| こんばんは。
●森ノ宮区 02M 103−182/843(塗油器装備) 03M 103−239/831 04M 103−797/804(混色編成) 06M 103−802/829 07M 103−841/848(塗油器装備) 08M 201−140 09M 104−835/842 10M 103−244/844 13M 201−141(ジェット音あり) 14M 201− 93 15M 201− 94 16M 201− 62 17M 103−806/838 18M 201−121 32M 201−123 33M 201−124(上海万博の車体広告/ジェット音あり) 34M 201−120 36M 201− 63(富山県の車体広告/ジェット音あり) 61M 103−240/799(スパイダーマン) 64M 103−823/830(セサミストリート)
●日根野区 特急車 スーパーくろしお2号 381−505(D655編成) はるか37号 281− 7(A607編成) はるか32号 281− 9(A609編成) はんわライナー3号充当予定(18:45頃天王寺駅東側引上線待機) 381−127(C602編成) 103・205系 A22 103−825/832 (快速197H)(オール体改30N) A30 205− 38 (1670H) A74 205−1003 (1525H)(運番LED表示)
●奈良区 (★印は奈良DCのHMが取り外されているのを確認した編成です。) 103・201系 46A 103−229/230 (奈良線運用〜19:05頃王寺駅南側で清掃中) 49A 103−251/252(オール延命N40) 51A 103−174/175 61A 201−139 ★ 63A 201− 64 ★ 65A 201− 67 ★ 66A 103−197/198 ★ 67A 201− 66 ★ 68A 201−125(東線運用) 70A 201−122(東線運用) 71A 201−138(東線運用)★ 73A 201− 77 74A 201− 78 ★ 76A 201− 68 ★ 221系 A0203 220− 4 (465Y前2両) A0402 220−10 (444Y前4両)(McTMTc) A0409 220− 5 (444Y後4両)(McTMTc) ←また途中で編成差し替え・・・? A0414 221−13 (1708K) A0601 221−34 (1712K)★ A0603 221−37 (1710K) A0604 221−34 (465Y後6両)★ A0605 221− 1 (1718K)★ A0614 221−36 (455K)★
●その他 18:50頃の百済貨物駅に DD51 757 と DD51 837 がいました(その他DE10形1台も)。
以上が今日6/25(金)の確認分(19:15まで)です。
・・・それにしてもW杯サッカー、日本代表の決勝トーナメント進出は本当にすごかったですね。 真夜中に目が覚めることの多い私はキックオフ直前の03:30頃に目が覚め、ラジオのスイッチを入れて「うたた寝状態」。出勤時の起床時刻である朝5時頃にはテレビの前に釘付けとなりました。 スポーツ新聞各紙はすぐさま最新版を発行、天王寺駅の売店には朝7時頃に並べられ、私も早速購入しました。
その「03:30」といえば、大和路線の一番列車となる1701Kの担当運転士が起床しているかしていないかの時間ではと思われますが、新大阪駅06:00発の新幹線に間に合わせるために早い時間から設定されているだけに、1701Kにはどのくらいの利用者がいるのかも非常に気になるところです・・・。
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