| こんばんは。
●森ノ宮区 02M 103−835/842 (1335デ/441Y) 03M 103−244/844 (1343デ=京橋始発/445Y) 06M 201−141 (1592デ) 07M 201− 93 (1366デ) 08M 201−121 (1337デ/449Y) 09M 201− 62 (2307K充当前の回送) 10M 201− 92 (1342デ〜1364デ) 12M 103−836/850 (1588デ) 13M 103−261/800 (1339デ/2577E) *塗油器装備 14M 103−239/831 (1586E) 15M 103−797/804 (2315K充当前の回送) *元奈良車の混色編成。ということで予定通り「柏原快速」2315Kに入ったようですね。 16M 201−124(?) (1347デ) 17M 201− 94 (1341デ/1584デ) 18M 201−120 (1590デ) 33M 103−827/834 (1580デ) *編成全車体質改善40N 34M 103−841/848 (2362デ) *元奈良車/塗油器装備 35M 201− 63 (1333デ/1579デ〜1595デ) *富山県の車体広告/ジェット音あり 36M 103−182/843 (1331デ〜1349デ) *塗油器装備 61M 103−806/838 (ゆめ咲線624デ〜同623デ) *8連 62M 「パワーオブハリウッド(103−255/256)全車+ウッディウッドペッカー両先頭車(103−833/840)」の8両(4M4T非貫通) (ゆめ咲線714デ〜同713デ) 64M 「スパイダーマン(103−240/799)全車+ウッディウッドペッカーM車2両(103−775/102−2032)」の8両(6M2T) (ゆめ咲線626デ〜同625デ/同716デ)
●日根野区 特急車 スーパーくろしお2号 381−108(D932編成)+381−503(D653編成) くろしお24号 「381−109(B402編成)&B935ユニット(サハ381−19/モハ381−67/モハ380−67)」の9両 はんわライナー3号充当予定 381−127(C602編成) はるか33号 281− 3(A603編成) はるか28号 281− 6(A606編成) はるか30号 281− 2(A602編成) 103・205系 A42(J編成運用) 103− 36/ 41 (区快301H) *元奈良車。久々に見ましたがまだまだ元気で頑張っています。 A74(H編成運用) 205−1003 (1525H) *LED運番表示
●奈良区 103・201系 49A 103−184/185 (302Y前4両/453Y後4両) *塗油器装備 51A 103−248/253 (302Y後4両/453Y前4両) *編成全車延命N40 61A 103−241/242 (1722K) 63A 201−136 (1857K) 65A 201−139 (1859K) 66A 201−135 (6:40頃王寺駅南側で出庫待ち/1853K) 67A 201− 78 (1714K/1861K) 68A 201− 77 (東線2409S) 70A 201−122 (東線2495S) 71A 201− 91 (東線2404S) 72A 201− 66 (6:40頃王寺駅南側で出庫待ち〜和歌山線2453Mへ/1855K) 73A 201− 67 (1717K) 74A 201−125 (1720K/1854K) 76A 201− 68 (1863K) 77A 201−143 (6:40頃王寺駅南側で出庫待ち) 221系 A0203 220−11 (434Y後2両) A0402 221−10 (437Y後4両) *まだまだ4連状態中です。 A0403 221−22 (1716K単独/447K前4両) A0409 221−12 (437Y前4両) A0410 221−23 (447K後4両) A0414 221−19 (1708K単独/443K前4両) A0415 221−18 (443K後4両) A0603 221−44 (1710K) A0604 221−15 (434Y前6両) A0605 221−34 (1718K) A0609 221−37 (451K) A0614 221−36 (455K) ・・・ということで、今日は443Kと447Kでそれぞれ「連番」が成立しました。
●その他 安治川口17:16発福岡(タ)ゆき貨物3068レ・・・EF210−7 牽引。 百済ゆき貨物4076レ・・・DD51 833 牽引。また17:50頃の百済貨物駅には DD51 837 がいました。 今日も天王寺駅環状線ホーム東側の保守用車庫にマルチプルタイタンパ(マルタイ)がいました。
以上が今日8/11(水)の確認分(18:20まで)です。
さていよいよ明日8/12(木)は山陰本線の餘部鉄橋がリニューアルされて運転が再開される予定ですが・・・台風4号の動きが非常に気になるところで、大阪などでも未明方から昼過ぎにかけて雨の予報が出ており、列車の運行にも影響が出るかもしれません。 きのくに線では臨時の「くろしお」が3本設定され(うち2本は天王寺始発です!)、381系アコモ編成も「総動員」となる予定ですが・・・。
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