ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■9183 / inTopicNo.1) 　６月２３日のみたまま
  ▼■
□投稿者/ なにわ 大御所(492回)-(2012/06/23(Sat) 15:50:10) [ID:3dntHWkl]
    こんにちは、東北新幹線開業３０周年のみたままです。

    ２２１系
    　Ｃ０４１０　　　　　０−１０　　　　３４１３Ｋ後
    　Ｃ０４２２　　　　　　　１５　　　　３４１３Ｋ前
    　Ｃ０８０５　　　　　　　５１　　　　３４２０Ｋ

    森ノ宮
    　　９Ｍ　　　　８４１〜８４８　　　　１４６３　
    　１１Ｍ　　　　２０１−　９４　　　　１４６０
    　１３Ｍ　　　　２０１−１２４　　　　１４５８

    以上です。大宮〜青森を一気に建設して、あとは東京延長だけにしておけばいいものを・・・。
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■9186 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ６月２３日のみたまま
□投稿者/ ぐるぐる 一般人(44回)-(2012/06/23(Sat) 18:45:45) [ID:FngpFZMv]
    森ノ宮区赤い電車（重複込）

    05M　103-838/806
    07M　201-90
    08M　201-89
    09M　103-841/848
    10M　201-140
    11M　201-94
    14M　201-137
    15M　201-63
    16M　201-120
    17M　201-65
    61M　103-823/830（セサミ）
    63M　103-850/836

    以上です。
    東北新幹線30年前の開業区間は、大宮〜仙台でしたね。

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■9189 / inTopicNo.3) 　Re[1]: ６月２３日のみたまま
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(1293回)-(2012/06/24(Sun) 09:51:53) [ID:abZKQmZ1]
    １日遅れですいませんが、大和郡山市内での見たままです。

    ●網干明石
    　Ｃ００９１　３２１−２１　（直快２１０５Ｍ）


    以上のとおりですが・・・ＪＲ東はまさに「新幹線イヤー」ですね。次は７／１の山形新幹線２０周年です（早いですね・・・）。
    それよりも２００系はいつまで使用されるのでしょう？　２００系よりも先に４００系が全廃となったのは「・・・」ですね。
    Ｅ５系は総じて５９本を製造するとのことですが、それよりも北陸新幹線金沢開業時の車両体制はどうなるのでしょう？　Ｅ５系の投入で浮くＥ２系を回すのでしょうか？
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■9190 / inTopicNo.4) 　もーりさんへのレスです
□投稿者/ なにわ 大御所(493回)-(2012/06/24(Sun) 12:39:51) [ID:3dntHWkl]
    Ｅ７の投入が決定しております。大多数のＥ２は６０ヘルツ区間へ入れません。

    グランクラスってのは、こんなに必要かと思うのですが、運転台に大量のスペースのいる先頭車なんで定員が稼げない、ならば特別室にするかというのでしょうが、東海道ならいざしらずねえ。

    技術屋という人種は、可能性や弊害を度外視して夢をみる生き物です。
    東京から岡山（セノハチがあるので広島まで）、青森、田中角栄逝去後に新潟、
    必要なのはこれだけだったはずです。
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