ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■6863 / inTopicNo.1) 　１月１４日　みたまま
  ▼■
□投稿者/ 僻地の民 大御所(1039回)-(2011/01/14(Fri) 06:59:10) [ID:0QdgK8sp]
    本日の見たままです。

    【奈良電車区】

    47A　103-225←［難］1706K［奈］ 610M［京］
    61A　201-138←［王］1715K［難］
    64A　201-122←［王］回2407S［久］
    73A　201-135←［王］1717K［難］
    74A　201-142←［奈］1713K［難］

    A0408　221-14 ←［王］1708K［奈］3652M［京］
    A0603　221-10 ←［難］1710K［奈］3654M［京］
    A0605　221-24 ←［奈］ 301K［難］
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■6864 / inTopicNo.2) 　Ｒｅ：１月１４日　みたまま
□投稿者/ ぽるだん 大御所(718回)-(2011/01/14(Fri) 08:34:33) [ID:DoCoMo/N2701(c100;TB)]
    出勤時に見たままです。

    606　44-44（221系）　1732K

    08M（森）　836-806（103系）　314Y

    51A　186-187＋49A　262-243（103系）　329Y



    (携帯)
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■6865 / inTopicNo.3) 　Re[1]: １月１４日　みたまま
□投稿者/ ようちゃん 大御所(1385回)-(2011/01/14(Fri) 13:30:02) [ID:xhkRR16N]
    皆さん　こんにちは！　本日のみたままです。

    　カッコ内は実際にみた運用表示です。

    　〔１〕　奈良電車区　大和路線・１０３系・２０１系　普通と快速

    　６１Ａ　２０１−１３８　　　３２８Ｋ　快速　奈良ゆき　　　　　
    　６２Ａ　２０１−１３９　　１７５０Ｋ　
    　６３Ａ　２０１−　６７　　１７５６Ｋ　　　　　　　
    　６６Ａ　１０３−２４１　　２７４３Ｋ・３３８Ｋ　快速　奈良ゆき
    （Ａ６６）　　　　
    　６７Ａ　２０１−１１９　　１７４９Ｋ
    　６８Ａ　２０１−　７７　　１７４２Ｋ・１７５７Ｋ　　旧６４Ａ
    　６９Ａ　２０１−１２５　　１７５８Ｋ　　　　　　　　旧６５Ａ　
    　７２Ａ　２０１−　６４　　１７４８Ｋ・１７６１Ｋ
    　７３Ａ　２０１−１３５　　１７５２Ｋ　　　　　　
    　７４Ａ　２０１−１４２　　１７６３Ｋ
    　７５Ａ　２０１−　６８　　１７５４Ｋ
    　７６Ａ　２０１−　９１　　１７４４Ｋ・１７５９Ｋ
    　７７Ａ　２０１−　６６　　１７３８Ｋ・１７５３Ｋ

    　Ａ０６０６　２２１−４４　　１７３２Ｋ　王寺ゆき
    　　　　　　　
    　
    　〔２〕　森ノ宮電車区　大和路線乗り入れ　１０３系・２０１系

    　０２Ｍ　２０１−　６３　　　３２４Ｙ　区間快速　奈良ゆき　　　
    　０３Ｍ　２０１−　９４　　　３１８Ｙ　区間快速　奈良ゆき
    　０８Ｍ　１０３−８３８　　　３１４Ｙ　区間快速　奈良ゆき　
    　０９Ｍ　２０１−　９３　　　３４３Ｙ　区間快速　大阪環状線
    　１５Ｍ　１０３−７９７　　　３１６Ｋ　　　快速　奈良ゆき　　　混色編成
    　　　　　　　


    　　※　近鉄道明寺線　６５２４〜６４２４

    以上です。




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■6866 / inTopicNo.4) 　１月１４日　みたまま
□投稿者/ なにわ 付き人(99回)-(2011/01/14(Fri) 17:36:40) [ID:OAjt3rRK]
    大分明るくなってきましたが、こんばんは。

    奈良２２１系

    　Ａ０６０２　　　１５　　３４１６
    　Ａ０６０９　　　２７　　３４１３
    　Ａ０６１４　　　　１　　３４１７

    森ノ宮

    　　４Ｍ　　８４３〜１８２
    　　６Ｍ　　２０１−　６５
    　１０Ｍ　　８２７〜８３４
    　１２Ｍ　　８４１〜８４８
    　１４Ｍ　　８３５〜８４２
    　１６Ｍ　　２０１−　９０
    　３３Ｍ　　２０１−１２０
    　３４Ｍ　　２６１〜８００
    　３５Ｍ　　８２９〜８０２

    以上です。
引用返信 削除キー/
■6868 / inTopicNo.5) 　１月１４日:奈良線見たまま
□投稿者/ 京洛特快 一般人(14回)-(2011/01/14(Fri) 19:24:22) [ID:KeeoeRaX]
    こんばんは本日の奈良線みたままです。

    ※平日運用※
    ＜上り＞
    612M＜43A＞103系263−246
    614M＜45A＞103系211−212
    3602M＜601A＞221系62−62
    1640M＜54A＞103系119−120
    648M＜47A＞103系225−226
    1642M＜44A＞103系111−126
    650M＜42A＞103系253−248
    1644M＜46A＞103系251−252

