ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■4588 / inTopicNo.1) 　８月４日のみたまま
  ▼■
□投稿者/ ようちゃん 大御所(716回)-(2009/08/04(Tue) 13:33:03) [ID:cavAYDRu]
    皆さんこんにちは！！　本日のみたままです。

    朝７時４５分から約２時間、ＪＲ柏原駅西の西一番踏切と奈良寄りの太平寺踏切

    にて調査しました。

    印のついていないのは、車体番号シール貼付車と転落防止外幌付き車

    ○印は、車体番号シール貼付のみ車・転落防止外幌は無し。　

    　カッコ内は実際に見た運用番号です。

    〔１〕奈良電車区　大和路線・普通　１０３系・２０１系（一部快速を含む）

    ６１Ａ　２０１−　７８　　３２８Ｋ　快速奈良ゆき　　　　　　
    ６２Ａ　２０１−１３９　１７５０Ｋ　　　　　　　　　　　　　　
    ６３Ａ　２０１−１３８　２７３６Ｋ・２７４３Ｋ・１７５６Ｋ　　
    ６５Ａ　２０１−　６７　１７３８Ｋ・１７５１Ｋ　　　　　
    ６６Ａ　１０３−１６７　２７４０Ｋ・２７４７Ｋ・　３３８Ｋは快速奈良ゆき
    （Ａ６６）
    ６７Ａ　２０１−　９１　１７３９Ｋ・１７５２Ｋ・１７６５Ｋ　　
    ６９Ａ　２０１−　６８　１７４５Ｋ・１７５８Ｋ　　
    ７１Ａ　２０１−１１９　１７６３Ｋ　　　　　　　　　　　　　　
    ７２Ａ　１０３−１９７　１７４１Ｋ・１７５４Ｋ・１７６７Ｋ　　
    ７３Ａ　２０１−　７７　１７４２Ｋ・１７５７Ｋ・１７６４Ｋ　
    ７４Ａ　２０１−　６４　１７４４Ｋ・１７５９Ｋ　　　　　　　　
    ７５Ａ　２０１−１３６　１７４８Ｋ・１７６１Ｋ　　　　　　　　
    ７８Ａ　２０１−１２５　１７３４Ｋ・１７４９Ｋ　　　　　　　　　　　

    ５１Ａ　１０３−２２６〜２２５　＋　４９Ａ　１０３−１８４〜１８５

    柏原９時２３分発　奈良方面に回送列車　

    ５２Ａ　１０３ー１８６〜１８７　＋　５０Ａ　１０３−２４６〜２６３
    　
    ３２９Ｙ　区間快速　大阪環状線　　　　　　　　　　　


    ２２１系（普通）
    Ａ０６１０　２２１−１４　１７３２Ｋ　普通王寺ゆき　　
    　

    〔２〕森ノ宮電車区　大阪環状線⇔大和路線　または大和路線の快速に運用

    ０５Ｍ　１０３−８２９　２３２３Ｋ　柏原始発快速　ＪＲ難波ゆき
    ０６Ｍ　１０３−８３８　　３１４Ｙ　区間快速　奈良ゆき　　
    １１Ｍ　１０３−８２７　　３１８Ｙ　区間快速　奈良ゆき　　　　（Ｍ１１）　
    １４Ｍ　１０３−８４４　　３２４Ｙ　区間快速　奈良ゆき　　　　（Ｍ１４）　
    １５Ｍ　２０１−　９４　　３１０Ｋ　　　快速　奈良ゆき　　　　
    　　　　　　　　　　　　　３４３Ｙ　区間快速　大阪環状線　
    １８Ｍ　１０３−８５０　　３１６Ｋ　　　快速　奈良ゆき　　　　（Ｍ１８）　　　


    　　※　近鉄道明寺線　６５２７〜６４２７
    　　

    以上です。



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■4589 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ８月４日のみたまま
□投稿者/ 僻地の民 大御所(469回)-(2009/08/04(Tue) 15:24:56) [ID:0QdgK8sp]
    本日の見たままです。

    【奈良電車区】

    A0203　220-6 ←［王］4420T(後)［難］
    A0406　221-21 ←［五］4420T［王］4420T(前)［難］
    A0601　221-24 ←［奈］1707K［難］1712K［奈］3602M［京］
    A0606　221-28 ←［難］1702K［加］ 303K［難］
    A0608　221-27 ←［王］1719K［難］

    【日根野電車区】

    587　105-517←［王］ 441M［和］
    593　105-502←［奈］ 521S［王］ 528S(前)［奈］
    596　105-519←［王］ 528S(後)［奈］

引用返信 削除キー/
■4591 / inTopicNo.3) 　Re[1]: ８月４日のみたまま
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(629回)-(2009/08/04(Tue) 21:35:33) [ID:mNPlA1vQ]
    こんばんは。
    それでは、今日８／４（火）の見たまま報告です。

