ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■6287 / inTopicNo.1) 　8/25の大和路線目撃情報
  ▼■
□投稿者/ ぽるだん 大御所(662回)-(2010/08/25(Wed) 08:17:19) [ID:DoCoMo/N2701(c100;TB)]
    今朝も1本だけですが、出勤時に見たままです。

    606　44-44（221系）　1732K



    (携帯)
引用返信 削除キー/
■6288 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 8/25の大和路線目撃情報
□投稿者/ ようちゃん 大御所(1173回)-(2010/08/25(Wed) 13:31:03) [ID:rNMr39DW]
    皆さん　こんにちは！　少しだけですが、本日のみたままです。

    　６５Ａ　２０１−　９１　１７５８Ｋ　王寺ゆき
    　７３Ａ　２０１−　６６　１７６５Ｋ

    以上です。
引用返信 削除キー/
■6289 / inTopicNo.3) 　Re[1]: 8/25の大和路線目撃情報
□投稿者/ 僻地の民 大御所(893回)-(2010/08/25(Wed) 16:57:47) [ID:0QdgK8sp]
    18きっぷ片手に、名古屋迄回って来た際での、本日の見たままです。

    下記以外は別記してお伝えします。

    尚、大和小泉駅〜郡山駅間の踏切確認による影響に因り、一部の列車に運休等が生じています。

    【奈良電車区】

    42A　103-181←［奈］ 632M［京］
    45A　103-252←［奈］ 634M［京］
    46A　103-263←［奈］ 606M［京］……［城陽］1626M［京］
    47A　103-119←［奈］ 630M［京］1631M［城陽］
    53A　103-185←［奈］1629M［城陽］1628M［京］
    54A　103-149←［京］ 629M［奈］
    55A　103-253←［奈］ 636M［京］
    62A　201-138←［難］1792K［奈］
    64A　103-197←［奈］1803K［難］※所定は 76A運用。
    67A　201-143←［奈］1709K［難］
    74A　201-78 ←［奈］1713K［難］……［難］1784K［奈］
    76A　103-262?←［王］ 522S［奈］

    A0403　221-21 ←［加］1711K［難］……［奈］2618M［京］2619M［奈］
    A0409　221-13 ←［高］1391T［難］
    A0411　221-23 ←［奈］2616M［京］
    A0414　220-5 ←［王］1708K［奈］3652M［京］……［奈］2612M［京］2613M［奈］2620M［京］
    A0601　221-27 ←［奈］1707K［難］
    A0603　221-1 ←［奈］2614M［京］2615M［奈］
    A0607　221-28 ←［加］3389K［大］3389［天］
    A0608　221-29 ←［天］3372［大］3372K［加］
    A0611　221-3 ←［加］ 321K(後)［難］
    A0612　221-48 ←［難］1702K［加］ 303K［難］
    A0613　221-24 ←［天］3364［大］3364K［加］

    【日根野電車区】

    587　105-505←［王］ 441M［和］
引用返信 削除キー/
■6290 / inTopicNo.4) 　Re[2]: 8/25の大和路線目撃情報
□投稿者/ 僻地の民 大御所(894回)-(2010/08/25(Wed) 18:43:04) [ID:0QdgK8sp]
    こちらは、加茂以東他の見たままです。

    尚、列車番号順にて記載致します。

    １）名古屋〜加茂

    【亀山鉄道部】

    cMc120-306←［加］ 222D(前)［亀山］ 235D(後)［加？］
    cMc120-302←［加］ 222D(後)［亀山］ 235D(前)［加］
    cMc120-13 ←［伊賀上野］ 223D(前)［加］
    cMc120-8 ←［伊賀上野］ 223D(後)［加］
    cMc120-305←［柘植］ 225D(前)［加］
    cMc120-16 ←［柘植］ 225D(後)［加］
    cMc120-303←［亀山］ 227D(前)［加］
    cMc120-304←［亀山］ 227D(後)［加］
    cMc120-301←［亀山］ 231D(前)［加］
    cMc120-15 ←［亀山］ 231D(後)［加］
    cMc120-7 ←［亀山］ 233D(前)［加］
    cMc120-14 ←［亀山］ 233D(後)［加］
    cMc120-11? ※７時30分現在、亀山鉄道部構内にて留置中。

