JR南アーバン各線の運用情報掲示板
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■4582 / inTopicNo.1)  8月3日 みたまま
  
□投稿者/ 僻地の民 大御所(467回)-(2009/08/03(Mon) 11:12:24) [ID:0QdgK8sp]
    本日の見たままです。

    【奈良電車区】

    49A 103-263←[?]回送(前)[奈?]
    51A 103-187←[?]回送(後)[奈?]
    53A 103-212←[奈]1753K[王]回送[奈]
    62A 201-138←[難]1750K[王]回送[奈]
    A65 103-166←[難]1738K[王]1751K[難]
    69A 201-143←[王]1745K[難]
    71A 103-198←[王]1763K[難]
    78A 201-78 ←[難]1734K[王]1749K[難]

    A0201 220-9 ←[?]回送(後)[奈?]※9:01王寺駅@入線。
    A0203 220-7 ←[王]4420T(後)[難] 306K(前)[奈] 337K(後)[難]1332K(前)[王]1332K[奈]
    A0207 220-11 ←[難] 322K(前)[奈]
    A0401 221-12 ←[難] 320K(前)[奈]
    A0403 221-46 ←[難] 320K(後)[奈]
    A0406 221-66 ←[五]4420T[王]4420T(前)[難] 306K(後)[奈] 337K(前)[難]1332K(後)[王]1332T[高]1359T[難]
    A0407 221-18 ←[五] 422T[高] 526T[奈]4529T[難]
    A0416 220-5 ←[王]2455M[高]
    A0603 221-62 ←[?]回送(前)[奈?]※9:01王寺駅@入線。
    A0606 221-37 ←[加]3341K[大]3341[天]
    A0607 221-27 ←[加] 339K[難]
    A0610 221-29 ←[王]2451M[高]1311T[難]1732K[王]回送[?]
    A0611 221-16 ←[難] 322K(後)[奈]

    【日根野電車区】

    113 117-308←[和] 430M[王]

    【森ノ宮電車区】

    11M 201-141←[大]2318Y[天] 318Y[奈]
    14M 201-94 ←[大]2324Y[天] 324Y[奈]
    M15 103-843←[奈] 343Y[天]2343Y[大]
    18M 103-800←[難] 316K[奈]

引用返信 削除キー/
■4584 / inTopicNo.2)  Re[1]: 8月3日 みたまま
□投稿者/ ようちゃん 大御所(714回)-(2009/08/03(Mon) 13:30:06) [ID:QtfVNnFa]
    皆さんこんにちは!! 本日のみたままです。

    朝7時45分から約2時間、JR柏原駅西の西一番踏切と奈良寄りの太平寺踏切

    にて調査しました。尚、重複している箇所もありますが御了承の程を!

    印のついていないのは、車体番号シール貼付車と転落防止外幌付き車

    ○印は、車体番号シール貼付のみ車・転落防止外幌は無し。 

     カッコ内は実際に見た運用番号です。

    〔1〕奈良電車区 大和路線・普通 103系・201系(一部快速を含む)

    61A 201−139  328K 快速奈良ゆき      
    62A 201−138 1750K              
    63A 201− 66 2736K・2743K・1756K  
    65A 103−167 1738K・1751K (A65)    
    66A 201− 91 2740K・2747K・ 338Kは快速奈良ゆき
    67A 201−135 1739K・1752K・1765K  
    69A 201−143 1745K・1758K  
    71A 103−197 1763K              
    72A 201ー 77 1741K・1754K・1767K  
    73A 201− 64 1742K・1757K・1764K 
    74A 201− 67 1744K・1759K        
    75A 201−122 1748K・1761K        
    78A 201− 78 1734K・1749K           