    ●奈良区２２１系
    　Ａ０２０２　２２０−　９　（１７１８Ｋ後２両／４６３Ｋ前２両）
    　Ａ０２０４　２２０−　７　（４５５Ｋ後２両）
    　Ａ０２０５　２２０−１２　（環状内２４４４Ｙ〜４４４Ｙ後２両）
    　Ａ０２０７　２２０−　８　（４６５Ｙ前２両）
    　Ａ０４０４　２２１−４６　（１７１６Ｋ単独／４６７Ｋ前４両）
    　Ａ０４０７　２２１−６６　（４６７Ｋ後４両）
    　Ａ０４０９　２２１−１３　（１７１８Ｋ前４両／４６３Ｋ後４両）
    　Ａ０４１０　２２０−　３（ＭｃＴＭＴｃ編成）　（１７０８Ｋ）　←←順当に行けば午前２時頃までの長丁場となりそうですね。
    　Ａ０６０２　２２１−４８　（４６５Ｙ後６両）
    　Ａ０６０４　２２１−６２　（４５５Ｋ前６両）
    　Ａ０６０９　２２１−３４　（１７１０Ｋ）
    　Ａ０６１１　２２１−４３　（４５９Ｋ）

    ●奈良区１０３・２０１系
    （６連・大和路線）
    　６８Ａ　２０１−１３５　（１７２０Ｋ）
    （６連・おおさか東線）
    　６４Ａ　２０１−　６６　（２４０９Ｓ）
    　７０Ａ　２０１−１４３　（２５０３Ｓ）
    　７６Ａ　２０１−１２２　（２４０４Ｓ）

    ●森ノ宮区１０３・２０１系（大和路線を含む運用など）
    　０４Ｍ　１０３−７９７／「８０４」　（環状外１６１２デ）
    　　＊今日の目玉品（？）です。順当に行けば「古巣」大和路線内で運用終了となって明日は夜まで大和路線内に引きこもりそうですね。
    　０７Ｍ（朝）
    　　　　　２０１−１４０　（環状内１３４３デ）
    　６１Ｍ（朝方で運用終了）〜０７Ｍ（夕方の再出庫）
    　　　　　２０１−　６２（８連）　（環状外２５９８Ｅ〜環状内１６１９デ）　←←ひょっとしてゆめ咲線運用の補充も変わるのでしょうか？
    　１０Ｍ　２０１−　９０　（環状外１６０４デ〜同２６１６デ）
    　１２Ｍ　２０１−　６１　（環状内１３３７デ＝京橋始発）
    　１７Ｍ　２０１−１２１　（環状内１３４５デ／同１６０１デ）
    　３２Ｍ　２０１−１２４（日立さんの車体広告）　（環状外１３４４デ〜同１３６６デ／同１６１４デ）
    　３５Ｍ　２０１−　６３　（環状外１６０８デ）　←←予想通り、宝くじの車体広告は剥がされて通常の姿に戻っていました。
    　３６Ｍ　２０１−　６５（プラレール車体広告）　（環状外１６１０デ）
    　６１Ｍ　２０１−　６２（８連）　（ゆめ咲線６２４デ〜同６２３デ）
    　　＊前述のとおり、夕方は０７Ｍ（再出庫運用）に入っていました。ひょっとしてゆめ咲線運用の補充も変わるのでしょうか？
    　６２Ｍ　「セサミストリート（１０３−８２３／８３０）全車＋パワハリＭ車２両（１０３−３９８／１０２−５５４）」の８両（６Ｍ２Ｔ）
    　　（ゆめ咲線７２２デ〜同７２１デ）
    　６４Ｍ　「スパイダーマン（１０３−２４０／７９９）全車＋パワハリＭ車２両（１０３−３９９／１０２−５５５）」の８両（６Ｍ２Ｔ）
    　　（ゆめ咲線６２６デ〜同６２５デ／同７２４デ〜同７２３デ）
    （パワハリ・・・パワーオブハリウッド）

    ●日根野区１０３・２０５系（おまけ）
    　Ａ２２（６連）　１０３−＊＊＊／＊＊＊　（快速１９７Ｈ）　←←「編成全車延命Ｎ４０」でしたので、「２４９／２５０」もしくは「２６５／２６６」のいずれかになります。
    　Ａ３０（６連）　１０３−　６８／２２０　（１６７０Ｈ）　＊Ｔｃ６８は元奈良車、中間Ｍ車４両は体質改善４０Ｎ
    　Ａ４２（４連）　１０３−　５１／　５２（元奈良車）　（区快３０１Ｈ）
    　Ａ７４（４連）　２０５−１００３（ＬＥＤ運番表示）　（１５２５Ｈ）

    ●その他
    　大和路線の高井田駅西側・近鉄大阪線と交差するカーブ周辺のレール交換作業はまだ行われていませんでした。ただ道具の数は増えています。


    以上です。
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