| こんばんは。
●奈良車 103・201系 42A 103−186/187 (環状内1523デ後4両) 51A 103−246/263 (環状内1523デ前4両) *編成全車延命N40 61A 201− 68 (1718K) 65A 201−138 (東線2409S) 71A 201− 91 (東線2404S) なお、朝方77Aに入っていた 201−67 ですが、夕方は74Aの奈支再出庫運用に入っていました(1837Kに充当中を確認)。 221系 A0803 221−41 (2317K充当前の回送/491Y) *8両固定編成 ・・・221−46(8連)を最近見かけませんので検査入場中の可能性があります。
●森ノ宮車 01M 201− 92 (1333デ) 02M 201−141 (1321デ〜1339デ/2516デ〜18:45頃天王寺駅西側引上線で待機〜1539デへ?) 07M 201− 89 (1356デ/1519デ) 09M 201−123 (1331デ/1521デ) *ジェット音あり 10M 201− 61 (1323デ) 11M 103−802/843 (1528デ) 13M 103−806/838 (1325デ) 14M 201− 62 (1358デ/1524デ) 16M 201− 94 (2354デ) 17M 201− 63 (1530デ) 61M 103−833/840 (ゆめ咲線616デ〜同615デ) *6M2T編成 63M 103−823/830(セサミストリート)(ゆめ咲線618デ〜同617デ/同710デ〜同707デ) *6M2T編成。あと何ローテで運用離脱となるのでしょう。
●日根野車 特急車 くろしお2号 381−108(パノラマ車6連) *大阪方先頭車は8/31の踏切事故で被災した クハ381−505 から差し替え中、中間のモハユニットは「39」と「52」、パノラマ車はクロ380−4でした。 はるか37号 281− 4(6連) はるか32号 281− 7(6連) 223・225系 A0127 223−2504 (4198M後4両=関空) *中間モハ以外は2500番台2次車 A0128 225−5026 (4113M前4両) A0144 223−2513 (4113M後4両) *4113M・・・8両共紀州路快速 新在家 87 105−523 (6:35頃王寺駅南側(#9)で待機) *レール塗油器取付編成 94 105−502 (565S〜19:05頃王寺駅南側(#9)で待機) *旅万葉編成
以上、宜しくお願いします。
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