ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■7441 / inTopicNo.1) 　５月１２日のみたまま
  ▼■
□投稿者/ ようちゃん 大御所(1552回)-(2011/05/12(Thu) 16:37:30) [ID:xhkRR16N]
    皆さん　こんにちは！　今日は大雨でしたので、柏原西一番踏切での調査は
    中止しました。母が入院している岸和田市の病院に面会に行きましたので
    ゆきとかえりの列車のみのみたままです。

    ゆき　Ａ０６０５　２２１−　２４　１７４１Ｋ
    かえり　　６７Ａ　２０１−　７７　１８００Ｋ

    おおさか東線　７１Ａ　１０３−２４３　２４７５Ｓ

    ちなみに南海　新今宮９時１７分発　区間急行　関西空港ゆき　７１６３
    　　　　　　　春木１４時２５分発　区間急行　難波ゆき　７０４６

    以上です。
引用返信 削除キー/
■7442 / inTopicNo.2) 　５月１２日のみたまま
□投稿者/ なにわ ファミリー(190回)-(2011/05/12(Thu) 18:19:47) [ID:wKlfu5uq]
    こんばんは

    ２２１系
    Ａ０８０４　　　　　　４１　　３４５５Ｋ　　　　
    Ａ０６０５　　　　　　２４　　３４２４Ｋ

    １０３系
    　４６Ａ　　１７５〜１７４　　　６４１Ｍ〜６５２Ｍ

    以上です。
    ＞１１９〜１２０
    三桁車が廃車ですか。日根野に二桁や５００代がまだいるのに。

    ＞連結面点灯
    近畿圏だけではなく、全線で行われています。どうやら震災で延期になっていたようです。
    やはり消し忘れという声が届いているようです。
    また、４７５系の多くのように、白熱灯車は過熱という危険性もあるようですし、球切れも結構起こっているようです。
    ところで、１０３系の場合、中央上部で意味あるのでしょうか。
引用返信 削除キー/
■7443 / inTopicNo.3) 　Re[1]: ５月１２日のみたまま
□投稿者/ 僻地の民 大御所(1168回)-(2011/05/12(Thu) 20:44:29) [ID:0QdgK8sp]
    本日の見たままです。

    重複も有りますが、御了承の程を。

    【奈良電車区】

    61A　201-142←［難］1718K［王］ 530S［奈］
    73A　201-122←［高］2452M［王］1733K［難］
    75A　201-138←［王］1731K［難］

    A0412　220-11 ←［難］1466K(前)［王］1466K［奈］
    A0416　221-14 ←［難］1466K(後)［王］1466T［高］
    A0602　221-28 ←［難］1716K［奈］
    A0610　221-36 ←［難］ 304K［加］
    A0801　221-47 ←［加］ 327Y［天］2327Y［天］
    A0802　221-15 ←［奈］ 487Y(前)［天］2487Y(前)［天］※本日は左記の編成にての代走運用。
    A0802　221-16 ←［奈］ 487Y(後)［天］2487Y(後)［天］※本日は左記の編成にての代走運用。
    A0804　221-41 ←［奈］ 329K［難］

    【日根野電車区】

    87　105-509←［王］ 441M［和］
引用返信 削除キー/
■7445 / inTopicNo.4) 　Re[1]: ５月１２日のみたまま
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(1019回)-(2011/05/12(Thu) 21:39:51) [ID:37oN8a72]
    こんばんは。
    今日もやや蒸し暑かったですね。ただ通天閣の近くでは騒然となったようで（交通安全運動の最中に）・・・。

