ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■11155 / inTopicNo.1) 　Re[2]: 奈良１０３系４連休日用補完
  ▼■
□投稿者/ Tanabe 大御所(1918回)-(2013/09/18(Wed) 23:43:52) [ID:wcMdaUf6]
    ■No11119に返信(なにわさんの記事)

    こんばんは。
    情報ありがとうございました。
    遅くなりましたが、本日反映させました。


引用返信 削除キー/
■11124 / inTopicNo.2) 　Re[2]: 奈良１０３系４連休日用補完
□投稿者/ Tanabe 大御所(1917回)-(2013/09/09(Mon) 23:59:04) [ID:wcMdaUf6]
    ■No11119に返信(なにわさんの記事)
    > 欠落分です。

    ありがとうございます。近日中にアップしたいと思います。
引用返信 削除キー/
■11119 / inTopicNo.3) 　奈良１０３系４連休日用補完
□投稿者/ なにわ 大御所(749回)-(2013/09/09(Mon) 17:27:03) [ID:3dntHWkl]
    欠落分です。
    ４２、４４、４５、４８は早朝、４７、５０は深夜分です。

    ４２Ａ
    （奈）　606M　（京）　609M　（奈）
    ４４Ａ
    （奈）　604M　（京）　605M　（奈）
    ４５Ａ
    （奈）　602M　（京）　603M　（奈）
    ４７Ａ
    （奈）　676M　（京）
    ４８Ａ
    （京）　回送　（宇）
    ５０Ａ
    （奈）　680M　（京）　677M　（奈）

    以上です。これで全て埋まったはずです。


引用返信 削除キー/
■10977 / inTopicNo.4) 　Re[1]: 運用ページ更新情報2nd
□投稿者/ Tanabe 大御所(1900回)-(2013/08/04(Sun) 00:55:07) [ID:wcMdaUf6]
引用返信 削除キー/
■10957 / inTopicNo.5) 　Re[1]: 運用ページ更新情報2nd
□投稿者/ Tanabe 大御所(1892回)-(2013/07/31(Wed) 23:26:01) [ID:wcMdaUf6]
引用返信 削除キー/
■10683 / inTopicNo.6) 　Re[1]: 運用ページ更新情報2nd
□投稿者/ Tanabe 大御所(1864回)-(2013/06/09(Sun) 11:17:07) [ID:Uaa1U5Wn]
引用返信 削除キー/
■9977 / inTopicNo.7) 　Re[1]: 運用ページ更新情報2nd
□投稿者/ Tanabe 大御所(1778回)-(2013/01/04(Fri) 18:11:12) [ID:Uaa1U5Wn]
引用返信 削除キー/
■9973 / inTopicNo.8) 　Re[2]: 奈良区２２１系平日
□投稿者/ Tanabe 大御所(1777回)-(2013/01/04(Fri) 13:24:59) [ID:5uUsDs3Q]
引用返信 削除キー/
■9924 / inTopicNo.9) 　奈良区２２１系平日
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） 大御所(1401回)-(2012/12/22(Sat) 09:33:10) [ID:WgsUmGCQ]
    おはようございます。
    ２０１２年３月改正（１０月改正でも変更なし？）における２２１系平日の補足をしておきます。
    （２０１２年１２月２２日現在）

    Ａ０６０３
    　・・・３４４１（天）３４４８（天）３４４８Ｋ（加）４８１Ｋ（難）・・・
    Ａ０６０５
    　・・・３４２４Ｋ（加）４６１Ｋ（難）４５６Ｋ（奈）４８５Ｋ（難）４４８５Ｔ（五）留置
    Ａ０６１０
    　・・・４７７Ｋ（難）待機（難）４９６Ｋ（加）１８８７Ｋ（難）・・・

    Ａ０４０２
    　（五）４４２０Ｔ（王）４４２０Ｔ前（難）３０６Ｋ後（奈）３３９Ｋ前（難）１３３２Ｋ後（王）１３３２Ｔ（高）１３６３Ｔ（難）・・・（奈）４７９Ｙ後（天）２４７９Ｙ後（天）２４８６Ｙ前（天）４８６Ｙ前（加）１８８３Ｋ後（王）回送（難）留置？
    Ａ０４０３
    　（難）回送（柏）２３０９Ｋ後・・・４７１Ｙ後（天）２４７１Ｙ後（天）２４７８Ｙ前（天）４７８Ｙ前（加）５０９Ｙ後（天）２５０９Ｙ後（橋）森支入庫
    Ａ０４０４
    　森支出庫（橋）１３０５前（天）１３１５前（天）１３２９前（天）２３１４Ｙ前（天）３１４Ｙ前（奈）・・・

