JR南アーバン各線の運用情報掲示板
(現在 過去ログ91 を表示中)

トップページに戻る コミュニティに戻る HELP 書き込みはこちら 新着記事 トピック表示 発言ランク ファイル一覧 検索 過去ログ

[ 最新記事及び返信フォームをトピックトップへ ]

■9215 / inTopicNo.1)  6月29日のみたまま
  
□投稿者/ ようちゃん 大御所(1809回)-(2012/06/29(Fri) 14:22:18) [ID:bj14gqlm]
    皆さん こんにちは!

    先日の亡き母の件では、皆様方のお励ましを頂きましたことに、
    御礼申し上げます。今日は母が受給していた年金の廃止届で
    天王寺社会保険事務所に出かけましたので、その時の
    みたままです。気分的にはだいぶ落ち着きました。

     @ 大和路線 普通・快速 103系と201系
     
      62A 201−119 1722K・1739K
      63A 201− 77 2734K・2743K
      64A 201−136 1726K
      67A 201−142 1730K
      68A 201−135 1736K
      69A 103−241 1732K (A69)
      72A 201− 91 2728K・2737K
      73A 201−139 1733K
      74A 201−125 1735K
      75A 201− 68 1731K
      76A 103−197 4525T 快速 JR難波ゆき

     A 大和路線 普通・快速・区間快速・大和路快速 221系

     A0402 221−17 1363T 快速 JR難波ゆき
                  1358K 快速 王寺ゆき

     A0411 221−21 1354T 快速 高田ゆき

     A0419 221−20 1367K 快速 JR難波ゆき
                  1362T 快速 高田ゆき

     A0602 221− 3 3365K 大和路快速 大阪環状線
     
     A0605 221−28 1724K・1741K・1750K

     A0606 221−37 3369K 大和路快速 大阪環状線

     A0609 221−24 3360K 大和路快速 加茂ゆき

     A0801 221−46  327Y 区間快速 大阪環状線

     A0805 221−41 3356K 大和路快速 奈良ゆき
                  元の8連に戻っていました。

     B 森ノ宮区 大和路線直通区間快速

       03M 201− 89 324Y 区間快速 奈良ゆき
                        約10分の遅れ

     C 明石電車区 直通快速

     A0044 321−24 2105M 直通快速 尼崎ゆき
     A0075 321− 2 2107M 直通快速 尼崎ゆき

     D おおさか東線

     70A 201− 67 2423S
     71A 201− 78 2443S

    以上です。   
      
引用返信 削除キー/
■9217 / inTopicNo.2)   6月29日のみたまま
□投稿者/ なにわ 大御所(497回)-(2012/06/29(Fri) 17:08:45) [ID:3dntHWkl]
    こんにちは、ようちゃん、復活されたんですね。
    では、みたままです。

    221系
     A0607        48    2625M 〜2632M
     A0804        55    3455K
    (28、48ともに出場したからでしょうか)

    103系
      44A    225〜226     650M
      49A    187〜186     641M

    以上です。
    >そういえば、編成足りましたっけ・・?(^^;

    おそらく、奈良線折り返し編成の中で何本か221系に差し替えが効く運用があるのでしょう。
    早朝は苦手で調べづらいのが難点です。朝は小中高校生の中で調べないといけませんし。
引用返信 削除キー/
■9219 / inTopicNo.3)  Re[1]: 6月29日のみたまま
□投稿者/ ぐるぐる 付き人(52回)-(2012/06/29(Fri) 19:58:19) [ID:FngpFZMv]
    2012/06/29(Fri) 20:42:59 編集(投稿者)

    森ノ宮区赤い電車(重複込)

    02M 201-124
    03M 201-89
    04M 201-63
    05M 201-120
    07M 201-121
    08M 201-123
    09M 103-841/848
    10M 201-140
    11M 103-843/802
    12M 201-92
    14M 201-137
    15M 201-141
    16M 201-61
    17M 201-94

    奈良区みどりの電車
    51A+42A 103-215/252

    以上です。
    ようちゃんさん、お帰りなさい。
    これからもレポートよろしくお願いします。

引用返信 削除キー/
■9220 / inTopicNo.4)  Re[1]: 6月29日のみたまま
□投稿者/ 僻地の民 大御所(1558回)-(2012/06/29(Fri) 21:32:09) [ID:H7Sl4ZiF]
    本日の見たまま(重複込み)です。

