JR南アーバン各線の運用情報掲示板
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■4651 / inTopicNo.1)  8/24の大和路線目撃情報
  
□投稿者/ ぽるだん 大御所(532回)-(2009/08/24(Mon) 08:26:01) [ID:DoCoMo/N2701(c100;TB)]
    おはようございます。久々の書き込みになります。

    06M(森) 797-804(103系) 314Y

    54A 216-215+50A 126-111(103系) 329Y



    (携帯)
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■4652 / inTopicNo.2)  Re[1]: 8/24の大和路線目撃情報
□投稿者/ ようちゃん 大御所(736回)-(2009/08/24(Mon) 13:15:03) [ID:9JsalxTP]
    皆さんこんにちは!! 本日のみたままです。

    朝7時45分から約2時間、JR柏原駅西の西一番踏切と奈良寄りの太平寺踏切

    にて調査しました。重複部分もありますが、御了承の程を!!

    印のついていないのは、車体番号シール貼付車と転落防止外幌付き車

    ○印は、車体番号シール貼付のみ車・転落防止外幌は無し。 

     カッコ内は実際に見た運用番号です。

    〔1〕奈良電車区 大和路線・普通 103系・201系(一部快速を含む)

    61A 201−135  328K 快速奈良ゆき      
    62A 103−197 1750K              
    63A 103−243 2736K・2743K・1756K  
    65A 201− 68 1738K・1751K     
    66A 201−125 2740K・2747K・ 338Kは快速奈良ゆき
    67A 201− 77 1739K・1752K・1765K
    68A 201−122 1720K  
    69A 201− 66 1745K・1758K      
    71A 103−241 1763K             (A71) 
    72A 201−138 1741K・1754K・1767K  
    73A 103−167 1742K・1757K・1764K (A73) 
    74A 201−143 1744K・1759K        
    75A 201−119 1748K・1761K        
    78A 201− 78 1734K・1749K           

    51A 103−248〜253 + 49A 103−184〜185

    柏原9時23分発 奈良方面に回送列車 

    52A 103ー216〜215 + 50A 103−126〜 111
     
    329Y 区間快速 大阪環状線           


    221系(普通)
    A0610 221−15 1732K 普通王寺ゆき ○  
     

    〔2〕森ノ宮電車区 大阪環状線⇔大和路線 または大和路線の快速に運用

    05M 103−831 2323K 柏原始発快速 JR難波ゆき(M05)
    06M 103−797  314Y 区間快速 奈良ゆき    
    11M 201−120  318Y 区間快速 奈良ゆき
    14M 201−141  324Y 区間快速 奈良ゆき    
    15M 201−123  310K   快速 奈良ゆき    
                 343Y 区間快速 大阪環状線 
    18M 103ー843  316K   快速 奈良ゆき   (M18)      


      ※ 近鉄道明寺線 6523〜6423
      

    以上です。




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■4653 / inTopicNo.3)  Re[1]: 8/24の大和路線目撃情報
□投稿者/ 僻地の民 大御所(488回)-(2009/08/24(Mon) 17:44:23) [ID:0QdgK8sp]
    本日の見たままです。

    重複も有りますが、御了承の程を。

    【奈良電車区】

    62A 103-198←[奈]1721K[難]……[難]1392K[奈]1815K[難]
    66A 201-125←[奈]1819K[難]
    69A 201-66 ←[王]2457M[高]2454M[王]1839K[難]
    72A 201-138←[難]1832K[王]
    A73 103-166←[難]1808K[奈]
    78A 201-78 ←[難]1804K[奈]

    A0203 220-11 ←[王]4420T(後)[難]
    A0402 221-68 ←[難]1382T[高]1407T[難]
    A0406 220-5 ←[五]4420T[王]4420T(前)[難]
    A0408 221-19 ←[難]1390T[高]1415T[難] 410K[奈]
    A0416 221-21 ←[難]1386T[高]1411T[難]
    A0601 221-27 ←[奈]1707K[難]1712K[奈]3602M[京]
    A0606 221-34 ←[難]1702K[加] 303K[難]……[天]3388[大]3388K[加]
    A0608 221-3 ←[王]1719K[難]
    A0612 221-28 ←[加]3405K[大]3405[天]