    Ａ０４０８
    　・・・（奈）４９３Ｋ前（難）１４８４Ｋ後（王）１４８４Ｔ（高）２４６２Ｍ（王）・・・
    Ａ０４１０
    　・・・（奈）４７５Ｙ後（天）２４７５Ｙ後（天）２４８２Ｙ前（天）４８２Ｙ前（奈）・・・
    Ａ０４１１
    　・・・（奈）４６３Ｙ後（天）２４６３Ｙ後（天）２４６８Ｙ前（天）４６８Ｙ前（加）５０３Ｙ後（天）２５０３Ｙ後（天）２５０８Ｙ前（天）５０８Ｙ前（加）・・・
    Ａ０４１２
    　・・・３４４０Ｋ前（加）４７３Ｋ後（難）１４６６Ｋ前（王）１４６６Ｋ（奈）・・・（森支入庫）
    Ａ０４１３
    　森支出庫（橋）１３３５前（天）２３１８Ｙ前（天）３１８Ｙ前（奈）・・・（森支入庫）
    Ａ０４１４
    　森支出庫（橋）１３０９前（天）２３０２Ｙ前（天）３０２Ｙ前（奈）３３１Ｙ後（天）１３３１Ｙ後（天）２３９２後（橋）森支留置（橋）回送（難）１４７０Ｋ前（王）１４７０Ｋ（奈）・・・
    Ａ０４１５
    　・・・（奈）４６３Ｙ前（天）２４６３Ｙ前（天）２４６８Ｙ後（天）４６８Ｙ後（加）５０３Ｙ前（天）２５０３Ｙ前（天）２５０８Ｙ後（天）５０８Ｙ後（加）・・・
    Ａ０４１６
    　・・・３４４０Ｋ後（加）４７３Ｋ前（難）１４６６Ｋ後（王）１４６６Ｔ（高）２４５６Ｍ（王）・・・
    Ａ０４１７
    　・・・（奈）４７９Ｙ前（天）２４７９Ｙ前（天）２４８６Ｙ後（天）４８６Ｙ後（加）１８８３Ｋ前（王）回送（難）留置？
    Ａ０４１８
    　（難）回送（柏）２３０９Ｋ前・・・４７１Ｙ前（天）２４７１Ｙ前（天）２４７８Ｙ後（天）４７８Ｙ後（加）５０９Ｙ前（天）２５０９Ｙ前（橋）森支入庫
    Ａ０４１９
    　森支出庫（橋）１３０５後（天）１３１５後（天）１３２９後（天）２３１４Ｙ後（天）３１４Ｙ後（奈）・・・（奈）４８９Ｋ後（難）１４８０Ｋ前（王）１４８０Ｋ（奈）・・・（森支入庫）
    Ａ０４２０
    　森支出庫（橋）１３３５後（天）２３１８Ｙ後（天）３１８Ｙ後（奈）・・・（森支入庫）
    Ａ０４２１
    　森支出庫（橋）１３０９後（天）２３０２Ｙ後（天）３０２Ｙ後（奈）３３１Ｙ前（天）１３３１Ｙ前（天）２３９２前（橋）森支留置（橋）回送（難）１４７０Ｋ後（王）１４７０Ｔ（高）２４５８Ｍ（王）・・・
    Ａ０４２２
    　（王）４４２０Ｔ後（難）３０６Ｋ前（奈）３３９Ｋ後（難）１３３２Ｋ前（王）１３３２Ｋ（奈）・・・（奈）４７５Ｙ前（天）２４７５Ｙ前（天）２４８２Ｙ後（天）４８２Ｙ後（奈）・・・
    Ａ０４２３
    　・・・（奈）４８９Ｋ前（難）１４８０Ｋ後（王）１４８０Ｔ（高）２４６０Ｍ（王）・・・
    Ａ０４２４
    　・・・（奈）４９３Ｋ後（難）１４８４Ｋ前（王）１４８４Ｋ（奈）・・・


