JR南アーバン各線の運用情報掲示板
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■7117 / inTopicNo.1)  3月7日のみたまま
  
□投稿者/ なにわ 軍団(133回)-(2011/03/07(Mon) 18:03:26) [ID:wKlfu5uq]
    こんばんは、天王寺まで行ってきました。

    奈良221系
     A0602      3  3416
     A0608     16  3412K
     A0609     28  3420
     A0611     15  3421K後
     A0614     44  3417
     A0407     14  1419T
     A0205   0− 8  3421K前

    森ノ宮
      4M  201− 65
      5M  201−137
      6M  838〜806
      9M  201− 62
     10M  841〜848
     12M  835〜842
     16M  201−141
     33M  797〜804
     34M  201−121
     35M  850〜836

    以上です。
引用返信 削除キー/
■7118 / inTopicNo.2)  Re[1]: 3月7日のみたまま
□投稿者/ 僻地の民 大御所(1097回)-(2011/03/07(Mon) 20:49:48) [ID:0QdgK8sp]
    本日の見たままです。

    【奈良電車区】

    49A 103-229←[難] 426K(前)[奈]
    51A 103-251←[難] 426K(後)[奈]
    62A 201-119←[奈]1721K[難]
    63A 103-243←[難]1844K[王]1857K[難]
    75A 201-125←[王]1723K[天]

    0601 221-43 ←[難]1712K[奈]3602M[京]
    0610 221-62 ←[王]1719K[難]
    0612 221-24 ←[加] 303K[難]

    【日根野電車区】

    587 105-516?←[王] 441M[和]
    593 105-504?←[奈] 521S[王] 528S(前)[奈]
    596 105-515←[王] 528S(後)[奈]……[和] 460M[王] 477M[五]

    【森ノ宮電車区】

    03M 201-140←[奈] 445Y[天]2445Y[大]2445[天]
    15M 201-89 ←[難] 428K[加]
引用返信 削除キー/
■7119 / inTopicNo.3)  Re[1]: 3月7日のみたまま
□投稿者/ Y.M(Mouri) 大御所(970回)-(2011/03/07(Mon) 21:01:02) [ID:37oN8a72]
    こんばんは。
    朝方は本降りの雨で大和川第1橋梁(法隆寺〜王寺間)の南側にある大城橋(潜水橋)は通行止め、帰宅時は大きな稲光と共に雷鳴が聞こえました。

    ●日根野区
     A42(J編成運用) 103−176/177 (区快301H) *元森ノ宮車
     A74(H編成運用) 103−148/149 (1525H)
      *元奈良車でウグイス色状態のまま。またまた代走です、一体どういうことでしょうか。
     A0123 223−2517 (4176M後4両=関空始発) *中間サハは2500番台2次車(他の3両は2500番台3次車)
     A0143 223−2503 (4309M後4両) *編成全車2500番台2次車

    ●森ノ宮区(大和路線を含む運用など)
     03M 201−140 (1343デ=京橋始発/445Y〜2445Y) *ジェット音あり
     08M 201−120 (1337デ/449Y〜1449Y)
     14M 201− 90 (1602デ〜2614デ)
     15M 201− 89 (柏原快速2315K充当前の回送/461Y)
     18M 103−182/829 (1606デ) *組成変更編成
     36M 201− 63 (1331デ〜1349デ) *ギャレ大阪さんの車体広告

    ●奈良区
    103・201系
     46A 車番は確認できませんでしたが「編成全車延命N40」の編成でした (奈良線運用〜19:05頃王寺駅南側で清掃中)
     49A 103−229/230 (302Y前4両)
     51A 103−251/252 (302Y後4両) *編成全車延命N40
     63A 103−243/262 (1864K) *塗油器装備
     65A 201− 91 (東線2404S)
     68A 201− 77 (6:40頃王寺駅南側で出庫待ち/1871K)
     69A 201−142 (1866K)
     70A 201−122 (東線2409S)
     72A 201− 78 (和歌山線2453M/1862K〜1875K)
     73A 201− 64 (1717K)
     74A 103−197/198 (1720K/1867K)
     75A 201−125 (6:40頃王寺駅「西側」引上線待機〜1723Kへ/1865K)
      *1723Kは「天王寺ゆき」ですが、これも3/12改正で消滅します。早朝の撮影者が多いのは「やまとじライナー」および223系6000番台の見納めもそうですが「天王寺ゆき」の消滅も理由の1つといえますね。
     76A 201− 68 (1863K)
     77A 103−241/242 (6:40頃王寺駅南側で出庫待ち)

    ●その他
     (関)柏原駅の保守用車庫にレール輸送車が、久宝寺駅の保守用車庫にマルチプルタイタンパ(マルタイ)がそれぞれいました。
     (関)三郷駅西側・大和川第3橋梁周辺の上り線でレール交換の準備がなされていました。


    以上のとおりです(一部ですが)。

    さて今週末はいよいよダイヤ改正、ポケット時刻表および冊子の配布が始まり、私も早速入手しました。
    また大和小泉駅ではダイヤ改正についての掲示(同駅を管轄する王寺駅のオリジナル)もなされており、207系(・321系)に変更される「直通快速」は7両編成になるとのことです。

    それで私が予定している対応方ですが、手持ちの「駅すぱあと」CD−ROMを先日最新データに更新し、現在森区103・201系(平日ダイヤ)の運用解析を進めているところです(まず申し上げますと、平日の311Yは森区103・201系での運用が判明しました)。
    また改正後の平日ダイヤにおける3/14以降の見たまま報告ですが、今回は運用パターンも大幅に変更されるということで、数日間様子を見た上で運用が確定次第報告していきたいと考えております。
    大規模な改正となれば初日あたりは輸送指令など関係各所では普段より多くの人員を配置させるのではと思われますが、いわゆる「不慣れ」によるダイヤ乱れも起こりやすいですし、事故などによる輸送障害も100%無いとは言えず、初日から突発的な運用変更も100%無いとは言えませんので、皆さんも注意をなさってもらえればと思います。
引用返信 削除キー/



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