    51A 103−186〜187 + 49A 103−246〜263
    柏原9時23分発 奈良方面に回送列車 

    52A 103ー132〜133 + 50A 103−226〜225
    (A52) 
    329Y 区間快速 大阪環状線           


    221系(普通)
    A0610 221−29 1732K 普通王寺ゆき  
     

    〔2〕森ノ宮電車区 大阪環状線⇔大和路線 または大和路線の快速に運用

    05M 103−838 2323K 柏原始発快速 JR難波ゆき
    06M 201−140  314Y 区間快速 奈良ゆき  
    11M 201−141  318Y 区間快速 奈良ゆき     
    14M 201− 94  324Y 区間快速 奈良ゆき     
    15M 103−843  310K   快速 奈良ゆき    (M15)
                 343Y 区間快速 大阪環状線 
    18M 103−261  316K   快速 奈良ゆき    


      ※ 近鉄道明寺線 6524〜6424
      

    以上です。




引用返信 削除キー/
■4586 / inTopicNo.3)  見たまま&輸送障害(8/3)
□投稿者/ Y.M(Mouri) 大御所(627回)-(2009/08/03(Mon) 21:33:24) [ID:UNkAIlxA]
    では引き続き、今日8/3(月)の見たまま報告ですが・・・、

    今日は阪和線にて、まず10時17分頃に東岸和田駅付近の踏切で自動車が立ち往生、また18時台には北信太駅付近で踏切内点検が行われ、ダイヤが乱れました。
    (朝日新聞ライフラインNEWS情報メール、JR西日本運行情報より)

    ●日根野区103系(おまけ)
     A42(4連) 103− 63/610 (区快301H) *Tc65は元森ノ宮車
    なお、快速197H(所定A22)は 103−「1/2」 でした。

    ●奈良区221系
    (阪和線関係の運用(A0405・A0411〜A0415)が乱れていると思われます。ご注意下さい。)
     A0202 220− 6 (1718K後2両/463K前2両)
     A0204 220−12 (455K後2両)
     A0205 220− 2 (環状内2444Y〜444Y後2両)
     A0404 221−19 (1716K単独/467K前4両)
     A0407 221−18 (467K後4両) ←←重複しますが467Kで「連番」が成立しましたので挙げておきます。
     A0409 220− 3(McTMTc編成) (1718K前4両/463K後4両)
      *別投稿でも挙げましたが、検査明け。ピカピカの車体・台車まわりに外幌が取り付けられました。
     A0410 221−26 (1708K)
     A0601 221−48 (1712K)
     A0604 221−36 (455K前6両)
     A0608 221−34 (1719K単独/環状内2444Y〜444Y前6両)
     A0609 221−14 (1710K)

    ●奈良区103・201系
    (6連・大和路線)
     68A 201−*** (1720K)
     78A 201−「78」 (1714K) ←←重複しますが私もここで確認しましたので挙げておきます。
    (6連・おおさか東線)
     64A 201−136 (2409S)
     70A 201−119 (2503S)
     76A 103−241/242 (2404S)

    ●森ノ宮区103・201系(大和路線を含む運用など)
     04M 103−「802」/829 (環状外1612デ) ←←昨日(8/2)は民放FMラジオ局ともどもこの編成にも注目された方が多かったのではないでしょうか?
     10M 103−827/834 (環状外1604デ〜同2616デ) *編成全車体質改善40N
     12M 201−123 (環状内1337デ=京橋始発)
     17M 103−836/850 (環状内1345デ/同1601デ)
     31M 201−124(日立さんの車体広告) (環状外1368デ)
     35M 201− 65(プラレール車体広告) (環状外1608デ)
     61M 「セサミストリート(103−823/830)全車+パワーオブハリウッドM車2両(103−398/102−554)」の8両(6M2T)
      (ゆめ咲線624デ〜同623デ)
     64M 201− 62(8連) (ゆめ咲線626デ〜同625デ/同724デ〜同723デ)
    なお、行方が気になる 103−841/848(中間サハ2両を除き元奈良車/レール塗油器取付編成) は今日も見かけませんでした。

    ●その他
     18:50頃の百済駅ですが、DD51 1188(JR西日本からの購入機) が止まっていました。
     先日にも紹介した大和路線高井田駅西側・近鉄大阪線と交差するカーブ周辺の下り線ですが、レール交換はまだ行われていませんでした。ただ照明のほかゲージチェッカーも置かれていましたので、今夜にも行われそうな気がします。


    以上です。
引用返信 削除キー/



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