    以上、宜しくお願いします。
引用返信 削除キー/
■9838 / inTopicNo.10) 　新在家派出所　105系運用
□投稿者/ 僻地の民 大御所(1680回)-(2012/12/04(Tue) 21:08:25) [ID:H7Sl4ZiF]
    12月になり、冬期運用始まったようです。

    93運用　［和］ 456M［王］ 475M［和］※通常期は88運用の一部。

引用返信 削除キー/
■9741 / inTopicNo.11) 　 奈良区　103系4連組　休日運用 　追加
□投稿者/ なにわ 大御所(593回)-(2012/11/11(Sun) 19:09:03) [ID:3dntHWkl]
    ４２Ａの朝イチの運用が確定しました。
    （奈） 　606M （京） 　609M （奈）
    この後、南側引き上げ線に入って、６２４Ｍに入ります。


引用返信 削除キー/
■9716 / inTopicNo.12) 　Re[4]: 奈良区　103系4連組　休日運用
□投稿者/ なにわ 大御所(587回)-(2012/11/05(Mon) 17:27:30) [ID:3dntHWkl]
    休日上り１０３系最終の６８０Ｍは４４Ａでしたので、京都発着番線を考慮すると
    こういう運用だと思われます。
    １６６３Ｍ〜１６６７Ｍの回送電車の時刻がタイトなのですが、以前から桃山２０時過ぎに京都へ向けての回送が存在するので、そのスジがまだ生きていると思われます。
    正確には、京都〜宇治で確認しないといけないのですが。

    ４４Ｍ
    （奈） （京） （奈） 　618M （京） 1623M （陽）
    （陽） 1622M （京） 　627M （奈） 　638M （京） 1641M （陽）
    （陽） 1640M （京） 　645M （奈） 　656M （京） 1659M （陽）
    （陽） 1658M （京） 　663M （奈） 　680M （京） 677M （奈）
    （早朝は６０４Ｍ〜６０５Ｍと思われますが）

    ５０Ｍ
    （奈） 608M （京） 1663M （宇） 　回送 （京） 1667M （宇）
    （宇） 1664M （京） 　673M （奈）

引用返信 削除キー/
■9542 / inTopicNo.13) 　Re[1]: 運用ページ更新情報2nd
□投稿者/ Tanabe 大御所(1710回)-(2012/09/23(Sun) 10:05:07) [ID:28eeo8yX]
引用返信 削除キー/
■9531 / inTopicNo.14) 　Re[1]: 運用ページ更新情報2nd
□投稿者/ Tanabe 大御所(1709回)-(2012/09/19(Wed) 21:43:38) [ID:28eeo8yX]
引用返信 削除キー/
■9312 / inTopicNo.15) 　Re[1]: 運用ページ更新情報2nd
□投稿者/ Tanabe 大御所(1676回)-(2012/07/21(Sat) 22:51:05) [ID:28eeo8yX]
引用返信 削除キー/
■9002 / inTopicNo.16) 　Re[3]: 奈良区　103系4連組　休日運用
□投稿者/ Tanabe 大御所(1606回)-(2012/05/14(Mon) 20:52:35) [ID:28eeo8yX]
    ■No8996に返信(なにわさんの記事)

    こんばんは。
    みたままありがとうございます。

    奈良電車区
    103系・201系（休日）

    以上の運用表に反映し、更新いたしました。
    http://www.railway-enjoy.net/unyo/index.html

    ＊恐縮ですが、休日運用には615Mが存在しないようですので、47Aについては反映させておりません。
引用返信 削除キー/
■8996 / inTopicNo.17) 　Re[2]: 奈良区　103系4連組　休日運用
□投稿者/ なにわ 大御所(462回)-(2012/05/12(Sat) 18:38:32) [ID:3dntHWkl]
    少ないですが....。
    ４２Ａ
    （奈）　６６４Ｍ（京）
    ４５Ａ
    （京）　６１７Ｍ（奈）　６２８Ｍ（京）１６３１Ｍ（城）１６３０Ｍ（京）
    （京）　６３５Ｍ（奈）　６４６Ｍ（中略）６５３Ｍ（奈）　６６８Ｍ（京）
    ４７Ａ
    （京）　６１５Ｍ（奈）
    なお、６５１Ｍで入庫します。



