| こんばんは。今週も宜しくお願いします。
それでは、今日８／１０（月）の見たまま報告ですが・・・、
（１）
まず最重要項目として、１９時５３分頃に阪和線・三国ヶ丘〜百舌鳥間にて人身事故が発生。
事故列車は関空・紀州路快速４１８８Ｍの模様で、この影響で阪和線・関西空港線のダイヤが大幅に乱れています。
（２）
宇治川花火大会で臨時ダイヤとなっている奈良線ですが、宇治〜黄檗間の踏切で遮断棒の折損および非常ボタン押下があり、折角の臨時ダイヤが「パー」に・・・。
（宇治川花火大会は予定通り行われました。＝大会ＨＰより）
（３）
台風９号による大雨の影響で、きのくに線・和歌山線の一部区間でダイヤが乱れていました。
（朝日新聞ライフラインＮＥＷＳ情報メール、ＪＲ西日本運行情報より。）
ということで、各区所の運用が大幅に乱れていますのでご注意下さい。
●奈良区２２１系
（奈良線臨時ダイヤ（しかし「パー」に）、および阪和線人身事故の影響で４連を中心に大幅な運用乱れが発生しています。このため阪和線〜大和路線の入れ替え（「Ａ０４０４＋Ａ０４１０」←→「Ａ０４０５＋Ａ０４１５」）が行われない可能性もあります。ご注意下さい。）
Ａ０２０２ ２２０− ６ （１７１８Ｋ後２両／４６３Ｋ前２両）
Ａ０２０４ ２２０−１２ （４５５Ｋ後２両）
Ａ０２０５ ２２０− ２ （環状内２４４４Ｙ〜４４４Ｙ後２両）
Ａ０２０７ ２２０−１１ （４６５Ｙ前２両）
Ａ０４０４ ２２１−２１ （１７１６Ｋ単独／４６７Ｋ前４両）
Ａ０４０９ ２２１−１９ （１７１８Ｋ前４両／４６３Ｋ後４両）
Ａ０４１０ ２２１−４６ （１７０８Ｋ）
Ａ０６０１ ２２１−２７ （１７１２Ｋ）
Ａ０６０２ ２２１−２４ （４６５Ｙ後６両）
Ａ０６０４ ２２１−１５ （４５５Ｋ前６両）
Ａ０６０６ ２２１−２９ （３０３Ｋ）
Ａ０６０８ ２２１−６２ （１７１９Ｋ単独／環状内２４４４Ｙ〜４４４Ｙ前６両）
Ａ０６０９ ２２１− ３ （１７１０Ｋ）
Ａ０６１１ ２２１−１４ （４５９Ｋ）
●奈良区１０３・２０１系
（奈良線臨時ダイヤ、しかしそれが「パー」になっているために４連の運用が大幅に乱れていると思われます。ご注意下さい。）
（４連）
５０Ａ １０３−１３２／１３３ （３０２Ｙ前４両）
５２Ａ １０３−２４８／２５３ （３０２Ｙ後４両） ＊元森ノ宮車の編成全車延命Ｎ４０
（６連・大和路線）
６１Ａ １０３−２４１／２４２ （１７２２Ｋ）
６２Ａ ２０１−１３９ （１８６９Ｋ）
６３Ａ ２０１−１３６ （１８６４Ｋ）
６５Ａ ２０１− ６７ （６：４０頃王寺駅南側で出庫待ち／１８６７Ｋ）
６６Ａ ２０１− ７８ （６：４０頃王寺駅南側で出庫待ち／１８７３Ｋ）
６８Ａ ２０１− ６４ （１７２０Ｋ）
７２Ａ ２０１− ６６ （６：４０頃王寺駅南側「大和路線 天王寺」表示で出庫待ち＝１７２３Ｋへ／１８６５Ｋ）
７３Ａ ２０１−１２２ （６：４０頃王寺駅南側で出庫待ち／１８７１Ｋ）
７４Ａ ２０１−１３５ （１８６３Ｋ）