    ●奈良区
    １０３・２０１系
    　４８Ａ　１０３−２５１／２５２　（環状内１５８７デ後４両）
    　５１Ａ　１０３−２４６／２６３　（環状内１５８７デ前４両）　＊ということで「編成全車延命Ｎ４０の重連」が成立！！
    　６２Ａ　１０３−２４１／２４２　（１７１７Ｋ／１８４５Ｋ）
    　６３Ａ　２０１−１３９　（１８３６Ｋ〜１８４９Ｋ）
    　６５Ａ　２０１−１２５　（東線２４０９Ｓ）
    　６９Ａ　２０１−　７８　（１７１２Ｋ）
    　７２Ａ　２０１−１３６　（１８４１Ｋ）
    　７３Ａ　　（６：３５頃王寺駅南側で出庫待ち〜和歌山線２４５３Ｍへ／１８３９Ｋ）
    　７４Ａ（朝）
    　　　　　２０１−１１９　（１７２０Ｋ）
    　７７Ａ→７４Ａ（夕）
    　　　　　２０１−　９１　（６：３５頃王寺駅南側で出庫待ち／１８３７Ｋ）
    　　＊７４Ａがまたも１８１７Ｋ以降の運用で編成差し替え。平日の７７Ａも６１Ａ・６９Ａと共に午前中のみの運用でしょうか？
    　７６Ａ　１０３−１９７／１９８　（１８４３Ｋ）
    ２２１系
    　Ａ０４０３　２２０−　７　（２３０９Ｋ充当前の回送奈良方４両／４７１Ｙ後４両）
    　Ａ０４０４　２２０−　６　（環状内１３３１デ前４両）
    　Ａ０４０９　２２１−４６　（２３２５Ｋ充当前の回送ＪＲ難波方４両）
    　Ａ０４１０　２２１−２０　（４７５Ｙ後４両）
    　Ａ０４１１　２２１−１９　（４６８Ｙ前４両）　＊この３月に検査出場した同編成、所属表記は「近ナラ」となっていました（ということは　２２１−２０　もそうかな？）。
    　Ａ０４１３　２２１−１２　（環状内１３３７デ前４両）
    　Ａ０４１４　２２０−　５　（３０２Ｙ前４両／新今宮駅１８：４３頃ＪＲ難波へ回送奈良方４両）
    　Ａ０４１５　２２０−１０　（１７１４Ｋ単独／４６８Ｙ後４両）
    　Ａ０４１８　２２０−　３　（２３０９Ｋ充当前の回送ＪＲ難波方４両／４７１Ｙ前４両）
    　Ａ０４１９　２２０−　８　（環状内１３３１デ後４両／４８９Ｋ後４両）
    　Ａ０４２０　２２１−３４　（環状内１３３７デ後４両）
    　Ａ０４２１　２２１−１３　（３０２Ｙ後４両／新今宮駅１８：４３頃ＪＲ難波へ回送ＪＲ難波方４両）
    　Ａ０４２２　２２１−１８　（４４２０Ｔ後４両／４７５Ｙ前４両）
    　Ａ０４２３　２２１−２６　（４８９Ｋ前４両）
    　Ａ０４２４　２２１−２７　（２３２５Ｋ充当前の回送奈良方４両／４９３Ｋ後４両）
    　Ａ０６０３　２２１−　１　（１７０８Ｋ）
    　Ａ０６０４　２２１−２７　（１７１０Ｋ）
    　Ａ０６０７　２２１−４３　（４８１Ｋ）
    　Ａ０６０９　２２１−１０　（１７１９Ｋ）
    　Ａ０８０３　２２１−５１　（２３１７Ｋ充当前の回送／４９１Ｙ）　＊８両固定編成
    僻地の民さんもお書きのように、８０２運用は４連２重連での運転でした。ということは、最低でも明後日５／１４（＝土休日ダイヤ）の８０４運用、その途中の４６２Ｋまでこの状態が続くことになるのでしょうか？

    ●森ノ宮区
    まず、
    　０３Ｍ　２０１−　６５　（１５９４デ）
    ・・・３箇月ほど前は「クマモン」とスザンヌさんが車体にラッピングされていた同編成、久々に見ました。検査明けのようです。詳細は確認できませんでしたが、所属表記はおそらく「近モリ」になっているでしょう。

