JR南アーバン各線の運用情報掲示板
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■6119 / inTopicNo.1)  7月14日 みたまま
  
□投稿者/ 僻地の民 大御所(845回)-(2010/07/14(Wed) 17:58:52) [ID:0QdgK8sp]
    本日の見たままです。

    既に御承知の通り、昨夜から続く大雨及び、遮断棹破損による影響により、15時30現在、大幅な変運用が生じています。

    【奈良電車区】

    63A 201-136←[高?]1319T?[難]※8時6分頃、柏原駅通過。
    64A 201-119←[難]1824K[王]
    A66 106-241←[王]1729K[難]※久宝寺時点で約30分の延着。
    67A 201-66 ←[加?]3417K[大]3417[天]※この列車以外にもう一本「3409K?」に 201系が大和路快速運用に充当されている模様。
    68A 201-91 ←[久]2417S[放]※久宝寺時点で約20分の延発。
    69A 103-197←[放]2414S?[久]※8時30分現在、久宝寺駅が満線の為、高架を駆け下りた辺りにて抑止中。
    69A 103-197←[放]2470S[久]
    71A 201-143←[放]2412S?[久]※左記列車の場合、久宝寺時点で約30分?の延着。

    A0201 220-8 ←[奈] 321K(前)[難]※久宝寺時点で約30分の延着。
    A0415?221-17 ←[難] 402K[奈]
    A0604 221-15 ←[奈]1827K[難]
    A0605 221-43 ←[天]3404[大]3404K[加]
    A0610 221-37 ←[奈]1831K[難]
    A0611 221-3 ←[奈] 321K(後)[難]※久宝寺時点で約30分の延着。

    【森ノ宮電車区】

    02M?103-841←[天]2324[大]2324Y[天] 324Y[奈]※久宝寺時点で約10分の延着。
    09M 201-140←[難] 310K?[奈]※8時11分頃、志紀駅通過。
    11M 103-244←[柏]2323K[奈]※久宝寺時点で約30分の延着。
    14M 201-141※西九条駅15時9分着環状外回り。
    16M 201-120※新今宮駅15時16分?着環状外回り。
    34M 201-124※大阪駅15時3分着環状外回り。
    64M 103-799※西九条駅15時3分発桜島行。


    【宮原総合運転所】

    C0512 223-6120←[奈]2105M(前)[尼]※久宝寺時点で約30分の延着。
引用返信 削除キー/
■6120 / inTopicNo.2)  Re[1]: 7月14日 みたまま
□投稿者/ Y.M(Mouri) 大御所(829回)-(2010/07/14(Wed) 21:43:43) [ID:37oN8a72]
    こんばんは。

    今日7/14(水)ですが、僻地の民さんもお書きの通り、昨夜からの大雨により大和路線・大阪環状線をはじめ奈良線・和歌山線・万葉まほろば線(桜井線)・阪和線・きのくに線でもダイヤが大幅に乱れ、運用も大幅に乱れています。
    特に私の朝通勤時(7時前)は(関)三郷〜高井田間で徐行運転が行われました。

    ということで今日は通常の報告形式は取り止め、運用乱れを中心に報告したいと思います。

    ●奈良区(列車番号右のカッコは所定運番)
     1706K(47A)   103−148/149 *大和小泉駅約15分遅れ、1708Kに続行
     1708K(A0414) 221− 19 *王寺駅始発のためダイヤ通り
     1710K(A0603) 221− 27 *王寺駅約12分遅れ
     1712K(A0601) 運転取り止め
     1714K(67A)   221− 29(A0601表示) *221が代走
     1716K(A0403) 201− 66(67A表示) *201系代走、方向幕は「奈良」でしたので奈良線への直通は取り止めの模様(201系のため?)。
     1718K(A0605) 運転取り止め
     1720K(74A)   221− 43(A0605表示、301Kの折り返しを充当?)
     1722K(61A)   201− 77(74A表示、1715Kの折り返しを充当?)
     1861K(67A)   221系6連
     0455K(A0614) 201− 66(67A表示) *201系代走
     1871K(64A)   221− 37(A0610表示) *221系代走
     その他夕方の時点では車種変更(上記3本)以外にも運用が大幅に乱れていました。

    ●森ノ宮区から
     夕方の時点で一部運用乱れが発生していました。16M→33M、09M→34M、34M→32M。
     気になるUSJ編成の組成変更はまだ行われていないようで、64Mと同様森区出庫の62Mは 103−255/256(パワーオブハリウッド) が通常組成で入っていました。ということは明日7/15の62M・64M(の一方か両方)から8両運転が開始されるものと思われ、どうも 103−833/840(ウッディウッドペッカー) が他の3本に組み込まれそうです。

    ●その他
     阪和線では夕方の時点でも一部列車で遅れが生じており、18:45頃の天王寺駅東側引上線には「はんわライナー3号」に充当予定の381系国鉄特急色6連の姿はありませんでした。


    以上の通りですが、私も朝3時頃に大雨で目覚めました。
    それにしても今回の大雨は各地で大きな被害をもたらしているようで、関西でも和歌山を中心に被害の報告がでています。
    もちろん大和川は増水、大和川第1橋梁(法隆寺〜王寺間)南側の潜水橋(大城橋)は完全に水につかっていました。
    現在も一部地域で大雨となっているようですが、まずはこの場をお借りして被害を受けた地域の皆さん方には心からお見舞いを申し上げたいと思います。
引用返信 削除キー/
■6121 / inTopicNo.3)  Re[1]: 7月14日 みたまま
□投稿者/ Tanabe 大御所(1101回)-(2010/07/14(Wed) 22:47:36) [ID:OxdccmXi]
    No6119に返信(僻地の民さんの記事)

    こんばんは。
    見たまま有難うございます。

    201系が大和路快速を代走したのですね。
    ということは、大阪環状線をウグイスの201系が走行したことになります。
    もしかして史上初めてでしょうか?

    No6120に返信(Y.M(Mouri)さんの記事)

    こんばんは。
    見たまま有難うございます。

    先ほど、大阪市内でも雷鳴が響き渡りました。
    金曜日までは大雨に警戒が必要ですね・・。
引用返信 削除キー/



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