    【神領車両区】

    Mc313-1602 + M313-1602 + Tc'312-404 ←［名古屋］1305M［亀山］1312M［名古屋］
    Mc313-3024 + Tc'312-3024 ←［名古屋］1307G［亀山］1314M［名古屋］ 311G［四日市］
    Mc313-3025 + Tc'312-3025 ←［名古屋］1309M［亀山］
    Mc313-3028 + Tc'312-3028 ←［名古屋］1311M［亀山］
    Mc313-3015 + Tc'312-3015 ←［名古屋］ 303M(前)［四日市］
    Mc313-3023 + Tc'312-3023 ←［名古屋］ 303M(後)［四日市］
    Mc313-3021 + Tc'312-3021 ←［名古屋］ 307M［四日市］
    Mc313-3017 + Tc'312-3017 ←［名古屋］ 309G［桑名］

    ２）その他

    【京都総合運転所】

    392？117-16 ←［草津］5322M［柘植］5331M［草津］

    【伊勢運輸区】

    Mc48-5805　←［亀山］ 919D(１両目)［伊勢市］
    Mc48-6814　←［亀山］ 919D(２両目)［伊勢市］※１両目とは背中合わせ。
    Mc48-5516　←［亀山］ 919D(３両目)［伊勢市］
    Mc48-6001　←［亀山］ 919D(４両目)［伊勢市］※３両目とは背中合わせ。

    【名古屋車両所】

    Mc75-304 ←［武豊］2519D(１両目)［名古屋］
    Mc75-204 ←［武豊］2519D(２両目)［名古屋］
    Mc75-501 ←［武豊］2519D(３両目)［名古屋］
    Mc75-401 ←［武豊］2519D(４両目)［名古屋］

    【神領車両区】

    Mc313-8503 + M313-8503 + Tc'312-8503←［名古屋］1701M［中津川］

    【大垣車両区】

    Mc311-6 + M'310-6 + T311-6 + Tc'310-6 ←［岐阜］ 146F?［豊橋］
    Mc313-304 + Tc'312-304 ←［名古屋］2509F(前)［大垣］
    Mc313-5007 + T313-5307 + M313-5007 + T313-5007 + M313-5307 + Tc'312-5007←［名古屋］2509F(後)［大垣］2320F［豊橋］
    Mc313-1302 + Tc'312-1302←［大垣］ 215F(前)［米原］
    Mc313-1301 + Tc'312-1302←［大垣］ 215F(後)［米原］
    Mc313-5011 + T313-5311 + M313-5011 + T313-5011 + M313-5311 + Tc'312-5011←［米原］2322F［豊橋］


    【樽見鉄道】

    ハイモ 295-516←［樽見？］14(後)［大垣］15(前)［樽見］

    【閑話休題】

    久しぶりに“名古屋〜柘植”の乗車となります。
    記憶を辿ってみると、以下の様になります。

    “名古屋〜亀山”前回、EC 165〜DC82＆EC213-5000に乗車し、紀伊半島一周して以来となりますので、約20年ぶりかと。

    “亀山〜柘植”こちらに至ったては、“名古屋〜亀山”間が非電化時代に「急行かすが」(朝；奈良→名古屋／夕；名古屋→奈良)で往復して以来となりますので、実に30数年ぶり乗車となります。
引用返信 削除キー/
■6292 / inTopicNo.5) 　Re[1]: 8/25の大和路線ほか輸送障害
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(860回)-(2010/08/25(Wed) 21:39:12) [ID:37oN8a72]
    こんばんは。

