| こんばんは。早くも「梅雨入り」ですか・・・。
●奈良区
１０３・２０１系
４８Ａ １０３−２５１／２５２ （環状内１５８７デ後４両） ＊編成全車延命Ｎ４０
５１Ａ １０３−１８０／１８１ （環状内１５８７デ前４両）
６２Ａ ２０１−１２５ （１７１７Ｋ／１８４５Ｋ）
６５Ａ ２０１−１３６ （東線２４０９Ｓ）
６８Ａ ２０１− ６４ （６：３５頃王寺駅南側で出庫待ち／１８４７Ｋ）
６９Ａ ２０１− ６８ （１７１２Ｋ） ＊順調に流れていますので、昨日は「ゾロ目」だったのかな？
７０Ａ ２０１−１４３ （東線２５０３Ｓ）
７１Ａ ２０１− ９１ （東線２４０４Ｓ）
７２Ａ ２０１−１４２ （１８４１Ｋ）
７４Ａ ２０１−１１９ （１７２０Ｋ／１８３７Ｋ） ＊今日も１８１７Ｋ以降の運用でも朝方と同編成。
７６Ａ １０３−２４１／２４２ （１８４３Ｋ）
２２１系
Ａ０４０３ ２２０− ８ （２３０９Ｋ充当前の回送奈良方４両／４７１Ｙ後４両）
Ａ０４０４ ２２０− ５ （環状内１３３１デ前４両）
Ａ０４０９ ２２１−２０ （２３２５Ｋ充当前の回送ＪＲ難波方４両） ＊「近ナラ」表記
Ａ０４１０ ２２１−１５ （４７５Ｙ後４両）
Ａ０４１１ ２２１−１８ （４６８Ｙ前４両）
Ａ０４１４ ２２０−１２ （３０２Ｙ前４両）
Ａ０４１５ ２２１−１７ （１７１４Ｋ単独／４６８Ｙ後４両） ＊ということで４６８Ｙは「連番」。
Ａ０４１７ ２２０− ７ （４７９Ｙ前４両） ＊「近ナラ」表記
Ａ０４１９ ２２０− １ （環状内１３３１デ後４両／４８９Ｋ後４両）
Ａ０４２１ ２２１−２３ （３０２Ｙ後４両）
Ａ０４２２ ２２１−２１ （４４２０Ｔ後４両／４７５Ｙ前４両）
＊シートモケット交換編成／「近ナラ」表記。予定通り「天理臨」９５３７Ｍに入ったようですね。
Ａ０４２３ ２２０−１０ （４８９Ｋ前４両）
Ａ０４２４ ２２１−１３ （２３２５Ｋ充当前の回送奈良方４両／４９３Ｋ後４両）
Ａ０６０３ ２２１− １ （１７０８Ｋ）
Ａ０６０９ ２２１−２４ （１７１９Ｋ）
Ａ０８０２ ２２１− ８ （４８７Ｙ） ＊８両固定編成
Ａ０８０５ ２２１−４１ （４８３Ｙ） ＊８両固定編成
・・・２２１−３７ が吹田入りですか？ ということは６連（１１本１０運用）の予備編成が無くなるということで、８両固定編成のうち１本を暫定的に６連にすることも考えられそうですね。
●森ノ宮区
０９Ｍ ２０１−１２４ （ゆめ咲線７２２デ＝通年８連のシャトル列車） ＊「近モリ」表記／女性専用車のみ映画「ブラックスワン」（中学生以下は視聴不可です！）の車体広告
●日根野区
特急車
スーパーくろしお２号／同２６号 ３８１−１０８（Ｄ９３２編成）＋３８１−５０３（Ｄ６５３編成） ＊修学旅行団体の利用でもあったのでしょうか？
はるか３７号 ２８１− ２（Ａ６０２編成）
はるか３２号 ２８１− ９（Ａ６０９編成）
１０３・２０５系
Ａ４６（４連） ２０５−１００２ （普通３５２１Ｈ）
Ａ４７（４連） １０３−１１５／１１６ （区快３０１Ｈ）
２２３・２２５系
Ａ０１３３ ２２５−５０２０ （直快４３１３Ｍ前４両）
Ａ０１５９ ２２５−５０＊＊ （４１９８Ｍ後４両＝関空）
新在家
９４ １０５−５０９ （５６５Ｓ〜１９：０５頃王寺駅南側（８号線だったかと思います）で待機） ＊青色編成
●その他
近鉄ですが、阪神三宮１７：４３発近鉄奈良ゆき快急（阪神Ｋ１７２４レ〜近鉄４８３５レ／近鉄車運用）は尼崎から２連５重連のいわゆる「ブツ１０」、しかも９０２０系ばかりでした。そういえば阪神１０００系の「ブツ６」は最近見ていないような・・・。
以上のとおりですが・・・
＞なにわさん
今日も猛虎はカモメにやられてしまいました。しかもマートンがアウトの勘違い・・・。これでは荒鷲にも勝てないだろうな・・・。
ただ御影駅の問題はあるとはいえ、阪神電車も近鉄車両の投入で甲子園駅周辺の混雑緩和にも一役買っているのではないでしょうか？ その反面、近鉄奈良線の利用者にとっては「天国（近鉄車両）と地獄（阪神車両）」と思っている方も多いのでは？
＞管理人さん
編成表の件、お手数をおかけしました。
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