ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■6165 / inTopicNo.1) 　７月２６日のみたまま
  ▼■
□投稿者/ ようちゃん 大御所(1120回)-(2010/07/26(Mon) 13:30:04) [ID:M7NTkRgN]
    皆さん　こんにちは！　本日のみたままです。

    カッコ内は実際に見た運用番号です。

    〔１〕奈良電車区　１０３系・２０１系　普通と快速

    　６１Ａ　２０１−１３６　１７２２Ｋ・１７３５Ｋ・３２８Ｋ　
    　６２Ａ　２０１ー　６６　１７２１Ｋ・２７３０Ｋ・２７３７Ｋ・１７５０Ｋ　　
    　６３Ａ　２０１−１４３　１３１９Ｔ・２７３６Ｋ・２７４３Ｋ・１７５６Ｋ
    　６４Ａ　２０１−　７７　１７３１Ｋ・１７４２Ｋ・１７５７Ｋ・１７６４Ｋ
    　６５Ａ　２０１−１３５　１３０５Ｔ・１７２８Ｋ・１７４５Ｋ・１７５８Ｋ
    　６６Ａ　２０１−１４２　１７２９Ｋ・２７４０Ｋ・２７４７Ｋ・　３３８Ｋ
    　６７Ａ　１０３−２４３　１７２５Ｋ・１７３４Ｋ・１７４９Ｋ・１７６０Ｋ
    　７２Ａ　２０１ー１３８　１７３３Ｋ・１７４８Ｋ・１７６１Ｋ
    　７３Ａ　２０１−１２５　１７２４Ｋ・１７３９Ｋ・１７５２Ｋ・１７６５Ｋ
    　７４Ａ　２０１−１２２　１７２０Ｋ・１７６３Ｋ　　　　　　　
    　７５Ａ　２０１−　９１　１７２３Ｋ・１７２６Ｋ・１７４１Ｋ・１７５４Ｋ
    　７６Ａ　２０１−　６４　４５２５Ｔ・１７４４Ｋ・１７５９Ｋ　　
    　７７Ａ　２０１−　６８　１７２７Ｋ・１７３８Ｋ・１７５３Ｋ・２７６２Ｋ
    　　　　　　　　　　　　　２７６９Ｋ


    　５１Ａ　１０３−１６８〜１６７　＋　４９Ａ　１０３−１８６〜１８７

    　３２９Ｙ　区間快速　大阪環状線

    　５０Ａ　１０３−１８０〜１８１　＋　４８Ａ　１０３ー１２６〜１１１

    　３１７Ｙ　区間快速　大阪環状線


    〔２〕奈良電車区　２２１系　普通と快速

    　Ａ０６０５　２２１−　１　１７１８Ｋ（普通奈良ゆき）・３３３Ｋ・３２６Ｋ

    　Ａ０６０６　２２１−４８　１７３２Ｋ（普通王寺ゆき）・３３５３Ｋ


    〔３〕森ノ宮電車区　１０３系・２０１系　大阪環状線⇔大和路線

    　０２Ｍ　２０１−１２３　　３２４Ｙ　区間快速　奈良ゆき　　　　　　　
    　０３Ｍ　１０３−８３１　　３１８Ｙ　区間快速　奈良ゆき　　　（Ｍ０３）　　　　　
    　０８Ｍ　２０１−１４１　　３１４Ｙ　区間快速　奈良ゆき　　　　　　
    　０９Ｍ　２０１−　９３　２３０７Ｋ　　　快速　ＪＲ難波ゆき　
    　　　　　　　　　　　　　　３１０Ｋ　　　快速　奈良ゆき
    　　　　　　　　　　　　　　３４３Ｙ　区間快速　大阪環状線
    　１１Ｍ　２０１−　６２　２３２３Ｋ　　　快速　ＪＲ難波ゆき　　
    　１５Ｍ　２０１−１２０　２３１５Ｋ　　　快速　ＪＲ難波ゆき　
    　　　　　　　　　　　　　　３１６Ｋ　　　快速　奈良ゆき



    　　　　※　近鉄道明寺線　６５２７〜６４２７


    以上です。




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■6166 / inTopicNo.2) 　NC602 編成が４連化？
□投稿者/ 僻地の民 大御所(858回)-(2010/07/26(Mon) 16:28:24) [ID:0QdgK8sp]
    Tanabe様、常連の皆様、こんにちは。

