ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
(現在 過去ログ73 を表示中)

トップページに戻る コミュニティに戻る HELP 書き込みはこちら 新着記事 トピック表示 発言ランク ファイル一覧 検索 過去ログ

[ 最新記事及び返信フォームをトピックトップへ ]

■7447 / inTopicNo.1) 　5/13の大和路線目撃情報
  ▼■
□投稿者/ ぽるだん 大御所(761回)-(2011/05/13(Fri) 08:16:43) [ID:DoCoMo/N2701(c100;TB)]
    今朝は雲が多いながらも久しぶりに晴れた天気になりました。出勤時に見たままです。

    804　51-51（221系8連固定編成）　329K



    (携帯)
引用返信 削除キー/
■7448 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 5/13の大和路線目撃情報
□投稿者/ 僻地の民 大御所(1169回)-(2011/05/13(Fri) 10:24:58) [ID:0QdgK8sp]
    本日の見たままです。

    【奈良電車区】

    68A　201-77 ←［難］1736K［王］1753K［難］
    75A　201-91 ←［難］1740K［王］1755K［難］

    A0402　221-17 ←［難］1332K(後)［王］1332T［高］
    A0422　221-13 ←［難］1332K(前)［王］1332K［奈］
    A0606　221-24 ←［難］ 330K［加］
    A0609　221-62 ←［加］3347K［大］3347［天］
引用返信 削除キー/
■7449 / inTopicNo.3) 　 5/13の大和路線目撃情報
□投稿者/ なにわ ファミリー(191回)-(2011/05/13(Fri) 18:01:26) [ID:wKlfu5uq]
    2011/05/13(Fri) 21:19:54 編集(投稿者)
    2011/05/13(Fri) 21:19:53 編集(投稿者)

    晴れているのでこんにちは


    　Ａ０６０７　　　　　　　３　　３４４１Ｋ
    　Ａ０４０４　　　　　０−７　　３６５５Ｍ

    １０３系４連
    　４４Ａ　　　１８７〜１８６　　　６７２Ｍ
    　４８Ａ　　　２２９〜２３０　　　４７６Ｙ後
    　５１Ａ　　　１８１〜１８０　　　４７６Ｙ前

    森ノ宮
    　　７Ｍ　　　２０１−　６５　　　５０５Ｙ

    ＞中間前照灯
    赤色灯を点灯するのは最後尾でないとまずいので、気づくだけならオレンジのＬＥＤ、明るくしておくのなら白色ＬＥＤでも手すりにひっかけておいたらどうでしょうか。
    走行中の４７６Ｙで１０３系の４＋４を見ていましたが、停車中以外は意味があるのでしょうか。
引用返信 削除キー/
■7450 / inTopicNo.4) 　Re[1]: 5/13の大和路線ほか目撃情報
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(1020回)-(2011/05/13(Fri) 21:54:54) [ID:37oN8a72]
    2011/05/13(Fri) 21:59:15 編集(投稿者)

