JR南アーバン各線の運用情報掲示板
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■6695 / inTopicNo.1)  12/9の大和路線目撃情報
  
□投稿者/ ぽるだん 大御所(702回)-(2010/12/09(Thu) 08:26:51) [ID:DoCoMo/N2701(c100;TB)]
    出勤時に見たままです。

    M08(森) 831-239(103系) 314Y

    51A 120-119+49A 212-211(103系) 329Y



    (携帯)
引用返信 削除キー/
■6696 / inTopicNo.2)  Re[1]: 12/9の大和路線目撃情報
□投稿者/ ようちゃん 大御所(1327回)-(2010/12/09(Thu) 16:50:01) [ID:xhkRR16N]
    皆さん こんばんわ!

    今日は、岸和田市の母が入院している病院に面会に行きましたので、その際の
    みたままです。

     〔1〕奈良電車区 大和路線
     
      61A 201− 68   328K 快速 奈良ゆき
      62A 201− 66  2730K・2737K・1750K
      63A 201−135  2736K・2743K・2830K
      66A 201− 67  2740K
      67A 201−138  1734K・2834K・2841K
      68A 201−122  1742K
      69A 201−139  1728K
      72A 201− 77  1748K    
      73A 201−142  1739K
      74A 201− 78  1828K
      75A 103−243  1741K      
      76A 103−197  1744K・1824K
      77A 201−143  1738K

     〔2〕奈良電車区 大和路線 221系
      
      A0606 221−48 1732K

     〔3〕奈良電車区 おおさか東線

      64A 201− 91  2475S
      70A 201−136  2425S・2474S
      71A 201− 64  2477S


    以上です。





引用返信 削除キー/
■6697 / inTopicNo.3)  Re[1]: 12/9の大和路線目撃情報
□投稿者/ 僻地の民 大御所(1002回)-(2010/12/09(Thu) 18:05:15) [ID:0QdgK8sp]
    本日の見たままです。

    重複も有りますが、御了承の程を。

    【奈良電車区】

    62A 201-66 ←[奈]1721K[難]
    72A 201-77 ←[王]2453M[高]
    75A 103-262←[王]1723K[天]

    A0601 221-36 ←[難]1712K[奈]3602M[京]
    A0610 221-27 ←[王]1719K[難]
    A0612 221-24 ←[加] 303K[難]

    【日根野電車区】

    587 105-517?←[王] 441M[和]
    596 105-519?←[王] 528S(後)[奈]

    【森ノ宮電車区】

    02M 103-802←[奈] 441Y[天]2441Y[大]2441[天]

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■6698 / inTopicNo.4)  Re[1]: 12/9の大和路線ほか目撃情報
□投稿者/ Y.M(Mouri) 大御所(910回)-(2010/12/09(Thu) 21:11:06) [ID:37oN8a72]
    こんばんは。

    ●奈良区
     65A 103−241/242 (東線2404S)
     A0402 221−19 (444Y前4両)
     A0404 221−20 (444Y後4両) *ということで444Yは「連番」。

    ●日根野区
     はるか37号 281− 2(A602編成)
     はるか32号 281− 4(A604編成)
     A0143 223−2517 (4309M後4両) *2次車組込編成
    今朝方からテレビや新聞などで報じられているように、2010年3月のダイヤ改正で「はるか」の予定臨6往復が廃止されてデータイムは1時間に1本の運転となる計画がなされ、その分「関空快速」を増発させるとのことで、225系5000番台もいよいよ関空に進出でしょうか?

    ●その他
     新今宮駅ですが、ホームの後部にある「電車にちゅうい」の表示器が数日前に4台とも取り外されていました。接近メロディの鳴動時間が長くなっていることと、行先案内表示器における「電車がまいります」「列車が通過します」の表示があることも理由として挙げられるのでしょうか?
     一方、西九条駅の改札前では数日前から夕方になると郵便事業此花支店の係員がスタンドを用意して年賀はがきの発売を行っています。郵政が民営化されて3年が経過しましたが、まさに生き残りをかけた戦いでしょうか?


    以上、宜しくお願いします。
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