引用返信 削除キー/
■8992 / inTopicNo.18) 　Re[1]: 運用ページ更新情報2nd
□投稿者/ Tanabe 大御所(1603回)-(2012/05/11(Fri) 23:44:02) [ID:28eeo8yX]
    ■No8968に返信(Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ）さんの記事)
    ■No8961に返信(僻地の民さんの記事)

    こんばんは。
    みたまま情報をたくさんいただき、ありがとうございます！


    奈良電車区

    103系・201系（平日）


    以上の運用表を更新いたしました。
    http://www.railway-enjoy.net/unyo/index.html
引用返信 削除キー/
■8968 / inTopicNo.19) 　奈良区１０３・２０１系６連（平日）
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(1267回)-(2012/05/06(Sun) 09:29:29) [ID:aDM0aIso]
    おはようございます。

    改正前とはほとんど変化がありませんが、２０１２年３月改正における平日の奈良区１０３・２０１系６連を「分かる範囲内で」補足しておきます（間違いがあるかもしれませんが・・・）。

    ６２Ａ
    　・・・（王）１８２５Ｋ（難）１８３０Ｋ（王）１８４５Ｋ（難）１８５０Ｋ（王）・・・
    ６３Ａ
    　・・・（王）１８２９Ｋ（難）１８３４Ｋ（王）１８４９Ｋ（難）２８５４Ｋ（柏）２８６３Ｋ（難）１８６８Ｋ（王）・・・
    ６４Ａ
    　・・・（難）１８２０Ｋ（王）１８３５Ｋ（難）１８４０Ｋ（王）１８５５Ｋ（難）１８６０Ｋ（王）・・・
    ６５Ａ
    　・・・（久）２４０９Ｓ（放）２４１０Ｓ（久）２４１７Ｓ（放）２４１８Ｓ（久）２４２５Ｓ（放）２４２６Ｓ（久）２４３３Ｓ（放）２４３４Ｓ（久）２４４１Ｓ（放）２４４２Ｓ（久）２４４９Ｓ（放）２４５０Ｓ（久）２４５７Ｓ（放）２４５８Ｓ（久）２４６５Ｓ（放）２４６６Ｓ（久）２４７３Ｓ（放）２４７４Ｓ（久）２４８１Ｓ（放）２４８２Ｓ（久）２４８９Ｓ（放）２４９０Ｓ（久）２４９７Ｓ（放）２４９８Ｓ（久）２５０５Ｓ（放）２５０６Ｓ（久）２５１３Ｓ（放）２５１４Ｓ（久）２５２１Ｓ（放）２５２２Ｓ（久）２５２９Ｓ（放）２５３０Ｓ（久）・・・
    ６６Ａ
    　・・・（久）２４０５Ｓ（放）２４０６Ｓ（久）２４１３Ｓ（放）２４１４Ｓ（久）２４２１Ｓ（放）２４２２Ｓ（久）２４２９Ｓ（放）２４３０Ｓ（久）２４３７Ｓ（放）２４３８Ｓ（久）２４４５Ｓ（放）２４４６Ｓ（久）２４５３Ｓ（放）２４５４Ｓ（久）２４６１Ｓ（放）２４６２Ｓ（久）２４６９Ｓ（放）２４７０Ｓ（久）２４７７Ｓ（放）２４７８Ｓ（久）２４８５Ｓ（放）２４８６Ｓ（久）２４９３Ｓ（放）２４９４Ｓ（久）２５０１Ｓ（放）２５０２Ｓ（久）２５０９Ｓ（放）２５１０Ｓ（久）２５１７Ｓ（放）２５１８Ｓ（久）２５２５Ｓ（放）２５２６Ｓ（久）・・・
    ６７Ａ
    　・・・（王）１８３１Ｋ（難）１８３６Ｋ（王）１８５１Ｋ（難）１８５６Ｋ（王）１８６９Ｋ（難）・・・
    ６８Ａ
    　・・・（王）１８２７Ｋ（難）１８３２Ｋ（王）１８４７Ｋ（難）１８５２Ｋ（王）１８６７Ｋ（難）１８７２Ｋ（王）・・・
    ６９Ａ
