JR南アーバン各線の運用情報掲示板
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■8362
/ inTopicNo.1)
12月3日 みたまま.
▼
■
□投稿者/ 僻地の民
大御所(1367回)-(2011/12/03(Sat) 11:31:59)
[ID:7sHPcEit]
本日の見たままです。
【奈良電車区】
C0403 221-16 ←[加]3347K(後)[大]3347K(後)[天]
C0404 221-20 ←[京橋]3330(前)[大]3330K(前)[奈]
C0406 220-4 ←[難]1332T[高]
C0418 221-34 ←[加]3347K(前)[大]3347K(前)[天]
C0419 221-12 ←[京橋]3330(後)[大]3330K(後)[奈]
C0424 220-2 ←[奈] 349K[難]
C0605 221-34 ←[天]3326[大]3326K[加]
【日根野電車区】
89 105-518←[和] 432M(前)[橋本] 432M[王] 445M[和]
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■8363
/ inTopicNo.2)
12月3日 みたまま.
▲
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■
□投稿者/ なにわ
大御所(347回)-(2011/12/03(Sat) 12:32:22)
[ID:3dntHWkl]
こんいちは、朝っぱらのみたままです。
221系
C0801 47 3348K
森ノ宮(こっちばっかりです)
8M 827〜834 1380
10M 201− 65 2384E
11M 201− 62 1382
12M 201−121 2399E
33M 201−140 1397
36M 201−123 2395E
以上です。
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■8364
/ inTopicNo.3)
Re[1]: 12月3日 みたまま.
▲
▼
■
□投稿者/ ようちゃん
大御所(1685回)-(2011/12/03(Sat) 13:00:00)
[ID:A8VD0GHX]
皆さん こんにちは! 本日のみたままです。
カッコ内は実際に見た運用番号です。休日の運用番号です。
〔1〕 奈良電車区 大和路線 103系・201系 普通と快速
62A 201−143 1720K・1735K
67A 201− 78 1724K・1741K・1744K
68A 201− 66 4525T 快速JR難波ゆき
柏原9時01分に奈良方面への回送
69A 201− 64 1729K・1734K・1753K
72A 201−125 323K 快速JR難波ゆき
74A 201−122 1725K・1730K
75A 201− 77 1723K・1728K・1747K
76A 201−135 1727K・1732K・1751K
77A 201−136 1722K・1739K・2742K・2757K
〔2〕 奈良電車区 221系 普通
C0607 221−37 1721K・1726K・1745K・1746K
C0608 221−44 3321K 大和路快速 大阪環状線
以上です。
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■8365
/ inTopicNo.4)
Re[1]: 12月3日 みたまま
▲
▼
■
□投稿者/ Y.M(Mouri)
@
大御所(1179回)-(2011/12/03(Sat) 21:08:19)
[ID:aDM0aIso]
こんばんは。悪天候の中またも休日出勤でした。
●奈良区
103・201系
63A 201−119 (1824K)
64A 201− 68 (1837K)
70A 103−243/262 (東線2495S)
71A 103−241/242 (東線2404S)
73A 103−197/198 (1831K)
おおさか東線は103系が2本入っています。
221系
C0408 220− 8 (301Y前4両/469K前4両)
C0409 221− 9 (6:40頃王寺駅中線(#2)で待機の後4両)
C0410 220− 7 (458K前4両)
C0411 220− 9 (469K後4両)
C0415 221−15 (301Y後4両)
C0417 221−29 (6:40頃王寺駅中線(#2)で待機の前4両)
C0422 220−12 (458K後4両)
C0423 220− 5 (3463K前4両)
C0602 221−62 (1712K)
C0603 221−10 (1708K/3471K)
C0604 221−48 (1710K)
C0608 221−44 (1714K=平野駅は3番ホーム(#4)発着)
C0609 221− 3 (1716K)
C0610 221−28 (3303K/481K)
C0801 8両固定編成 (473K=夕方の再出庫運用)
C0802 221−49 (3456K)
C0803 221−41 (3460K=「一旦奈良区へ入庫」する前の充当列車)
●森ノ宮区
04M 201− 89 (1574デ) *環状線50周年HM掲出
06M 201− 61 (1339デ/1563デ) *「りんくう/神戸三田プレミアムアウトレット」の車内貸切広告(中吊り・戸袋部分のみ)
32M 201−140 (1323デ=京橋始発)
34M 103−802/843 (1321デ〜1337デ)
62M 103−255/256(パワーオブハリウッド) (ゆめ咲線708デ〜同707デ)
64M 103−823/830(セサミストリート) (ゆめ咲線620デ〜同617デ)
●「祝・きのくに線全線復旧!」 日根野区
特急車
スーパーくろしお2号 381−501(D651編成)
くろしお24号 381系アコモ編成6連
はるか3号 (←関空方)283系付属3連+283−7(A607編成)
223・225系
C0127 225−50** (4190M後4両=関空)
C0134 223−2503 (4190M前4両=紀州路) *編成全車2500番台2次車
●網干明石
C0715 (←奈良方)207−1009(T9編成)+207−1025(S11編成) (直快2104M)
●その他
安治川口駅17:15頃発貨物・・・(西九条駅の時点で)EF210−153 牽引。
近鉄道明寺線(6:50現在)・・・6427F(Mi27)
久宝寺駅西側の保守用車庫にレール削正車(SPENO)がいました。昨日までは王寺駅東側にいましたが。
そういえば八尾駅では橋上駅舎化の工事が進められているようで、JR難波方には上下ホームを結ぶ仮設の跨線橋が建設され、その関係で2番線(下りホーム)は西側に1両分ほど延伸させる工事(これも仮設?)も行われています。すでに点字ブロックも設置され、近日中に下り列車の停車位置が変更されるものと思われます。
以上のとおりですが・・・当初は「年内の復旧が困難」といわれていたきのくに線が3箇月で無事全面復旧し、年末の被災地に明るい光が灯ったともいえるでしょう。
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■8367
/ inTopicNo.5)
Re[1]: 12月3日 みたまま.
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□投稿者/ Tanabe
大御所(1500回)-(2011/12/04(Sun) 01:20:50)
[ID:B4ETtvcp]
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No8362
に返信(僻地の民さんの記事)
こんばんは。
みたままありがとうございます。
■
No8363
に返信(なにわさんの記事)
こんばんは。
みたままありがとうございます。
■
No8364
に返信(ようちゃんさんの記事)
こんばんは。
みたままありがとうございます。
■
No8365
に返信(Y.M(Mouri)さんの記事)
こんばんは。
みたままありがとうございます。
休日出勤、お疲れ様です。
> 06M 201− 61 (1339デ/1563デ) *「りんくう/神戸三田プレミアムアウトレット」の車内貸切広告(中吊り・戸袋部分のみ)
新しい広告列車が登場ですね。遭遇できたら、撮影したいと思います。
> そういえば八尾駅では橋上駅舎化の工事が進められているようで、
八尾駅は国鉄時代の名残が多く残っていたように思いますが、
見納めになるようですね・・。
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