    こんばんは。
    ２０１１年唯一の「１３日の金曜日」、皆さんはいかがでしょうか？（ちなみに２０１２年は３回あります）

    ●奈良区
    １０３・２０１系
    　４８Ａ　１０３−２２９／２３０　（環状内１５８７デ後４両）
    　５１Ａ　１０３−１８０／１８１　（環状内１５８７デ前４両）
    　　＊１５８７デは西九条駅の時点で約６分遅れ。この影響で次運用の２４７６Ｙは関空・紀州路快速４２０１Ｍに続いて運転（所定ではその逆ですが）。
    　６１Ａ　２０１−１１９　（１７１８Ｋ）
    　６２Ａ　２０１−１４２　（１７１７Ｋ／１８４５Ｋ）
    　６３Ａ　１０３−２４１／２４２　（１８４９Ｋ）
    　６５Ａ　２０１−　６６　（東線２４０９Ｓ／同２４９８Ｓ）
    　　＊４６８Ｙ遅れの影響により２４９８Ｓは久宝寺駅手前で信号待ち。それはさておき、明日は「ゾロ目」でしょうか？
    　６７Ａ　２０１−「６７」　（６：３５頃王寺駅「西側」引上線待機／１８３６Ｋ）　＊「ゾロ目」！！
    　６９Ａ　２０１−　６８　（１７１２Ｋ）　＊運用ローテが順調ですので昨日は「ゾロ目」でしたね。
    　７１Ａ　２０１−　６４　（東線２４０４Ｓ）
    　７２Ａ　１０３−２４３／２６２　（１８４１Ｋ）　＊レール塗油器装備
    　７３Ａ　２０１−１３６　（６：３５頃王寺駅南側で出庫待ち〜和歌山線２４５３Ｍへ／１８３９Ｋ）
    　７４Ａ　２０１−１２２　（１７２０Ｋ）　＊１８３７Ｋは確認できず。
    　７６Ａ　２０１−１３８　（１８４３Ｋ）
    　７７Ａ　１０３−１９７／１９８　（６：３５頃王寺駅南側で出庫待ち）
    ２２１系
    　Ａ０４０３　２２１−　９　（２３０９Ｋ充当前の回送奈良方４両／４７１Ｙ後４両）　＊相棒の車番にも注目して下さいね。
    　Ａ０４０４　２２０−　７　（環状内１３３１デ前４両）
    　Ａ０４０９　２２１−２９　（２３２５Ｋ充当前の回送ＪＲ難波方４両）
    　Ａ０４１０　２２１−４６　（４７５Ｙ後４両）
    　Ａ０４１１　２２１−２０　（４６８Ｙ前４両）　＊「近ナラ」表記
    　Ａ０４１３　２２０−１１　（環状内１３３７デ前４両）
    　Ａ０４１４　２２１−１２　（３０２Ｙ前４両）
    　Ａ０４１５　２２０−　５　（１７１４Ｋ単独／４６８Ｙ後４両）
    　　＊４６８Ｙ（乗車列車）は環状線内約６分遅れ、（関）柏原〜王寺間で１８３６Ｋを先行させたため王寺駅以降で約８分遅れ
    　Ａ０４１７　２２１−１４　（４７９Ｙ前４両）　＊同列車の相棒は４０２運用。
    　Ａ０４１８　２２０−　９　（２３０９Ｋ充当前の回送ＪＲ難波方４両／４７１Ｙ前４両）　＊車番確認の際はパンタグラフの数で注意しましょう。
    　Ａ０４１９　２２０−　３　（環状内１３３１デ後４両／４８９Ｋ後４両）
    　Ａ０４２０　２２０−　８　（環状内１３３７デ後４両）
    　Ａ０４２１　２２１−３４　（３０２Ｙ後４両）
    　Ａ０４２２　２２１−１３　（４４２０Ｔ後４両／４７５Ｙ前４両）　＊同運用も奈良区で「ヒルネ」ということで夕方以降は編成差し替えの場合があります。
    　Ａ０４２４　２２１−２６　（２３２５Ｋ充当前の回送奈良方４両／４９３Ｋ後４両）
    　Ａ０６０２　２２１−４３　（１７１６Ｋ）
    　Ａ０６０３　２２１−４８　（１７０８Ｋ）
    　Ａ０６０４　２２１−　１　（１７１０Ｋ）
    　Ａ０６１０　２２１−１０　（３０３Ｋ）
    　Ａ０８０３　（大阪方から）２２１−１５　＋　２２１−１６　（２３１７Ｋ充当前の回送／４９１Ｙ）
    　　＊４連２重連（しかも連番！）での運転。４号車と５号車の間にはジャンパ栓も接続されていました（何故？）。この状態ですが、順当に行けば週明け５／１６（月）の８０１運用（の午前中）まで続きそうです。
    　（ No7445 の記述は誤りでした。土休日は８０１・８０３の各運用が途中で一旦奈良区に入ります。）