    件名の通り、NC602 編成(221-10)が、1Mユニットを脱車した状態で、本日 A0415運用に就いております。

    恐らくは、一時的なものと思いますが、注視しておいても宜しいかと。
引用返信 削除キー/
■6167 / inTopicNo.3) 　Re[1]: ７月２６日のみたまま
□投稿者/ 僻地の民 大御所(859回)-(2010/07/26(Mon) 16:28:57) [ID:0QdgK8sp]
    本日の見たままです。

    重複も有りますが、御了承の程を。

    【奈良電車区】

    62A　201-66 ←［奈］1721K［難］
    72A　201-138←［王］2453M［高］……［奈］1835K［難］
    75A　201-91 ←［王］1723K［天］

    A0205　220-11 ←［奈］3421K(前)［大］3421(前)［天］
    A0206　220-9 ←［王］4420T(後)［難］
    A0409　221-21 ←［奈］ 406K［難］
    A0413　221-23 ←［五］4420T［王］4420T(前)［難］
    A0415　221-10 ←［高］1423T［難］ 418K［奈］
    A0601　221-24 ←［難］1712K［奈］3602M［京］
    A0610　221-37 ←［王］1719K［難］
    A0611　221-28 ←［奈］3421K(後)［大］3421(後)［天］
    A0612　221-43 ←［加］ 303K［難］
    A0613　221-27 ←［天］3404［大］3404K［加］

    【日根野電車区】

    113　117-308←［和］ 430M［王］ 473M［五］
    585　105-502←［和］ 434M(前)［王］ 560S［奈］※ラッピング第二編成
    587　105-517←［王］ 441M［和］
    589　105-505←［和］ 434M(後)［王］ 562S［奈］ 565S［王］
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■6168 / inTopicNo.4) 　Re[1]: ７月２６日のみたまま
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(837回)-(2010/07/26(Mon) 21:21:09) [ID:37oN8a72]
    こんばんは。毎日毎日お暑うございます。

    今日７／２６（月）ですが、阪和線では１６時過ぎから和泉府中駅における車内急病人の救護措置、および新家〜和泉砂川間・和泉砂川〜和泉鳥取間でそれぞれ踏切遮断棒の折損があり、帰宅時の１８時３０分現在、阪和線のダイヤが大幅に乱れていました。
    （朝日新聞ライフラインＮＥＷＳ情報メール、ＪＲ西日本運行情報より。）

    また僻地の民さんもお書きですが、奈良区　２２１−１０　の６連がモハ２２０−２６・サハ２２０−２６の２両を抜いた４連状態となり、私も４１５運用の４６７Ｋ後４両にて確認しました。
    奈良区では過去にも２２１系の６連が一時的に４連となったというケースがあり、昨年も　２２１−３６　が一時的に４連となりましたので、今回もおそらく一時的なものではないでしょうか？
    （というか、奈良区２２１系で目下検査入場中の編成ってあるのでしょうか？）

    ●森ノ宮区
    　０４Ｍ　１０３−８２７／８３４　（ゆめ咲線７２６デ〜同７２５デ＝通年８両のシャトル列車）　＊編成全車体質改善４０Ｎ
    　０６Ｍ　２０１−１２４　　　　　（１６０８デ）
    　０７Ｍ　１０３−２６１／８００　（１３６６デ）　＊塗油器装備
    　１０Ｍ　１０３−８４１／８４８　（１３４２デ〜１３６４デ／１６０１デ）　＊元奈良車／塗油器装備
    　１２Ｍ　１０３−１８２／８４３　（１６０４デ）　＊塗油器装備
    　１３Ｍ　２０１−　８９　　　　　（１３３９デ／１６１２デ）
    　１４Ｍ　１０３−８３６／５８０　（１６０２デ〜２６１４デ）　＊Ｔｃ８５０は方転車
    　１６Ｍ　２０１−　６１　　　　　（１３４７デ）
    　１７Ｍ　１０３−８３５／８４２　（１３４１デ）
    　１８Ｍ　２０１−１２１　　　　　（１６０６デ）
    　３２Ｍ　２０１−　６５　　　　　（２５９８デ〜１６１９デ）　＊広島・宮島・江田島観光キャンペーンの車体広告
    　３３Ｍ　２０１−１３７　　　　　（１６１０デ）　＊相変わらずジェット音がひどいです。
    　３４Ｍ　１０３−８０６／８３８　（２３６２デ／１５９９デ）　＊Ｔｃ８３８は方転車
    　３５Ｍ　２０１−　６３　　　　　（１３３３デ＝京橋始発）　＊車体広告（富山県）の有無は確認できず
    　３６Ｍ　１０３−２４４／８４４　（１３３１デ〜１３４９デ）　＊Ｔｃ８４４は方転車
    　６１Ｍ　２０１−　９０　　　　　（ゆめ咲線６２４デ〜同６２３デ）　＊８連運用。ジェット音あり。
    　６２Ｍ　「パワーオブハリウッド（１０３−２５５／２５６）全車＋ウッディウッドペッカー両先頭車（１０３−８３３／８４０）」の８両（４Ｍ４Ｔ非貫通）
    　　（ゆめ咲線７２２デ〜同７２１デ）
    　６４Ｍ　「スパイダーマン（１０３−２４０／７９９）全車＋ウッディウッドペッカーＭ車２両（１０３−７７５／１０２−２０３２）」の８両（６Ｍ２Ｔ）
    　　（ゆめ咲線６２６デ〜同６２５デ／同７２４デ〜同７２３デ）

