| こんばんは。建国記念の日、多忙につき3週連続の公休日出勤でした。
なお、冬季とはいえ祝日でショッピングなどの利用も多いと思われる今日2/11(土/祝)ですが、なにわさんも一部挙げておられるように、阪神電鉄本線で踏切事故、JR阪和線で架線トラブル、近鉄名古屋線で人身事故、とトラブルが多発しました。 (朝日新聞ライフラインNEWS情報メール、JR西日本運行情報より) ←3/17改正で臨時列車に格下げとなる「日本海」「きたぐに」は2/8(始発駅基準)から4夜連続で運転取り止めです・・・。
●奈良区 103・201系 62A 201− 64 (1829K) 63A 201−119 (1824K) 64A 201−136 (1837K=夕方の奈良区再出庫運用) 70A 201− 91 (東線2495S) 71A 103−197/198 (東線2404S) 73A 201−125 (1831K) 221系 C0403 220− 1 (3463K後4両) C0408 221−19 (469K前4両) C0409 221−15 (6:40頃王寺駅中線(#2)で待機の後4両) C0410 220− 8 (458K前4両) C0411 220−12 (469K後4両) C0417 220−10 (6:40頃王寺駅中線(#2)で待機の前4両) C0422 221−21 (458K後4両) C0423 221−13 (3463K前4両) C0602 221−28 (1712K) C0603 221−27 (1708K/3471K) *6連状態中 C0604 221− 1 (1710K) C0605 221−44 (3479K/順当に行けば環状線を一周して天王寺到着後JR難波へ回送〜4485T〜五条駅で夜間留置) C0608 221−24 (1714K=平野駅は3番ホーム(#4)発着) C0609 220− 3 (1716K) *原因は不明ですが、1716Kは所定6両のところ上記の編成(4両)に変更されていました。なお、同運用の3471Kは6両でした。 C0802 221− 8 (3456K) *8両固定編成 なお、801運用は夕方(473K=奈良区再出庫)の時点で8両固定編成でした。
●森ノ宮区 02M 201− 94 (1333デ=京橋始発) 12M 103−841/848 (1331デ/2576デ) 33M 201−120 (1329デ) 62M 103−240/799(スパイダーマン)(ゆめ咲線708デ〜同707デ)
●日根野区 (ひる12:23頃、阪和線・紀伊〜六十谷間にて架線に飛来物が付着、和泉砂川〜和歌山間が14時頃までストップしました。運用が大幅に乱れていますのでご注意下さい。) 特急車 スーパーくろしお2号 381−112(D933編成)+381−502(D652編成) くろしお24号 381−119/120(B605編成/6両) *天王寺駅の時点で約15分遅れ はるか28号 281− 6(A606編成) 223・225系 C0127 223−2517 (4190M後4両=関空) *中間サハは2500番台2次車 C0134 225−50** (4190M前4両=紀州路) C0138 223−2519 (4188M後4両=関空) *編成全車2500番台3次車 C0139 223−2513 (4188M前4両=紀州路) C0153 225−5007 (4113M前4両=関空) 新在家 ?? 105−514 (6:40頃王寺駅南側(#9)で待機) *旅万葉編成/黒サッシ・戸袋窓無し
●その他 安治川口17:15頃発貨物・・・(西九条駅の時点で)EF210−128 牽引。 6:55頃の百済貨物駅にEF81(車番不明)がパンタを下げた状態で貨物列車と連結したままの留置でした。日本海側の大雪による影響が出ているのでしょうか? 近鉄道明寺線(6:50現在)・・・6423F(Mi23) *VVVFマークは残されています。
以上のとおりですが・・・今年はJR東日本の「211」系にも大きな動きがありそうですね。
>なにわさん 昨日も書きましたが、週休2日が定着している中、土曜日と祝日が重なれば何もかもが「土曜日扱い」ではなく「休日扱い」となり、新聞の夕刊は休み、小さな郵便局ではゆうちょ銀行ATMの取り扱いは無し、そして病院(特に開業医)も「休診」となるなど、本当に「大損」なところが多いですね。 四半世紀前は普通の土曜日は官公庁や金融機関は(半日のところが多かったようですが)ちゃんと動いていましたし、公立の学校も半日授業でした。鉄道ダイヤでは土曜日は大抵は平日ダイヤでしたし。 今年は5/5(こどもの日)もそうですが9/22(秋分の日=今年は数十年ぶりにこの日ですので要注意!!)も「祝日の土曜日」となっています。
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