ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■9353 / inTopicNo.1) 　８月２日のみたまま
  ▼■
□投稿者/ ようちゃん 大御所(1824回)-(2012/08/02(Thu) 15:25:45) [ID:o1cQ7QfA]
    皆さん　こんにちは！　今日も暑いですね。本日のみたままです。

    〔１〕奈良区　１０３系・２０１系　普通と快速

    　６２Ａ　１０３−２４１　１７３９Ｋ　（Ａ６２）
    　６３Ａ　１０３−２４３　１７６７Ｋ
    　６４Ａ　２０１−１２５　１７２６Ｋ
    　６７Ａ　２０１−　７８　１７３０Ｋ
    　６９Ａ　２０１−１４３　１７３２Ｋ
    　７２Ａ　２０１−　９１　２７２８Ｋ・２７３７Ｋ
    　７３Ａ　２０１−１３９　１７７５Ｋ
    　７４Ａ　２０１−１１９　１７３５Ｋ
    　７６Ａ　１０３−１９７　４５２５Ｔ・１７４２Ｋ

    〔２〕奈良区　２２１系　普通と快速と大和路快速

    　Ａ０４０２　２２１−１２　１３５８Ｋ　快速　王寺ゆき
    　
    　Ａ０４１９　２２１−２３　１３６７Ｋ　快速　ＪＲ難波ゆき
    　　　　　　　　　　　　　　１３６２Ｔ　快速　高田ゆき

    　Ａ０６０２　２２１−　１　　３３５Ｋ　快速　ＪＲ難波ゆき

    　Ａ０６０５　２２１−３７　１７２４Ｋ・１７４１Ｋ・１７６８Ｋ

    　Ａ０６０９　２２１−４４　３３６０Ｋ　大和路快速　加茂ゆき


    〔３〕奈良区　おおさか東線

    　７０Ａ　２０１−１４２　２４２３Ｓ
    　７１Ａ　２０１−１３６　２４４３Ｓ

    〔４〕百済貨物駅

    　ＥＦ８１−７４６　１１時１３分　今里筋側

    以上です。
引用返信 削除キー/
■9354 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ８月２日のみたまま
□投稿者/ 僻地の民 大御所(1587回)-(2012/08/02(Thu) 16:51:01) [ID:H7Sl4ZiF]
    本日の見たまま(重複込み)です。

    【吹田総合車両所　奈良支所】

    42A　103-215←［奈］ 319Y(前)［天］2319Y(前)［天］
    51A　103-185←［奈］ 319Y(後)［天］2319Y(後)［天］
    A62　103-242←［難］1796K［王］
    67A　201-78 ←［王］1723K［難］
    68A　201-64 ←［王］1727K［難］
    69A　201-143←［王］1725K［難］

    A0411　221-15 ←［加］ 315Y(後)［天］2315Y(後)［天］……［難］1382K［王］
    A0415　221-19 ←［難］1714K［奈］3656M［京］
    A0423　220-12 ←［加］ 315Y(前)［天］2315Y(前)［天］
    A0601　221-36 ←［高］1313T［難］
    A0805　221-21 ←［加］ 311Y(前)［天］2311Y(前)［天］※本日は左記の編成にての代走運用。
    A0805　221-18 ←［加］ 311Y(後)［天］2311Y(後)［天］※本日は左記の編成にての代走運用。

    【吹田総合車両所　日根野支所　新在家派出所】

    113　117-14 ←［和］ 430M［王］ 473M［五］
    87　105-516←［王］ 441M［和］

    【網干総合車両所　明石支所】

    A0074　206-1069 ←［奈］2103M(前)［尼］
    A0074　206-124 ←［奈］2103M(後)［尼］
    A0097　206-1021 ←［奈］2101M(前)［尼］
    A0097　206-1014 ←［奈］2101M(後)［尼］
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■9355 / inTopicNo.3) 　 ８月２日のみたまま
□投稿者/ なにわ 大御所(520回)-(2012/08/02(Thu) 18:01:33) [ID:3dntHWkl]
    こんにちは、昨夜、オリンピックにもかかわらず、ＢＳでマリーンズ戦を見てますと、
    外野席のマリサポが「大和路快速　荻野」という、２２１系の種別幕と同じフォントのボードを出してました。
    そこで、今季初アーチ。
    まあ、郡高〜関学〜トヨタですから。


    ２２１系　
    　Ａ０４０４　　　　　０−　２　　　　２６１５Ｍ　〜２６２２Ｍ
    　Ａ０６０４　　　　　　　６２　　　　３３８４Ｋ


    １０３系
    　４６Ａ　　　　１８１〜１８０　　　　　６３１Ｍ
    　４８Ａ　　　　１８７〜１８６　　　　　６４０Ｍ

    以上です。
    ＞Ｍｏｕｒｉさん

    吹田工場所属ではなく、あくまでも支所所属なので、従来通りの電略記号が用いられます。
    東西線乗り入れ当初の２０７系（と配給車）は、吹田工場高槻派出所所属でしたので、
    電略はタツ（元高槻電車区）ではなく、スタを使っていました。