    今日８／２５（水）ですが、
    　（１）長旅をされた僻地の民さんもお書きですが、１０：４５頃から大和小泉〜（関）郡山間で踏切の確認のために徐行運転が行われ、運転取り止めや大幅な遅れが発生。
    　（２）奈良線では朝７：０９頃に車内急病人が発生、ＪＲ小倉駅で救護措置。
    　（３）和歌山線では吉野口駅付近での大雨のため、１６：４０頃から周辺で徐行運転。
    以上３件の輸送障害が発生し、各区所の運用が大幅に乱れています。
    （朝日新聞ライフラインＮＥＷＳ情報メール、ＪＲ西日本運行情報より。）

    ●奈良区
    １０３・２０１系
    　４９Ａ　１０３−１６７／１６８　（３０２Ｙ前４両／４５３Ｙ後４両）　＊塗油器装備
    　５１Ａ　１０３−１３２／１３３　（３０２Ｙ後４両／４５３Ｙ前４両）
    　６１Ａ　　　　　２０１−１２２　（１７２２Ｋ）
    　６３Ａ→６７Ａ　２０１−１４２　（１８６１Ｋ）
    　６４Ａ→７６Ａ　１０３−１９７／１９８　（６：４０頃王寺駅南側で出庫待ち／１８６３Ｋ）
    　６５Ａ　　　　　２０１−　９１　（１８５９Ｋ）
    　６６Ａ　　　　　２０１−　６７　（６：４０頃王寺駅南側で出庫待ち／１８５３Ｋ）
    　６７Ａ→６３Ａ　２０１−１４３　（１８５７Ｋ）
    　６８Ａ　　　　　２０１−１２５　（東線２４０９Ｓ）
    　７０Ａ　　　　　２０１−　６８　（東線２４９５Ｓ）
    　７１Ａ　　　　　２０１−１３５　（東線２４０４Ｓ）
    　７２Ａ→？？　１０３−２４１／２４２　（６：４０頃王寺駅南側で出庫待ち〜和歌山線２４５３Ｍへ／１８５５Ｋ）
    　７３Ａ→６４Ａ　２０１−　６６　（１７１７Ｋ／１８５１Ｋ）
    　７４Ａ　　　　　２０１−　７８　（１７２０Ｋ／１８５４Ｋ）
    　７５Ａ　　　　　２０１−　７７　（６：４０頃王寺駅「西側」で待機〜１７２３Ｋへ／１８５２Ｋ）
    　７７Ａ→７２Ａ　２０１−　６４　（６：４０頃王寺駅南側で出庫待ち／１８５５Ｋ）
    ２２１系
    　Ａ０２０３　２２０−　６　（４３４Ｙ後２両）
    　Ａ０２０６　２２０−　９　（４４０Ｙ後２両）
    　Ａ０４０２　２２０−１０　（４３７Ｙ後４両）　＊ＭｃＴＭＴｃ編成
    　Ａ０４０３　２２１−２１　（１７１６Ｋ単独／４４７Ｋ前４両）
    　Ａ０４０９　２２１−１３　（４３７Ｙ前４両）
    　Ａ０４１４　２２０−　５　（１７０８Ｋ単独／４４３Ｋ前４両）　＊ＭｃＴＭＴｃ編成
    　Ａ０４１５　２２１−１４　（４４３Ｋ後４両）
    　Ａ０６０２→Ａ０６０９
    　　　　　　　２２１−４３　（４５１Ｋ）
    　Ａ０６０５　２２１−３７　（１７１８Ｋ）
    　Ａ０６１０（朝）
    　　　　　　　２２１−６２　（１７１９Ｋ）
    　Ａ０６１０（夕）
    　　　　　　　２２１−１５　（４４０Ｙ前６両）
    　Ａ０６１２→Ａ０６０４
    　　　　　　　２２１−４８　（３０３Ｋ単独／４３４Ｙ前６両）
    　Ａ０６１４　２２１−３６　（４５５Ｋ）

