JR南アーバン各線の運用情報掲示板
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■6760 / inTopicNo.1)  12/22の大和路線目撃情報
  
□投稿者/ ぽるだん 大御所(708回)-(2010/12/22(Wed) 08:20:02) [ID:DoCoMo/N2701(c100;TB)]
    今朝、郡山〜大和小泉で起きた人身事故の影響でダイヤが乱れていました。

    15M(森) 836-806(103系) 遅れ2307K


    (携帯)
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■6761 / inTopicNo.2)  Re[1]: 12/22の大和路線目撃情報
□投稿者/ 僻地の民 大御所(1015回)-(2010/12/22(Wed) 09:44:52) [ID:0QdgK8sp]
    本日の見たままですが、午前5時台に起きました人身事故の影響により、
    可成りの運用変更生じている様です。

    尚、1718K & 4420Tの王寺以西が運休の様です。

    【奈良電車区】

    **A 103-** ←[難]1716K[奈]3656M?[京]※王寺駅時点では、定刻より3分程度の遅れ。
             所定の A0403が、王寺時点で 62A運用就いており、と推測される。
    67A 201-139←[奈]1709K[難]1714K[王]1725K[難]※ 1725Kは、約6分程度遅れにて発車。
    77A 201-77 ←[王]1727K[難]※王寺駅を約10分遅れにて発車。

    A0206 220-* ※庫内にて待機中。
    A06** 221-62 ←[高]1305T?( 2311Mの続行にて発車)[難]※王寺駅を約15分遅れ?にて発車。
    A0612 221-28 ←[加 or 奈] 303K?[難]※7:26頃王寺駅に到着。
             発車時刻より、王寺駅時点では、 1311Tのスジにて運転されている。

    【日根野電車区】

    *** 381-** ←[木津]2311M[難]※王寺駅を約25分遅れにて発車。
             又、本日はライナー券無しでの乗車可能に変更。
    587 105-516←[王] 441M[和]
    596 105-519←[王] 528S(後)[奈]

    【森ノ宮電車区】

    11M 201-** ←送り込み回送※王寺駅2番乗り場入線、数分の運転停車の後、7:17に発車。
引用返信 削除キー/
■6762 / inTopicNo.3)  12/22の大和路線目撃情報
□投稿者/ なにわ 付き人(85回)-(2010/12/22(Wed) 20:53:16) [ID:a1JddD9X]
    2010/12/22(Wed) 21:16:53 編集(投稿者)
    2010/12/22(Wed) 21:00:02 編集(投稿者)

    こんばんは、午後には通常通りだったと思うのですが

    221系
     A0607?        15       3396K
     A0609         36       3417K
     A0610+A0204   24+0−??   回送
     A0611+A0205   34+0−11  3421K(連結したまま?)


    201系
     A63           201−142
     A68           201−138


    >Mouriさん
    阪神乗り入れのために9820、9020を奈良線に集中投入したので、他線への投入は奈良線捻出車ばかりでした。
    名古屋線には9000系全8本が転出、大阪線には9200系全4本が転出しました。
    車椅子スペースの関係で8811と交換で9207が戻ってきましたが。

    以上です。


引用返信 削除キー/
■6763 / inTopicNo.4)  Re[1]: 12/22の目撃情報
□投稿者/ Y.M(Mouri) 大御所(917回)-(2010/12/22(Wed) 20:57:16) [ID:37oN8a72]
    こんばんは。

    お二方もお書きのように、早朝に(関)郡山駅付近で人身事故が発生。
    朝日新聞の夕刊によれば、事故列車は上り始発の1702K(奈良区612運用)で、稗田踏切で男性がうずくまっていたとのことです。

    私は一旦大和小泉駅へ向かいましたが、運転再開の見込みがはっきりしないということで、筒井駅までバスで向かい近鉄で通勤、この時期にして阪神なんば線に初乗車しました。
    大和西大寺駅から三宮ゆき快速急行3638レ(〜阪神K723レ/近鉄車運用)に乗車しましたが、振替乗車と思われる乗客で鶴橋までかなり混雑していました。阪神の車両であれば積み残しが出るだろうな・・・。

    ・・・ということで大和路線関係は確認のしようがありませんので、今回は以下でご勘弁を。

    ●森ノ宮区
     62M 「セサミストリート(103−823/830)全車+パワーオブハリウッドM車2両(103−398/102−554)」の8両(6M2T)
     64M 「ウッディウッドペッカー(103−833/840)全車+パワーオブハリウッドM車2両(103−399/102−555)」の8両(6M2T)
    USJ編成の組成変更が行われています。

    ●おまけ
     近鉄奈良線、難波ゆき準急750レ・・・(大阪方から)1246F(VE46)+8826F(FL26)+1270F(VE70)の変則8両(2+4+2。いずれも阪神直通非対応編成)

