| こんばんは。涼しい中での通常出勤でした（そのような方も多かったようです）。
●奈良区
１０３・２０１系
６２Ａ ２０１−１２５ （１８２９Ｋ）
６３Ａ １０３−２４３／２６２ （１８２４Ｋ）
６４Ａ ２０１− ９１ （１８３７Ｋ）
６７Ａ ２０１−１１９ （１７１９Ｋ＝王寺駅４番ホーム発／１８２５Ｋ）
６８Ａ １０３−１９７／１９８ （快速４７７Ｋ） ＊「近ナラ」表記
６９Ａ ２０１− ６７ （１８３３Ｋ）
７０Ａ ２０１− ６６ （東線２４９５Ｓ）
７１Ａ ２０１−１４３ （東線２４０４Ｓ）
７３Ａ ２０１− ６４ （１８３１Ｋ）
７４Ａ ２０１−１３５ （６：４０頃王寺駅南側で出庫待ち／１８３３Ｋ）
７５Ａ ２０１− ７８ （６：４０頃王寺駅南側で出庫待ち／１８２７Ｋ）
７７Ａ ２０１−１２２ （１７１７Ｋ／１８２６Ｋ）
２２１系
Ｃ０４０３ ２２１−２０ （３４６３Ｋ後４両） ＊「近ナラ」表記
Ｃ０４０８ ２２１−１５ （３０１Ｙ前４両／４６９Ｋ前４両）
Ｃ０４０９ ２２１−１６ （６：４０頃王寺駅中線（＃２）で待機の後４両）
Ｃ０４１０ ２２１−１４ （４５８Ｋ前４両）
Ｃ０４１１ ２２１−２１ （４６９Ｋ後４両） ＊座席モケットは２２５系タイプ／「近ナラ」表記
Ｃ０４１５ ２２０− ９ （３０１Ｙ後４両） ＊「近ナラ」表記
Ｃ０４１７ ２２０− ４ （６：４０頃王寺駅中線（＃２）で待機の前４両） ＊「近ナラ」表記／中間２両の座席モケットは２２５系タイプ
Ｃ０４２２ ２２０− ６ （４５８Ｋ後４両）
Ｃ０４２３ ２２０− ５ （３４６３Ｋ前４両）
Ｃ０６０２ ２２１−４３ （１７１２Ｋ）
＊その１７１２Ｋですが、１０／１５より現在の京都ゆき（奈良線内快速）から奈良ゆきとなります。
Ｃ０６０３ ２２１−３７ （１７０８Ｋ／３４７１Ｋ） ＊座席モケットは２２５系タイプ／「近ナラ」表記
Ｃ０６０４ ２２１−４８ （１７１０Ｋ）
Ｃ０６０５ ２２１−６２ （３４７９Ｋ）
Ｃ０６０６ ２２１− １ （３４７５Ｋ）
Ｃ０６０８ ２２１− ３ （１７１４Ｋ＝平野駅は３番ホーム発着）
Ｃ０６０９ ２２１−２４ （１７１６Ｋ／３４７１Ｋ） ＊座席モケットは２２５系タイプ／「近ナラ」表記
Ｃ０６１０ ２２１−３６ （３３０３Ｋ／４８１Ｋ）
Ｃ０８０１ ２２１−４９ （４７３Ｋ） ＊８両固定編成
Ｃ０８０２ ２２１−４１ （３４５６Ｋ） ＊８両固定編成
●森ノ宮区
０４Ｍ ２０１− ９０ （１５７４デ）
０６Ｍ ２０１−１４１ （１３３９デ／１５６３デ） ＊ジェット音大きい
０８Ｍ ２０１− ６５ （２５６４Ｅ）
＊「近モリ」表記の同編成ですが、「Ｃ１０００」の車体広告が剥がされて元の姿に戻されています。
１１Ｍ ２０１−１２３ （１３３８デ）
１２Ｍ ２０１− ９２ （１３３１デ／２５７６デ）
３２Ｍ ２０１− ６３ （１３２３デ＝京橋始発） ＊検査期限近し、要注視です。
３３Ｍ ２０１−１４０ （１３２９デ）
３５Ｍ １０３−８３６／８５０ （１５６５デ＝京橋始発） ＊これも検査期限近し。
３６Ｍ ２０１− ６２ （１５７０デ）
６２Ｍ １０３−８３３／８４０（ウッディウッドペッカー） （ゆめ咲線７０８デ〜同７０７デ）
●日根野区
特急車
スーパーくろしお２号 ３８１−１０７（Ｄ９３１編成）＋３８１−５０３（Ｄ６５３編成） ＊全区間運転
くろしお２４号 ３８１−１２５（Ｂ４０７編成／６連） ＊全区間運転
２２３・２２５系
Ｃ０１３８ ２２３− ８ （４１８８Ｍ後４両＝関空）
Ｃ０１３９ ２２５−５０１３ （４１８８Ｍ前４両＝紀州路）
Ｃ０１５３ ２２５−５０１１ （４１１３Ｍ前４両＝関空）
Ｃ＊＊＊＊ ２２３−２５１７ （５１１１Ｍ後４両＝８両編成の関空快速） ＊中間サハは２５００番台２次車
●その他
近鉄道明寺線（６：５０現在）・・・６４２２Ｆ（Ｍｉ２２）。
安治川口１７：１５頃発貨物・・・（西九条駅の時点で）ＥＦ２１０−１５７ 牽引。
１７：５０頃の百済貨物駅に ＥＦ６６ １１２ がいました。
環状線・芦原橋〜大正間の外回り線（芦原橋駅ホームから南海汐見橋線の交差部分まで）でレール交換が行われました。
天王寺駅環状線ホーム東側の保守用車庫にレール削正車（ＳＰＥＮＯ）が数日前からいます。
以上のとおりですが・・・今日は「金曜日」ですが、明日が休業日であることと土休日ダイヤのせいで時折「土曜日」と勘違いしそうでした。
よく考えれば公立の学校は今週は「２日」だったところも多かったのでは？
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