    　０２Ｍ　２０１−　９０　（１５９６デ）
    　０５Ｍ　２０１−１２３　（１３５８デ）
    　０６Ｍ　１０３−８０２／８４３　（１３４１デ）　＊レール塗油器装備
    　０８Ｍ　１０３−８０６／８３８　（１３３４デ〜２３５４デ）
    　０９Ｍ　２０１−　６１　（ゆめ咲線７２２デ＝通年８連のシャトル列車）
    　１０Ｍ　２０１−１２０　（１５９２デ）
    　１１Ｍ　２０１−１２１　（１３３６デ〜１３５６デ／１５８８デ〜２６００デ）
    　３３Ｍ　１０３−８２７／８３４　（１３３３デ／１５８５デ）　＊編成全車体質改善４０Ｎ
    　３４Ｍ　１０３−８４１／８４８　（１３２５デ〜１３４３デ／１５９８デ）　＊レール塗油器装備
    　３５Ｍ　２０１−　９２　（１３３５デ／１５８３デ）　＊読売テレビ「ＺＩＰ！」の車体広告
    　３６Ｍ　２０１−　９３　（２５８４デ〜１６０３デ）
    　６１Ｍ　１０３−２４０／７９９（スパイダーマン）　（ゆめ咲線６２１デ）
    　６２Ｍ　１０３−２５５／２５６（パワーオブハリウッド）　（ゆめ咲線７１７デ）
    　６３Ｍ　１０３−８２３／８３０（セサミストリート）　（ゆめ咲線６２６デ〜同６２５デ）
    　６４Ｍ　１０３−８３３／８４０（ウッディウッドペッカー）　（ゆめ咲線７２０デ〜同７１９デ）
    その他、３２Ｍは２０１系でした。なお、ＵＳＪ編成は４本とも元の状態に戻されています。

    ●日根野区
    特急車
    　スーパーくろしお２号　３８１−５０４（Ｄ６５４編成）
    　はるか３７号　２８１−　４（Ａ６０４編成）
    　はるか３２号　２８１−　９（Ａ６０９編成）
    １０３・２０５系
    　Ａ４６（４連）　１０３−　７２／１０８　（普通３５２１Ｈ）　＊Ｔｃ７２は「近ヒネ」表記
    　Ａ４７（４連）　１０３−　６５／６０９　（区快３０１Ｈ）
    　Ａ＊＊（６連）　１０３−１８２／８２９　（普通６６６Ｈ）　＊元森ノ宮車、６両共オレンジ色のまま
    ２２３・２２５系
    　Ａ０１３３　２２３−２５１０　（直快４３１３Ｍ前４両）
    　Ａ０１４８　２２５−５０＊＊　（４１９６Ｍ前４両＝紀州路）
    　Ａ０１４９　２２５−５０＊＊　（４１１１Ｍ後４両＝紀州路）
    　Ａ０１５１　２２５−５０１５　（直快４３１３Ｍ後４両）
    　Ａ０１７２　２２５−５０＊＊　（４２０１Ｍ前４両＝関空）
    新在家
    　９４　１０５−５０９　（５６５Ｓ〜１９：０５頃王寺駅南側で待機）　＊青色編成。運番が判明しました。


    以上のとおりですが・・・明日は２０１１年唯一の「１３日の金曜日」、お互いに悪いことが起こりませんように・・・。
引用返信 削除キー/
■7446 / inTopicNo.5) 　Re[1]: ５月１２日のみたまま
□投稿者/ Tanabe 大御所(1345回)-(2011/05/12(Thu) 23:32:47) [ID:B4ETtvcp]
    ■No7441に返信(ようちゃんさんの記事)

    こんばんは。
    みたままありがとうございます。

    ■No7442に返信(なにわさんの記事)

    こんばんは。
    みたままありがとうございます。

    白熱灯同士だと加熱の危険があるのですね。
    赤色の尾灯を点灯させたほうが効果があるように思うのですが・・。


    ■No7443に返信(僻地の民さんの記事)

    こんばんは。
    みたままありがとうございます。

    ■No7445に返信(Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ）さんの記事)

    こんばんは。
    みたままありがとうございます。

    平日の７４Ａ・７７Ａはよく調べないといけませんね。
引用返信 削除キー/


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