    【奈良区】

    62A 201-119←[王]1825K[難]
    68A 201-135←[王]1727K[難]……[難]1832K[王]1847K[難]
    75A 201-68 ←[難]1838K[王]
    76A 103-198←[王]1823K[難]

    A0403 221-14 ←[難] 442K(前)[加]
    A0411 221-21 ←[加] 315Y(後)[天]2315Y(後)[天]……[奈] 463Y(後)[天]2463(後)[天]
    A0412 221-29 ←[難]1466K(前)[王]1466K[奈]
    A0415 221-18 ←[難]1714K[奈]3656M[京]……[奈] 463Y(前)[天]2463(前)[天]
    A0416 221-16 ←[難]1466K(後)[王]1466T[高]
    A0418 221-34 ←[難] 442K(後)[加]
    A0423 220-9 ←[加] 315Y(前)[天]2315Y(前)[天]
    A0601 221-62 ←[高]1313T[難]
    A0610 221-44 ←[天]3444[大]3444K[加]

    日根野区(新在家)】

    88 105-506←[和] 456M[王] 566S[奈]


    【ようちゃん様へ】

    今後とも、宜しくお願い致します。
引用返信 削除キー/
■9221 / inTopicNo.5)  Re[1]: 6月29日のみたまま
□投稿者/ Y.M(Mouri) 大御所(1296回)-(2012/06/29(Fri) 22:19:20) [ID:uvKchwjq]
    こんばんは。2012年ももう半分が終わろうとしているのですね・・・。

    ●奈良区
    103・201系
     61A 201−138 (1718K)
     65A 201− 66 (東線2409S) *ということで明日は・・・。
     77A 201−143 (6:35頃王寺駅南側で出庫待ち)
    なお、74Aは1837Kの時点でも 201−125 でした。
    221系
     A0404 221−15 (環状内1331デ前4両)
     A0410 220− 2 (475Y後4両)
     A0414 220− 8 (302Y前4両/新今宮駅18:43頃JR難波へ回送奈良方4両)
     A0417 220− 4 (479Y前4両)
     A0421 220− 7 (302Y後4両/新今宮駅18:43頃JR難波へ回送JR難波方4両)
     A0422 220− 1 (475Y前4両)
     A0603 221− 1 (1708K/481K)
     A0604 221−43 (1710K)
     A0605 221−28 (485K) *「ピカピカの車体」は順当に行けば現在は五条駅で夜間留置ですね。
     A0802 221−51 (487Y) *8両固定編成
     A0803 221−47 (2317K充当前の回送/491Y) *8両固定編成
     A0805 221−41 (483Y=夕方の奈良区再出庫) *元の8連に戻されています。
    ・・・221系ですが、運転台の各種メーターを見ている限りでは回生制動は30km/h以上で作用するのですね。ただ回生率は結構高いですね(ちなみに225系は停止時まで回生制動が作用するのですね)。

    ●森ノ宮区
    まず、6:23頃の大和小泉駅にて不定期回送が奈良方へ向かっていました。編成は 103−806/838 でした。
     06M 201− 62 (ゆめ咲線712デ〜同709デ)
     61M 103−823/830 (ゆめ咲線616デ〜同615デ) *USJラッピング編成/6M2T
     63M 103−836/850 (ゆめ咲線618デ〜同617デ/同710デ〜同707デ)
    なお、13Mは201系でした。