    【日根野電車区】

    113 117-320←[和] 430M[王] 473M[五]
    587 105-501←[王] 441M[和]
    589 105-517←[和] 434M[王] 562S[奈]
    593 105-518←[奈] 521S[王] 528S(前)[奈]
    596 105-502←[王] 528S(後)[奈]

    【森ノ宮電車区】

    11M 201-120←[大]2318Y[天] 318Y[奈]……[奈] 431K[難]
    14M 201-141←王寺駅構内留置

引用返信 削除キー/
■4654 / inTopicNo.4)  Re[1]: 8/24の大和路線ほか目撃情報
□投稿者/ Y.M(Mouri) 大御所(642回)-(2009/08/24(Mon) 20:56:26) [ID:DBmI11tm]
    2009/08/24(Mon) 20:57:25 編集(投稿者)

    こんばんは。
    全国高校野球選手権も終わり、日没がだんだん早まるにつれて朝晩だいぶ涼しくなり、夏もいよいよ終わりを迎えようとしていますが、お互いに新型インフルエンザへの警戒を含めて体調を崩されませんように。
    ということで、今週も宜しくお願いします。

    それでは、今日8/24(月) 「地蔵ぼん」 の見たまま報告です。

    ●奈良区221系
     A0202 220− 8 (1718K後2両)
     A0204 220−12 (455K後2両)
     A0207 220− 7 (環状内2434Y〜434Y2両)
     A0404 220− 3(McTMTc編成) (1716K単独)
     A0407 221−22 (443K後4両)
     A0409 221−18 (1718K前4両)
     A0410 221−17 (1708K単独/447K前4両) ←←これも検査表記は何故か「14−11 網干総」。
     A0602 221−27 (環状内2434Y〜434Y前6両)
     A0604 221−36 (455K前6両)
     A0609 221−62 (1710K)
     A0613 221−48 (451K)

    ●奈良区103・201系
    (6連・大和路線)
     78A 201−「78」 (1714K/1861K) ←←重複しますが私もこれらで確認しましたので挙げておきます。
    (6連・おおさか東線)
     64A 201−139 (2409S)
     70A 201−142 (2495S)
     76A 201− 64 (2404S)

    ●森ノ宮区103・201系(大和路線を含む運用など)
    まず、
     32M 201− 65 (環状外1344デ〜同1366デ/同1584デ〜同1600デ)
      *このKM204編成、「プラレール」の車体広告が剥がされて元の状態に戻されました。

     03M 103−841/848 (環状内1335デ〜同1353デ) *中間サハ2両以外は元奈良車/レール塗油器取付編成
     04M 201− 93 (環状外1596デ)
     07M 103−「802」/829 (環状内1343デ/環状内2577E)
     10M 103−835/842 (環状外1588E)
     12M 201− 90 (環状内1337デ=京橋始発)
     17M 201− 94 (環状内1345デ)
     61M 201−62(8連) (ゆめ咲線624デ〜同623デ)
     64M 「スパイダーマン(103−240/799)全車+パワーオブハリウッドM車2両(103−399/102−555)」の8両(6M2T)
      (ゆめ咲線626デ〜同625デ)
    (*平日03M・07Mはいずれも大和路線内の運用はありません。)

    ●日根野区103・205系(おまけ)
     A42(4連) 103−176/177(元森ノ宮車) (区快301H)
     A74(4連) 205−1004 (1525H)

    ●その他
     百済ゆき貨物4076レのスジですが、今日は DD51 1188(JR西日本からの購入機) の単機回送でした(4076レは百済着基準の月曜日(八戸貨物ターミナル発基準の日曜日)は貨物列車自体は運休です)。
     ICOCA(=今日から大手コンビニ(L社)で順次使用開始!)などのICカードが普及していることから、アーバンネットワーク管内各駅の自動改札機の一部をIC専用とする動きが出ており、大和小泉駅でも4台ある自動改札機のうち1台がIC専用となりました。


    見たまま報告は以上ですが、新型インフルエンザの影響で今日から2学期が繰り上げスタートした学校も多かったようで、駅や車内では高校生の姿も多かったです。
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