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■9356 / inTopicNo.4) 　Re[1]: ８月２日のみたまま
□投稿者/ 国鉄車両 一般人(17回)-(2012/08/02(Thu) 21:32:22) [ID:yZb2PZVN]
    こんばんは。
    少ないですが・・

    14Ｍ　103−840（元ラッピング車）
    15Ｍ　103−843

    なぜか840ー833が環状運用を代走？していました。
    なにか故障でもあったのでしょうか。


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■9357 / inTopicNo.5) 　Re[1]: ８月２日のみたまま
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） 大御所(1308回)-(2012/08/02(Thu) 21:42:43) [ID:ZNoQx9aT]
    こんばんは。

    某在阪民放ＦＭ局のファンにはおなじみの今日８／２（木）ですが、先ほど入った情報によれば、２０時過ぎに新今宮駅にて線路内人立ち入りが発生、大阪環状線・大和路線・阪和線・ＪＲゆめ咲線のダイヤが乱れているとのことです。
    （朝日新聞ライフラインＮＥＷＳ情報メール、ＪＲ運行情報より）

    それよりも今日はＪＲ京都線が架線トラブルにより京都〜高槻間が５時間にわたってストップしたとのことで・・・猛暑の中本当にお疲れ様でした。
    （「トワイライトＥＸＰ」はちゃんと運転できたのでしょうか？）

    ●まず、森ノ宮車
    　０２Ｍ　２０１−１２４　（１３２１デ〜１３３９デ／２５１６デ〜１８：４５頃天王寺駅西側引上線で待機〜１５３９デへ？）
    　０４Ｍ　２０１−　６３　（１５２６デ）
    　０６Ｍ　２０１−　６５　（ゆめ咲線７１２デ〜同７０９デ）　＊「メキシカンポーク」の車体広告
    　０９Ｍ　２０１−１４１　（１５２１デ）
    　１０Ｍ　２０１−　６１　（１３２３デ）
    　１１Ｍ　１０３−８２７／８３４　（１５２８デ）　＊「キン肉マン」ＨＭ掲出
    　１４Ｍ　１０３−８３３／８４０　（１３５８デ／１５２４デ）　＊６Ｍ２Ｔ編成
    　１５Ｍ　１０３−８０２／８４３　（２５３２デ）　＊まさに「今日の主役」でしたが、何も特別なものはありませんでした。
    　１６Ｍ　１０３−８０６／８３８　（２３５４デ）
    　１７Ｍ　２０１−　９４　（１５３０デ）
    　６１Ｍ　２０１−１２０　（ゆめ咲線６１６デ〜同６１５デ）
    　６２Ｍ　１０３−８２３／８３０（セサミストリート）（ゆめ咲線６２０デ〜同６１９デ）　＊６Ｍ２Ｔ編成
    　６３Ｍ　２０１−　８９　（ゆめ咲線６１８デ〜同６１７デ／同７１０デ〜同７０７デ

    ・・・１４Ｍに６Ｍ２Ｔ編成が入り、ゆめ咲線運用に２０１系が２本入るというこの変則的な運用形態ですが、昨日の午前中に発生した天満駅付近での線路内人立ち入りによるダイヤ乱れの影響が残っていたのではと思われます（夕方の時点で１７Ｍには　１０３−８３６／８５０　が入っていました）。で、冒頭で挙げた輸送障害のため、またも運用乱れが出ていると思われます。

    ●奈良車
    ２２１系
    　Ａ０４１４　２２１−２９　（３０２Ｙ前４両／新今宮駅１８：４３頃ＪＲ難波へ回送奈良方４両）
    　Ａ０４２１　２２０−　９　（３０２Ｙ後４両／新今宮駅１８：４３頃ＪＲ難波へ回送ＪＲ難波方４両）　＊中間の２両はかつては上記の編成に入っていましたね。
    　Ａ０８０２　２２１−４６　（４８７Ｙ）
    　Ａ０８０３　２２１−４９　（２３１７Ｋ充当前の回送／４９１Ｙ）
    　Ａ０８０５　２２１−５１　（４８３Ｙ＝夕方の奈良支所再出庫）
    なお、４１５運用に充当の　２２１−１９　ですが、クハ２２１−１９　の空調が故障していたとのことです（私の乗車した４６８Ｙにて）。

    ●日根野車
    １０３・２０５系
    　Ａ３０（６連）　１０３−２４４／８４４　（普通６６４Ｈ）　＊６両共スカイブルーになっています。
    　Ａ４８（４連）　１０３−１４８／１４９　（区快３０４Ｈ）　＊こちらも４両共スカイブルー。


    以上のとおりですが・・・昼間は猛暑でしたが、帰宅時には満月がきれいに見えてまさに疲れを癒してくれますね。
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