    ●日根野区
    特急車
     はるか37号 281− 9
     はるか32号 281− 4
     はるか34号 281− 6
    223・225系
     A0124 223−(両先頭車0番代) (4201M後4両=紀州路)
     A0127 223−   7 (4198M後4両=関空)
     A0128 223−(両先頭車100番代)(4113M前4両)
     A0140 225−5017 (4196M前4両=紀州路)
     A0141 223−2511 (4111M後4両=紀州路)
     A0143 225−50** (4194M前4両=紀州路)
     A0144 223− 103 (4113M後4両) *4113M・・・8両共紀州路快速
     A0146 225−50** (4111M前4両=関空)
     A0148 223− 104 (4194M後4両=関空)
     A0172 223− 106 (4198M前4両=紀州路) *電気連結器に車番表記あり
     A0174 223−2501 (4196M後4両=関空) *LED運番表示
     A0176 225−5014 (4201M前4両=関空)
    新在家
     87 105−509 (6:35頃王寺駅南側(#9)で待機) *青色単色化編成
     93 105−502 (6:35頃王寺駅入換中) *旅万葉編成
     94 105−505 (565S〜19:05頃王寺駅南側(#9)で待機) *青色単色化編成/延命N40
    ・・・その日根野区ですが、一昨日6/27の普通664Hに 103−261/800(6連) が、昨日6/28の区快304Hに 103−240/799(4連) がそれぞれ入っていました。後者の中間モハユニットは体質改善30Nの車両でした(両先頭車はもちろんスカイブルーでした)。

    ●貨物
     EF81 729・・・6:55頃百済駅で貨物と連結
     EF200−16・・・18:50頃百済駅西側(今里筋側)でパンタ降下で留置
     EF510− 1・・・18:50頃百済駅にて貨物と連結


    以上のとおりですが・・・

    我が家も関電から計画停電などに関するDMが来ましたが、皆さんの節電対策はいかがでしょうか? パソコンでは画面の輝度を下げるだけでも結構節電になるそうですよ。
    JR西はついに「電力逼迫の場合」JR京都・神戸線の新快速を一部運休させるなどの措置を講じましたが、大和路線の日中における「王寺快速」「高田快速」も間引きの対象にしてもおかしくないのでは・・・(あれらってほとんど「空気輸送」のような感じがしますが)。


    >ようちゃんさん
     まずは改めて、お母様のご冥福をお祈り致します。
     (関)柏原駅東側に建設中のスーパーヤオヒコさんですが、同社のHPによれば7月中旬頃にオープンするとのことで、またその話題でも盛り上がっていきましょう。
     最後に早速恐縮ですが、「丸囲み数字」はMacなど一部機種で文字化けが発生する「機種依存文字」に該当しますので(あと半角カタカナやローマ数字もそうです)、(我々も含めてですが)出来る限り使用されないようにお願いします。
引用返信 削除キー/
■9222 / inTopicNo.6)  Re[1]: 6月29日のみたまま
□投稿者/ 国鉄車両 一般人(12回)-(2012/06/29(Fri) 23:31:03) [ID:Tk3dMtVG]
    こんばんは。

    昨日環状から出られなかったウグイス8連が、06Mの内回り1347のスジを代走しているのを見かけました。 その後の経緯は分かりませんが、夕方には森電におり、本来のスジに乗って出て行きました。
    返し方にも種類があるようです。

    それにしても、1ヶ月に3回も出て行かれないのは珍しいですなね・・。

引用返信 削除キー/
■9228 / inTopicNo.7)  Re[1]: 6月29日のみたまま
□投稿者/ Tanabe 大御所(1653回)-(2012/06/30(Sat) 21:37:28) [ID:28eeo8yX]
    No9215に返信(ようちゃんさんの記事)

    こんばんは。おかえりなさいませ。
    みたままありがとうございます。

    No9217に返信(なにわさんの記事)

    こんばんは。
    みたままありがとうございます。

    No9219に返信(ぐるぐるさんの記事)

    こんばんは。
    みたままありがとうございます。

    No9221に返信(Y.M(Mouri)さんの記事)

    こんばんは。
    みたままありがとうございます。

    No9220に返信(僻地の民さんの記事)

    こんばんは。
    みたままありがとうございます。

    No9222に返信(国鉄車両さんの記事)

    こんばんは。
    みたままありがとうございます。

    なるほど、朝は環状線の運用に入れて、
    夕方の奈良区103系運用で返却という手もありましたね。
    (221系→103系は、乗車位置が違うのでやりたくないでしょうし。。)
引用返信 削除キー/



トピック内ページ移動 / << 0 >>

このトピックに書きこむ

過去ログには書き込み不可

Mode/  Pass/

トップページに戻る コミュニティに戻る HELP 書き込みはこちら 新着記事 トピック表示 発言ランク ファイル一覧 検索 過去ログ

- Child Tree -