    ＜下り＞
    1645M＜46A＞103系252−251
    609M＜54A＞103系120−119
    611M＜408A＞221系14−14
    2629M＜408A＞221系14−14

    でした。
    ※46Aの103系ですが、編成全ての幕が「普通」となっており幕が故障していました。
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■6869 / inTopicNo.6) 　Re[1]: １月１４日　みたまま
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(931回)-(2011/01/14(Fri) 21:02:16) [ID:37oN8a72]
    こんばんは。

    まず　ぽるだん　さんの投稿にもありますが、奈良区１０３系ＮＳ６２０編成（２４３／２６２）が、モハユニット１つが外された４連状態となり、４９運用に入っているのを３０２Ｙ（前位）充当中にて確認しました（つまり「古巣」の森区で一夜を明かしたのですね・・・）。
    どのモハユニットが外されているのかは確認できませんでしたが、おそらく４連の不足（最近　１０３−１８４／１８５　も見ていませんので・・・）による暫定的な措置ではないでしょうか？
    ２００８年６月頃にはやはり４連の不足により　１０３−１６６／１６７　の６連（現在は組成変更）が暫定的に４連になっていましたが、ＮＳ６１９編成（１０３−１９７／１９８）も現在検査入場中ということで、ＮＤ・ＮＳ６連運用（６１Ａ〜７７Ａ）はまたも「予備車無し」（というか２２１系での代走は可能）の状態になっているのですね・・・。

    それでは少ないですが（？）私からも見たまま報告を。

    ●奈良区
    １０３・２０１系
    　４９Ａ　１０３−２４３／２６２　（３０２Ｙ前４両）
    　　＊前述の通り４連状態です。塗油器装備（最近見ていない　１８４／１８５、それに最近入場となった　１６７／１６８　も塗油器装備です）。
    　５１Ａ　１０３−１８６／１８７　（３０２Ｙ後４両／２４５３Ｙ前４両）
    　６５Ａ　２０１−１４３　（東線２４０４Ｓ）
    　７０Ａ　２０１−　７８　（東線２４０９Ｓ）
    ２２１系
    　Ａ０４０２　２２０−　３　（４４４Ｙ前４両）
    　Ａ０４０４　２２０−　１　（４４４Ｙ後４両）　＊ということで４４４Ｙは「ＭｃＴＭＴｃ編成の重連」。

    ●森ノ宮区
    　０７Ｍ　２０１−１３７　（１３６６デ）　＊相変わらず「・・・」です。
    　１３Ｍ　２０１−１４０　（１３３９デ／１６１２デ）　＊これもだんだんやかましくなってきました。
    　１８Ｍ　２０１−１４１　（１６０６デ）　＊同上（１３７とほぼ同レベルでしょうか）
    　３２Ｍ　２０１−　６１　（２５９８デ〜１６１９デ）　＊通常の車内広告体制に戻されています。
    　３６Ｍ　２０１−１２１　（１３３１デ〜１３４９デ）　＊こちらは読売テレビさんの車内貸切広告が続いています。
    なお森区では　２０１−１２４　を見かけませんので現在検査入場中ではと思われます。あと　１０３−２４４／８４４　もここ数日見かけませんので検査入場となったのでしょうか？

    ●日根野区
    　Ａ４２（Ｊ編成運用）　１０３−２５０３　（区快３０１Ｈ）　＊羽衣線ワンマン対応編成。ただ車体はかなりさびれていて見苦しいです。
    　５９３（新在家）　１０５−５０７　（６：４０頃王寺駅入換中＝ダブルパンタ上昇）


    以上ですが、大学入試センター試験が行われる明日からは今シーズン一番の寒さになりそうですので、お互いに体調管理にはくれぐれも気を付けましょう（「普通」しか停車しない（関）三郷駅や杉本町駅などは凄い人になるだろうな・・・）。

    最後に、新しい国土交通大臣の名前を確認しておきましょう。
引用返信 削除キー/
■6871 / inTopicNo.7) 　Re[1]: １月１４日　みたまま
□投稿者/ Tanabe ＠ 大御所(1225回)-(2011/01/15(Sat) 11:30:35) [ID:OxdccmXi]
    ■No6863に返信(僻地の民さんの記事)

    こんにちは。みたまま有難うございます。

    ■No6864に返信(ぽるだんさんの記事)

    こんにちは。みたまま有難うございます。

    263-242が4連化されていますね。
    ４連車が不足しているのかもしれません。

    ■No6865に返信(ようちゃんさんの記事)


    こんにちは。みたまま有難うございます。

    混色編成は30番台運用から抜け出しましたね。
    柏原快駅停車中の様子を撮影に行きたいのですが、
    未だにいけておりません(^^;。

    ■No6866に返信(なにわさんの記事)


    こんにちは。みたまま有難うございます。

    最近少しずつ日が長くなってきましたね。
    撮影可能時間帯が長くなるので自分としては嬉しいです。

    ■No6868に返信(京洛特快さんの記事)


    こんにちは。みたまま有難うございます。

    103系の幕はよく壊れますね(^^;。
    種別自体は間違っていなかったのでセーフでしょうか。

    ■No6869に返信(Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ）さんの記事)


    こんにちは。みたまま有難うございます。

    稼動している103系6両編成は、241-242の1編成のみになりますね。
    今度の国土交通省大臣となった大畠さんは、鉄道業界に対して
    どのような施策を行うのか注目していきたいと思います。
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