    　・・・（難）１７５６Ｋ（奈）奈良区留置（奈）快速４９９Ｋ（難）快速４９２Ｋ（奈）・・・
    ７０Ａ
    　・・・（久）２４０７Ｓ（放）２４０８Ｓ（久）２４１５Ｓ（放）２４１６Ｓ（久）２４２３Ｓ（放）２４２４Ｓ（久）２４３１Ｓ（放）２４３２Ｓ（久）２４３９Ｓ（放）２４４０Ｓ（久）２４４７Ｓ（放）２４４８Ｓ（久）２４５５Ｓ（放）２４５６Ｓ（久）２４６３Ｓ（放）２４６４Ｓ（久）２４７１Ｓ（放）２４７２Ｓ（久）２４７９Ｓ（放）２４８０Ｓ（久）２４８７Ｓ（放）２４８８Ｓ（久）２４９５Ｓ（放）２４９６Ｓ（久）２５０３Ｓ（放）２５０４Ｓ（久）２５１１Ｓ（放）２５１２Ｓ（久）２５１９Ｓ（放）２５２０Ｓ（久）２５２７Ｓ（放）２５２８Ｓ（久）２５３３Ｓ（放）２５３４Ｓ（久）回送・・・
    ７１Ａ
    　・・・回送（久）２４０３Ｓ（放）２４０４Ｓ（久）２４１１Ｓ（放）２４１２Ｓ（久）２４１９Ｓ（放）２４２０Ｓ（久）２４２７Ｓ（放）２４２８Ｓ（久）２４３５Ｓ（放）２４３６Ｓ（久）２４４３Ｓ（放）２４４４Ｓ（久）２４５１Ｓ（放）２４５２Ｓ（久）２４５９Ｓ（放）２４６０Ｓ（久）２４６７Ｓ（放）２４６８Ｓ（久）２４７５Ｓ（放）２４７６Ｓ（久）２４８３Ｓ（放）２４８４Ｓ（久）２４９１Ｓ（放）２４９２Ｓ（久）２４９９Ｓ（放）２５００Ｓ（久）２５０７Ｓ（放）２５０８Ｓ（久）２５１５Ｓ（放）２５１６Ｓ（久）２５２３Ｓ（放）２５２４Ｓ（久）・・・
    ７２Ａ
    　・・・（王）１８２１Ｋ（難）１８２６Ｋ（王）１８４１Ｋ（難）１８４６Ｋ（王）１８６１Ｋ（難）・・・
    ７３Ａ
    　・・・（王）１８１９Ｋ（難）１８２４Ｋ（王）１８３９Ｋ（難）１８４４Ｋ（王）１８５９Ｋ（難）・・・
    ７４Ａ
    　・・・（難）快速３２８Ｋ（奈）奈良区留置（奈）１８１７Ｋ（難）１８２２Ｋ（王）１８３７Ｋ（難）１８４２Ｋ（王）１８５７Ｋ（難）・・・
    　　＊天理臨施行日は３２８Ｋが奈良から臨９５３５Ｍとして天理まで延長運転。
    ７５Ａ
    　・・・（王）１８１３Ｋ（難）１８１８Ｋ（王）１８３３Ｋ（難）１８３８Ｋ（王）１８５３Ｋ（難）１８５８Ｋ（王）１８７１Ｋ（難）・・・
    ７６Ａ
    　・・・（王）１８２３Ｋ（難）１８２８Ｋ（王）１８４３Ｋ（難）１８４８Ｋ（王）留置？
    ７７Ａ
    　・・・奈良区留置（奈）１８６５Ｋ（難）・・・


    以上、宜しくお願いします。
引用返信 削除キー/
■8963 / inTopicNo.20) 　日根野区　105系　運用
□投稿者/ 僻地の民 大御所(1509回)-(2012/05/05(Sat) 13:46:46) [ID:zJo4iZPW]
    最後は 105系です。

    運用番号は、下記の通り二桁での表記、又は百位に Mを冠して表示されています。

    88　［和］ 456M［王］ 566S［奈］※旧93運用。 426T 〜1447Mについては未確認。
    89　［和］ 432M(前)［橋本］ 432M［王］ 445M［和］……［奈］ 557S［王］ 564S［奈］ 567S［王］※旧94運用。
    94　［和］ 434M(後)［王］ 562S［奈］ 565S［王］※旧89運用。

    89運用と94運用は大半で運用が交換されていると思われますが、上記以外については不明。

引用返信 削除キー/
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