    ●森ノ宮区
    　０２Ｍ　２０１−　９４　（１５９６デ）
    　０３Ｍ　２０１−　９０　（１５９４デ）
    　０５Ｍ　２０１−１４１　（１３５８デ）　＊ジェット音大きい
    　０８Ｍ　２０１−１２４　（１３３４デ〜２３５４デ）　＊「近モリ」表記
    　０９Ｍ　１０３−８０６／８３８　（ゆめ咲線７２２デ＝通年８連のシャトル列車）
    　１０Ｍ　２０１−　６１　（１５９２デ）
    　１１Ｍ　１０３−８３６／８５０　（１３３６デ〜１３５６デ／１５８８デ〜２６００デ）　＊本線運用に戻ってきました。
    　３２Ｍ　２０１−１４０　（１５９０デ）
    　３３Ｍ　２０１−　８９　（１３３３デ／１５８５デ）　＊１５８５デは西九条駅の時点で約４分遅れ
    　３４Ｍ　１０３−８２７／８３４　（１３２５デ〜１３４３デ／１５９８デ）　＊編成全車体質改善４０Ｎ／「近モリ」表記
    　３５Ｍ　２０１−１２０　（１３３５デ／１５８３デ）
    　３６Ｍ　２０１−　９２　（２５８４デ〜１６０３デ）　＊読売テレビ「ＺＩＰ！」の車体広告
    　６１Ｍ　１０３−８３３／８４０（ウッディウッドペッカー）　（ゆめ咲線６２１デ）
    　６２Ｍ　１０３−２４０／７９９（スパイダーマン）　（ゆめ咲線７１７デ）
    　６３Ｍ　１０３−２５５／２５６（パワーオブハリウッド）　（ゆめ咲線６２６デ〜同６２５デ）
    　６４Ｍ　１０３−８２３／８３０（セサミストリート）　（ゆめ咲線７２０デ〜同７１９デ）
    その他、０６Ｍは２０１系でした。
    なお、今日も朝６：２０頃の大和小泉駅で森区の不定期回送が奈良方へ向かいました。２０１−６２　でした。

    ●日根野区
    特急車
    　スーパーくろしお２号／同２６号　３８１−５０５（Ｄ６５５編成）
    　はるか３７号　２８１−　６（Ａ６０６編成）
    　はるか３２号　２８１−　５（Ａ６０５編成）
    　はるか３４号　２８１−　３（Ａ６０３編成）
    １０３・２０５系
    　Ａ４６　２０５−１００１　（普通３５２１Ｈ）
    　Ａ４７　１０３−　７２／１０８　（区快３０１Ｈ）　＊Ｔｃ７２は「近モリ」表記
    ２２３・２２５系
    　Ａ０１３３　２２３−　１０５（？）（直快４３１３Ｍ前４両）
    　Ａ０１３６　２２５−５０＊＊　（４１９８Ｍ前４両＝紀州路）
    　Ａ０１４８　２２５−５０＊＊　（４１９６Ｍ前４両＝紀州路）
    　Ａ０１４９　２２５−５０＊＊　（４１１１Ｍ後４両＝紀州路）
    　Ａ０１５１　２２３−２５１９　（直快４３１３Ｍ後４両）
    　Ａ０１５２　２２５−５０＊＊　（４１９６Ｍ後４両＝関空）
    　Ａ０１５９　２２５−５０＊＊　（４１９８Ｍ後４両＝関空）
    　Ａ０１６２　２２３−２５１７　（４１１１Ｍ前４両＝関空）　＊中間サハは２５００番台２次車
    新在家
    　９３　１０５−５０８　（６：４０頃王寺駅入換中）
    　９４　１０５−５１２　（５６５Ｓ〜１９：０５頃王寺駅南側で待機）　＊青色編成
    　＊＊　１０５−５０２　（６：４０頃王寺駅南側で待機）　＊旅万葉編成


    以上のとおりです。

    なお１日早いですが、明日５／１４は信楽高原鉄道の事故からちょうど２０年を迎えます。
    改めて、お亡くなりになられた方々には謹んで哀悼の意を表すると共に、今後他の交通事業者を含めて同じような事故が二度と発生しないことを願うばかりです。
    （あの日といえば、夜になって大相撲の第５８代横綱千代の富士（現在の九重親方）が現役引退を発表、２つの大きな出来事が重なって大変だったようです。）
引用返信 削除キー/


トピック内ページ移動 / << 0 >>

このトピックに書きこむ

過去ログには書き込み不可

Mode/　 Pass/

トップページに戻る コミュニティに戻る HELP 書き込みはこちら 新着記事 トピック表示 発言ランク ファイル一覧 検索 過去ログ

- Child Tree -