    ●森ノ宮区
    　０２Ｍ　２０１−１４１　　　　　（１３３５デ／４４１Ｙ）
    　０３Ｍ　２０１−　９３　　　　　（１３４３デ＝京橋始発／４４５Ｙ）
    　０４Ｍ　２０１−１２１　　　　　（１５７５デ）
    　０６Ｍ　１０３−１８２／８４３　（１５９２デ）　＊塗油器装備
    　０７Ｍ　２０１−１２３　　　　　（１３６６デ）　＊ジェット音あり
    　０８Ｍ　２０１−　９４　　　　　（１３３７デ／４４９Ｙ）
    　０９Ｍ　１０３−２６１／８００　（２３０７Ｋ充当前の回送）　＊塗油器装備
    　１０Ｍ　１０３−２３９／８３１　（１３４２デ〜１３６４デ）
    　１２Ｍ　２０１−１２０　　　　　（１５８８デ）
    　１３Ｍ　１０３−８０２／８２９　（１３３９デ／２５７７Ｅ）
    　１４Ｍ　１０３−８４１／８４８　（１５８６Ｅ）　＊塗油器装備
    　１５Ｍ　２０１−１４０　　　　　（２３１５Ｋ充当前の回送）
    　１６Ｍ　１０３−８３５／８４２　（１３４７デ）
    　１７Ｍ　１０３−２４４／８４４　（１３４１デ）
    　１８Ｍ　２０１−　９０　　　　　（１５９０デ）
    　３２Ｍ　２０１−　６５　　　　　（１５８２デ〜２５９８デ）
    　３３Ｍ　２０１−１３７　　　　　（１５８０デ）
    　３４Ｍ　２０１−１２４　　　　　（２３６２デ）
    　３５Ｍ　２０１−　９２　　　　　（１３３３デ／１５７９デ〜１５９５デ）
    　３６Ｍ　１０３−８２７／８３４　（１３３１デ〜１３４９デ）　＊編成全車体質改善４０Ｎ
    　６１Ｍ　「セサミストリート（１０３−８２３／８３０）全車＋ウッディウッドペッカーＭ車２両（１０３−７８２／１０２−２０３９）」の８両（６Ｍ２Ｔ）
    　　（ゆめ咲線６２４デ〜同６２３デ）
    　６４Ｍ　「パワーオブハリウッド（１０３−２５５／２５６）全車＋ウッディウッドペッカー両先頭車（１０３−８３３／８４０）」の８両（４Ｍ４Ｔ非貫通）
    　　（ゆめ咲線６２６デ〜同６２５デ）

    ●日根野区
    特急車
    　スーパーくろしお２号
    　　　　　　　　　　３８１−１０７（Ｄ９３１編成）＋３８１−５０４（Ｄ６５４編成）
    　はんわライナー３号充当予定
    　　　　　　　　　　３８１−１１５（Ｃ６０１編成）（１７：４５頃天王寺駅阪和線ホーム東側引上線待機）
    　はるか２８号　２８１−　　１（Ａ６０１編成）
    　その他、くろしお２４号は３８１系アコモ車、今日は「６両」でした。
    １０３・２０５系
    　Ａ４２（Ｊ編成運用）　１０３−　３６／　４１　（区快３０１Ｈ）　＊元奈良車
    新在家
    　５９３　１０３−５０９　（６：４０頃王寺駅入換中）　＊ダブルパンタ／青色編成

    ●その他
    　安治川口１７：１６発岡山（タ）ゆき貨物３０６８レ・・・（西九条駅の時点で）ＥＦ２１０−１０６（桃太郎ロゴが大きい）　牽引。
    　１７：５０頃の百済貨物駅・・・ＤＤ５１　８３３、ＤＤ５１　７５９（別記のとおり、東新潟から吹田へ転属）。
    　昨日８／２４に紹介した芦原橋〜今宮間の内回り線ですが、レール交換が未明方に行われました。
    　最後に、今日も天王寺駅環状線ホーム東側の保守用車庫にマルチプルタイタンパ（マルタイ）がいました。


    以上が今日８／２５（水）　「ＪＲ西日本安全の日（にまたも不祥事が発覚しているようです）」　の確認分（１８：２０まで）ですが・・・大正駅周辺はひょっとしたら大変なことになりそうですよ（昨日は「・・・」なことになってしまって・・・）。
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