    ●日根野区
    （大幅な運用乱れが発生していますのでご注意下さい。）
    特急車
    　スーパーくろしお２号
    　　　　　　　　　　３８１−５０２（Ｄ６５２編成）
    　はんわライナー３号充当予定
    　　　　　　　　　　３８１−１３５（Ｃ６０４編成）
    　はるか３７号　２８１−　　９（Ａ６０９編成）
    なお、スーパーくろしお２６号が今宮駅を約１０分遅れで通過。また関空・紀州路快速４１７６Ｍが弁天町駅を約２０分遅れで発車、同４１７８Ｍが芦原橋駅付近を約１０分遅れで通過（車両の行先表示は「大阪環状線」ではなく「大阪・京橋」でしたので京橋駅で運転打ち切りの模様です）。
    新在家
    　５９３　１０５−５０６　（６：４０頃王寺駅入換中）
    　？？？　１０５−５０１　（１９：０５頃王寺駅５番ホームで待機）　＊黒サッシ・戸袋窓無しの「旅万葉」編成

    ●奈良区
    １０３・２０１系
    　４６Ａ　１０３−２２５／２２６　（奈良線運用〜１９：０５頃王寺駅南側で清掃中）
    　６８Ａ　１０３−２４１／２４２　（東線２４０９Ｓ）
    　７０Ａ　２０１−１１９　（東線２５０３Ｓ）
    　７１Ａ　２０１−１３９　（東線２４０４Ｓ）　＊これも相変わらずジェット音がひどいです。
    ２２１系
    （４連の阪和線関連運用（４０４〜４０８・４１２）が乱れていると思われますのでご注意下さい。）
    　Ａ０２０３　２２０−１２　（４６５Ｙ前２両）
    　Ａ０２０４　２２０−　４　（４５７Ｙ前２両）
    　Ａ０４０２　２２０−１０　（４４４Ｙ前４両）　＊ＭｃＴＭＴｃ編成
    　Ａ０４０３　２２１−２６　（１７１６Ｋ）
    　Ａ０４１４　２２１−１８　（１７０８Ｋ＝王寺始発）
    　Ａ０４１５　２２１−１０　（４６７Ｋ後４両）
    　　＊前述の通り一時的な（？）４連化。私もここで確認しましたので挙げておきます。
    　Ａ０６０３　２２１−２９　（１７１０Ｋ）
    　Ａ０６０４　２２１−３４　（４６５Ｙ後６両）
    　Ａ０６０８　２２１−６２　（４５７Ｋ後６両）
    　Ａ０６１４　２２１−１６　（４５５Ｋ）

    ●その他
    　１８：５０頃の百済貨物駅・・・ＤＤ５１　８３３、ＤＤ５１　８３７、ＤＥ１０　１１８８（更新色／検査明けのようでピカピカでした）。　←「１１８８」はＤＥ１０にもあるのですね・・・。
    　今日も天王寺駅阪和線ホーム東側の保守用車庫にマルチプルタイタンパ（マルタイ）がいました。


    以上が今日７／２６（月）　「天理教本部月次祭／土用の丑の日」　の確認分（１９：２０まで）ですが・・・２２１−１０　の動向が気になります。
引用返信 削除キー/
■6195 / inTopicNo.5) 　Re[1]: ７月２６日のみたまま
□投稿者/ Tanabe ＠ 大御所(1116回)-(2010/07/31(Sat) 10:52:15) [ID:OxdccmXi]
    ■No6165に返信(ようちゃんさんの記事)

    こんにちは。
    みたまま有難うございます。

    ■No616・No6167に返信(僻地の民さんの記事)

    こんにちは。
    みたまま有難うございます。


    ■No6168に返信(Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ）さんの記事)

    こんにちは。
    みたまま有難うございます。

    阪和線は遮断棒がよく折られますが、なぜなんでしょうね(^^;。
引用返信 削除キー/


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