| 2011/08/03(Wed) 23:19:39 編集(投稿者) 2011/08/03(Wed) 23:16:04 編集(投稿者)
おはようございます、出掛けるはずでのみたままです。 午後、夜の追加分は運用確認のために書き込んでいる分があります。
221系 A0804 47 3455K A0602 28 3657M A0604 43 488K A0606 10 330K 〜 (中略) 〜 3655M A0607 37 2608M ・ 3441K A0609 3 3412K A0402 21 486Y前 A0403 13 478Y前〜 509Y後 A0410 0− 8 482Y前 A0411 20 430K A0412 0− 2 511Y後 A0413 46 3357K後 A0414 34 3662M A0417 9 486Y後 A0418 17 478Y後〜 509Y前 A0419 0− 4 1480K 〜 (入庫) 〜 511Y前 A0420 12 3357K前 A0422 0− 7 482Y後 A0424 0−10 1484K 〜3664M(一旦引き上げ) A0046 29 3659M (0406でもなさそうです、103系の代走でもなさそうです)
201系 69A 201−136 492K 〜 1877K 74A 201−135 328K 〜 (入庫) 〜1817K (近ナラ表記) 103系 44A 211〜212 657M 〜 672M 45A 215〜216 661M 〜 (天理へ回送) 49A 185〜184 659M 〜 674M
105系 91 105−515 577S
森ノ宮 7M 843〜802 324Y 〜 (中略) 〜 505Y
以上です。 今頃は湖西線の中だったはずのですが・・・ 2608Mのホームを間違えて乗り過ごしました。orz まあ、神戸線が遅れてるようなので、その先うまくいったかどうかなんか判りませんが。 で、18きっぷだったので、木津〜奈良〜郡山を往復するだけになりました。
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