    以上です。
引用返信 削除キー/
■6765 / inTopicNo.5)  12/22:奈良線見たまま
□投稿者/ 京洛特快 一般人(7回)-(2010/12/22(Wed) 22:03:26) [ID:KeeoeRaX]
    ※大和路線:郡山〜大和小泉で発生した人身事故の影響で一部運用の変更&遅れが発生しました。
    朝は代走以外は正式な運用と思われます。
    ●通学時●
    <上り>
    遅612M<43A>103系251ー252
    遅614M<45A>103系253ー248
    遅3602M<601A>221系43ー43※6両編成

    <下り>
    遅611M<405A>221系12ー12※4両編成:代走

    ●下校時●
    <上り>
    1640M<601A>221系43−43※6両編成:代走
    2630M<605A>221系16−16※6両編成
    648M<54A>103系263ー246
    1642M<402A>221系21ー21※4両編成:代走
    650M<45A>103系253−248
    2632M<46A>103系215−216※みやこ路快速代走
    1644M<405A>221系12−12※4両編成:代走

    ●夕方見たまま●
    <下り>
    643M<55A>103系180−181
    2627M<407A>221系18−18※4両編成
    1645M<405A>221系12−12※4両編成:代走
    645M<52A>103系174−175
    2629M<47A>103系212ー211※みやこ路快速代走

    ●夜間撮影見たまま撮ったまま●
    <下り>
    2631M<605A>221系16−16※6両編成
    647M<601A>221系43−43※6両編成:代走
    1649M<54A>103系246−263
    1651M<55A>103系181−180
    3601M<607A>221系48−48※6両編成
    651M<405A>221系12−12※4両編成:代走
    3603M<613A>221系62−62※6両編成
    653M<43A>103系252−251
    1655M<54A>103系246−263
    655M<52A>103系174ー175
    3605M<605A>221系16−16※6両編成
    3607M<608A>221系1−1※6両編成・元B1編成
    1659M<45A>103系248ー253

    <上り>
    1646M<43A>103系251−252
    654M<55A>103系181−180
    1648M<54A>103系263−246
    658M<405A>221系12−12※4両編成:代走
    1650M<45A>103系253−248
    3606M<608A>221系1−1※6両編成・元B1編成
    660M<601A>221系43−43※6両編成・代走
    1652M<42A>103系149−148
    1654M<54A>103系263ー246
    664M<44A>103系211−212
    3608M<607A>221系48−48※6両編成
    1656M<54A>103系246−263
    666M<613A>221系62−62※6両編成
    1658M<45A>103系253−248

    夜間は一部だけ代走を行っていました。宇治駅にて急病人がいたため救護作業を行ったため5分程度の遅れが出ていましたが運用に支障はありませんでした。
引用返信 削除キー/
■6766 / inTopicNo.6)  12/22 大阪環状線&大和路線目撃情報
□投稿者/ こうやライナー 一般人(1回)-(2010/12/22(Wed) 23:29:10) [ID:leOhMjG7]
    こんばんは。こちらは初めてとなります。

    今日15:20頃、西九条駅外回りで網干→奈良転属と思われる、
    クモハ221−9+モハ221−9+サハ221−9+モハ220−23+サハ220−23+クハ221−9 の編成が試運転を行っていました。
    網干時代は8両編成で、モハ220−30+サハ220−30が抜かれていました。

    取り急ぎご報告まで。
引用返信 削除キー/
■6769 / inTopicNo.7)  Re[1]: 12/22の大和路線目撃情報
□投稿者/ Tanabe 大御所(1206回)-(2010/12/23(Thu) 13:03:06) [ID:OxdccmXi]
    No6760に返信(ぽるだんさんの記事)

    こんばんは。
    みたまま有難うございます。

    朝から人身事故だったのですね(+_+)。
    昨日は濃霧、今日は人身事故とダイヤが安定しませんね・・。

    No6761に返信(僻地の民さんの記事)

    こんばんは。
    みたまま有難うございます。

    やまとじライナー、ライナー券なしで乗れたのですね。
    座れた人は得した感じだと思います。

    No6763に返信(Y.M(Mouri)さんの記事)

    こんばんは。
    みたまま有難うございます。

    阪神車は近鉄線内では正直しんどい部分がありますね。
    朝ラッシュ時の難波方面快速急行がすべて近鉄車なのも分かる気がします。

    No6762に返信(なにわさんの記事)

    こんばんは。
    みたまま有難うございます。

    No6765に返信(京洛特快さんの記事)

    こんばんは。
    沢山のみたまま有難うございます!
    運用表に追加させていただきますね。

    No6766に返信(こうやライナーさんの記事)

    こんばんは。
    221系転属情報ありがとうございます!
    抜かれた中間車2両が気になりますね(^^;。
    奈良区の別の編成に組み込むのか、網干区で組み換えするのか・・。

引用返信 削除キー/



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