ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■7476 / inTopicNo.1) 　５月２０日のみたまま
  ▼■
□投稿者/ なにわ ファミリー(198回)-(2011/05/20(Fri) 12:39:42) [ID:JcaLU84X]
    こんにちは、法華寺見たままです。

    ２２１系
    Ａ０８０３　　　　　　４９　　３３５５Ｋ
    Ａ０６０２　　　　　　４３　　回３２６Ｋ
    Ａ０６０７　　　　　　１０　　３６５３Ｍ

    ２０１系
    　７４Ａ　　２０１−　６７　　回３２８Ｋ

    １０３系
    　４７Ａ　　１８１〜１８０　　　６２６Ｍ

    森ノ宮
    　　７Ｍ　　２０１−１２１　　回３２４Ｙ

    以上です。
    間引き運転をして混雑がひどくなるより、冷房設定温度を上げる、というかできるだけ使わず、窓を開けたほうがいいでしょう。
    それより土日出勤の人が増えることになるでしょうね。

引用返信 削除キー/
■7477 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ５月２０日のみたまま
□投稿者/ ようちゃん 大御所(1557回)-(2011/05/20(Fri) 13:30:00) [ID:1HovHqp3]
    皆さん　こんにちは！　本日のみたままです。

    　カッコ内は実際見た運用番号です。

    　〔１〕　奈良電車区　１０３系と２０１系の普通及び快速

    　６１Ａ　２０１−１２２　１７１８Ｋ　
    　６２Ａ　２０１−　６４　１７２２Ｋ・１７３９Ｋ　
    　６３Ａ　２０１ー　６８　１３２１Ｔ・２７３４Ｋ・２７４３Ｋ　　
    　６４Ａ　２０１−１４３　１７２６Ｋ・１７４５Ｋ　
    　６７Ａ　１０３−１９７　１７２３Ｋ・１７３０Ｋ
    　６８Ａ　２０１−１１９　１７２７Ｋ・１７３６Ｋ　　　　　　
    　６９Ａ　２０１−１３８　１７２５Ｋ・１７３２Ｋ・１７４９Ｋ
    　７２Ａ　２０１−　６６　１７２１Ｋ・２７２８Ｋ・２７３７Ｋ
    　７３Ａ　２０１−１２５　１７３３Ｋ・１７４４Ｋ　　
    　７４Ａ　２０１−　６７　１７２０Ｋ・１７３５Ｋ
    　７５Ａ　２０１−　７７　１７３１Ｋ・１７４０Ｋ　
    　７６Ａ　２０１−　７８　４５２５Ｔ・１７４２Ｋ　　　　　　
    　７７Ａ　２０１−１３６　１７２９Ｋ・２７３８Ｋ・２７４７Ｋ　
    　　　　

    　４８Ａ　１０３−２２４〜２２３　＋　５１Ａ　１０３−１７４〜１７５

    　　　　　　　　　　　　　　３１９Ｙ　区間快速　大阪環状線　


    〔２〕　奈良電車区　２２１系　普通と快速

    　Ａ０４１５　２２１−２３　１７２４Ｋ〜３６５６Ｍ　区間快速　京都ゆき

    　Ａ０４０９　２２１−１７（前）　＋　Ａ０４２４　２２１−１４（後）
    　２３２５Ｋ　柏原７時４５分始発快速

    　Ａ０４１８　２２１−１３（前）　＋　Ａ０４０３　２２１−２０（後）
    　２３０９Ｋ　柏原７時０９分始発快速・３１０Ｋ・３４５Ｙ

    　Ａ０６０２　２２１−４３　１７１６Ｋ・　３３５Ｋ・３２６Ｋ
    　
    　Ａ０６０５　２２１ー　１　１７２４Ｋ・１７４１Ｋ

    　Ａ０８０３　２２１−４９　２３１７Ｋ　柏原７時２７分始発快速・３１６Ｋ
    　


    〔３〕　森ノ宮電車区　１０３系と２０１系　大阪環状線⇔大和路線

    　０７Ｍ　２０１−１２１　３２４Ｙ　区間快速　奈良行き　　　　　


    ※　近鉄道明寺線　６５２８〜６４２８　　８時２７分発で確認　列車番号８２


    以上です。


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■7478 / inTopicNo.3) 　Re[1]: ５月２０日のみたまま
□投稿者/ 僻地の民 大御所(1176回)-(2011/05/20(Fri) 13:31:18) [ID:0QdgK8sp]
    本日の見たままです。

    【日根野電車区】

    85　105-504←［和］ 434M(前)［王］
    94　105-503←［和］ 434M(後)［王］
引用返信 削除キー/
■7479 / inTopicNo.4) 　Re[1]: ５月２０日のみたまま
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(1026回)-(2011/05/20(Fri) 21:56:08) [ID:37oN8a72]
    こんばんは。

