K) C0610 221−43 (3303K/481K) なお西九条駅の案内表示からですが、区間快速304Yが乗車位置「○1〜8」と出ていましたので、おそらく403+418運用が昨夕の影響からか運用開始の時点で103系4+4の代走となった可能性があります。・・・ということは「103系4+4の大和路快速」もあったのかな?(奈支の201系には「大和路快速」関係の幕もあるようです)
●森ノ宮車 10M 201−140 (2512デ) 15M 201− 93 (1499デ) 16M 201−123 (1343デ/2498E)
●日根野車 特急車 くろしお2号 381−107(増結3連)+381−503(パノラマ車6連) くろしお24号 287系6連 223・225系 C0135 225−5003 (17:45頃天王寺駅中線(#4)で待機の新宮方4両) C0137 223−2518 (4188M後4両=関空、ではなく「紀州路」) *編成全車2500番台3次車 C0165 225−5013 (4188M前4両=紀州路、ではなく「関空)) *4188Mは日根野以北での連結順序が逆です(土休日ダイヤの天王寺方面ゆきに限りますが、同様の列車が他にも3本あります) 新在家 93 105−514 (6:40頃王寺駅南側で入換中) ?? 105−512 (6:40頃王寺駅南側(#9)で待機) *青色編成
●近鉄 道明寺線(6:50現在)・・・6426F(Mi26) *VVVFマークあり
以上のとおりですが・・・明日はあの「いせてつ」が1年で最も賑わう日になりそうですね。 (「いせてつ」といえば・・・旧国鉄時代は大和路線と同じ天王寺鉄道管理局(現在はJR西日本大阪支社が入っている建物)の管轄でしたね。ただ当時の本数は極端に少なかったそうで、ブルトレ「紀伊」も同線を経由せずに亀山駅を経由していました。)
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