| こんばんは。
●奈良区 49A 103−223/224 + 51A 103−248/253(編成全車延命N40) (302Y) A0402 221−18 (444Y前4両) A0407 221−21 (467K前4両) A0408 221−23 (1708K) A0409 220− 3 (467K後4両) 阪和線に引きこもっていた編成が大和路線・奈良線関係の運用に戻っている反面、(221−)13・26・46が最近運用から外れているようで、2010年3月12日ダイヤ改正概要の発表(早ければ来週あたりか?)以上に余剰となる4連の動向が気になるところですね。 なお、朝方601運用に入っていた 221−3 ですが、夕方の時点で604運用(465Y後6両)に入っていました。奈良線運用の途中で運用変更があったのかもしれません。
●森ノ宮区 03M 201− 65(ジェット音あり) 08M 103−797/804(混色編成) 10M 103−802/829 18M 201− 93(ジェット音あり) 33M 103−261/800 36M 201−137
●日根野区 A22(K編成運用) 103−245/264 (快速197H) *元森ノ宮車/編成全車体質改善40N試作車 A42(J編成運用) 103−2505 (区快301H) *クモハ編成/元奈良車 A0131 223−2502 (4311M後4両) *LED運番表示 A0142 223−2517 (4178M前4両) *2次車組込編成
以上、今日も一部ですが宜しくお願いします。
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