    ●奈良区
    １０３・２０１系
    　６５Ａ　２０１−　９１　（東線２４０９Ｓ）
    　７０Ａ　１０３−２４１／２４２　（東線２５０３Ｓ）
    　７１Ａ　２０１−１３９　（東線２４０４Ｓ）
    なお、「奈良区でヒルネ」の７４Ａは１８１７Ｋ以降の運用も朝方と同じ　２０１−６７　でした（１８３７Ｋにて確認）。
    ２２１系
    　Ａ０４０４　２２１−３４　（環状内１３３１デ前４両）
    　Ａ０４０８　２２０−１２　（４９３Ｋ前４両）
    　Ａ０４１０　２２１−　９　（４７５Ｙ後４両）
    　Ａ０４１１　２２０−　７　（４６８Ｙ前４両）　＊検査表記は「２３−１　吹田工」、ということで所属表記は「近ナラ」です。
    　Ａ０４１３　２２０−　１　（環状内１３３７デ前４両）
    　Ａ０４１４　２２０−　２　（３０２Ｙ前４両／新今宮駅１８：４３頃ＪＲ難波へ回送奈良方４両）
    　Ａ０４１５　２２１−２３　（１７１４Ｋ単独／４６８Ｙ後４両）
    　Ａ０４１９　２２１−１９　（環状内１３３１デ後４両／４８９Ｋ後４両）
    　Ａ０４２０　２２１−２９　（環状内１３３７デ後４両）
    　Ａ０４２１　２２０−１１　（３０２Ｙ後４両／新今宮駅１８：４３頃ＪＲ難波へ回送ＪＲ難波方４両）
    　Ａ０４２２　２２０−　５　（４４２０Ｔ後４両／４７５Ｙ前４両）
    　Ａ０４２３　２２０−１０　（４８９Ｋ前４両）
    　Ａ０４２４　２２１−１４　（２３２５Ｋ充当前の回送奈良方４両／４９３Ｋ後４両）
    　Ａ０６０３　２２１−２４　（１７０８Ｋ）
    　Ａ０６０４　２２１−３６　（１７１０Ｋ）
    　Ａ０６０９　２２１−４８　（１７１９Ｋ）
    　Ａ０６１０　２２１−　３　（３０３Ｋ）
    　Ａ０８０２　２２１−４７　（４８７Ｙ）　＊８両固定編成
    　Ａ０８０５　２２１−５１　（４８３Ｙ）　＊８両固定編成
    ・・・ところで最近になって　２２０−４（ＭｃＴＭＴｃ）　および　２２１−２２（４連）　を見かけませんが、２０１−１３５　と共に検査入場中なのでしょうか？

    ●森ノ宮区
    　０２Ｍ　２０１−　６５　（１５９６デ）　＊「近モリ」表記
    　０３Ｍ　２０１−１２４　（１５９４デ）　＊「近モリ」表記／女性専用車にのみ映画「ブラックスワン」の車体広告
    　０５Ｍ　２０１−１２３　（１３５８デ）
    　０６Ｍ　２０１−　６２　（１３４１デ）
    　０８Ｍ　２０１−　９３　（１３３４デ〜２３５４デ）
    　０９Ｍ　２０１−　９４　（ゆめ咲線７２２デ＝通年８連のシャトル列車）
    　１０Ｍ　２０１−　９０　（１５９２デ）
    　１１Ｍ　２０１−　８９　（１３３６デ〜１３５６デ／１５８８デ〜２６００デ）
    　３３Ｍ　２０１−１４０　（１３３３デ／１５８５デ）
    　３４Ｍ　２０１−１３７　（１３２５デ〜１３４３デ／１５９８デ）
    　３５Ｍ　１０３−８２７／８３４　（１３３５デ／１５８３デ）　＊編成全車体質改善４０Ｎ／「近モリ」表記
    　３６Ｍ　１０３−８４１／８４８　（２５８４デ〜１６０３デ）　＊レール塗油器装備
    　６１Ｍ　１０３−２４０／７９９（スパイダーマン）　（ゆめ咲線６２１デ）
    　６３Ｍ　１０３−８２３／８３０（セサミストリート）　（ゆめ咲線６２６デ〜同６２５デ）
    　６４Ｍ　１０３−８３３／８４０（ウッディウッドペッカー）　（ゆめ咲線７２０デ〜同７１９デ）　＊レール塗油器装備

    ●日根野区
    特急車
    　スーパーくろしお２号　３８１−１１２（Ｄ９３３編成）＋３８１−５０４（Ｄ６５４編成）
    　スーパーくろしお２６号　３８１−５０４（Ｄ６５４編成）　＊上記の２号と同一の運用スジ
    　はるか３７号　２８１−　４（Ａ６０４編成）
    　はるか３２号　２８１−　２（Ａ６０２編成）
    １０３・２０５系
    　Ａ４６（４連）　２０５−１００４　（普通３５２１Ｈ）
    　Ａ４７（４連）　１０３−２５０５　（区快３０１Ｈ）　＊クモハ編成／元奈良車
    　Ａ？？（６連）　１０３−８２５／８３２　（普通６６６Ｈ）　＊編成全車体質改善３０Ｎ
    ２２３・２２５系
    　Ａ０１４７　２２５−５０＊＊　（４２０１Ｍ後４両＝紀州路）
    　Ａ０１４９　２２５−５００７　（４１１１Ｍ後４両＝紀州路）
    　Ａ０１５１　２２５−５００９　（直快４３１３Ｍ後４両）
    　Ａ０１５２　２２５−５０＊＊　（４１９６Ｍ後４両＝関空）
    　Ａ０１５９　２２５−５０＊＊　（４１９８Ｍ後４両＝関空）
    　Ａ０１６２　２２３−２５０７　（４１１１Ｍ前４両＝関空）
    　Ａ０１７２　２２５−５０＊＊　（４２０１Ｍ前４両＝関空）
    新在家
    　９３　１０５−５１６　（６：４０頃王寺駅入換中）

    ●網干明石
    　Ａ０７３６　（←奈良方）２０７−１０（Ｚ９編成）＋２０７−１０６６（Ｓ４７編成）　（直快２１０４Ｍ）

    ●その他
    　久宝寺駅の保守用車庫にマルチプルタイタンパ（マルタイ）がいました。


    以上、宜しくお願いします。
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