７５Ａ ２０１− ６８ （６：４０頃王寺駅南側「高田」表示で出庫待ち＝和歌山線２４５３Ｍへ／１８６２Ｋ〜１８７５Ｋ）
（６連・おおさか東線）
６４Ａ １０３−２４３／２６２ （２４０９Ｓ） ＊レール塗油器取付編成
＊検査明けのこの編成、私も運用復帰後初めて確認しました。ピカピカの車体・足まわりに外幌付き。
７０Ａ ２０１−１２５ （２５０３Ｓ）
７６Ａ ２０１− ７７ （２４０４Ｓ）
●森ノ宮区１０３・２０１系（大和路線を含む運用など）
０３Ｍ １０３−８４１／８４８ （環状内１３３５デ〜同１３５３デ） ＊レール塗油器取付編成、中間サハを除いて元奈良車
（平日０３Ｍ運用は大和路線内の運用はありません。なお、０３Ｍ運用は天王寺駅１１番線夜間留置明け。）
０４Ｍ １０３−１８２／８４３ （環状外１６１２デ）
０６Ｍ １０３−８３６／８５０ （環状内１３４１デ／大和路線４４９Ｙ〜環状外１４４９Ｙ）
０７Ｍ（朝）
２０１− ６５（プラレール車体広告） （環状内１３４３デ）
０７Ｍ（夕方の再出庫）
２０１−＊＊＊ （環状外２５９８Ｅ〜環状内１６１９デ）
１０Ｍ １０３−７９７／８０４ （環状外１６０４デ〜同２６１６デ） ＊中間サハ除いて元奈良車
１１Ｍ １０３−「８０２」／８２９ （環状内１３４７デ＝京橋始発／大和路線４６１Ｙ）
１２Ｍ １０３−８０６／８３８ （環状内１３３７デ＝京橋始発）
１４Ｍ １０３−８３５／８４２ （環状内１３３９デ／１９：０５頃王寺駅南側留置） ＊中間サハ２両を除き元日根野車
１５Ｍ ２０１−１２０ （６：５０頃八尾駅付近上り「回送」＝大和路線２３０７Ｋへ／環状内１５９７デ） ←←ジェット音あり
１７Ｍ １０３−８２７／８３４ （環状内１３４５デ／同１６０１デ） ＊編成全車体質改善４０Ｎ
１８Ｍ ２０１−１４１ （７：０２頃天王寺駅１６番線「回送」＝大和路線２３１５Ｋへ／４４５Ｙ〜１８：４５頃天王寺駅西側引上線待機）
３２Ｍ ２０１−１２４（日立さんの車体広告） （環状外１３４４デ〜同１３６６デ／同１６１４デ） ←←ジェット音あり
６１Ｍ 「ウッディウッドペッカー（１０３−８３３／８４０）全車＋パワハリ両先頭車（１０３−２５５／２５６）」の８両（４Ｍ４Ｔ非貫通）
（ゆめ咲線６２４デ〜同６２３デ）
６２Ｍ 「スパイダーマン（１０３−２４０／７９９）全車＋パワハリＭ車２両（１０３−３９９／１０２−５５５）」の８両（６Ｍ２Ｔ）
（ゆめ咲線７２２デ〜同７２１デ）
６４Ｍ 「セサミストリート（１０３−８２３／８３０）全車＋パワハリＭ車２両（１０３−３９８／１０２−５５４）」の８両（６Ｍ２Ｔ）
（ゆめ咲線６２６デ〜同６２５デ／同７２４デ〜同７２３デ）
（パワハリ・・・パワーオブハリウッド）
●その他
１８：４７頃天王寺駅阪和線ホーム東側引上線待機・・・３８１−１２７／１３７
＊はんわライナー３号に充当予定の編成ですが、現在どうなっているか分かりません。ご注意下さい。
以上ですが、森区を除く各区所の運用が大幅に乱れていますのでご注意下さい。
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