| こんばんは。 学校は夏休みに入ったとはいえ、相変わらずうっとうしい気候が続いていますが、今週も宜しくお願いします。
それでは、今日7/21(火) 「ノーマイカーデー」 の見たまま報告です。
●今日も森ノ宮区103・201系(大和路線を含む運用)から
まず、 61M 「ウッディウッドペッカー(103−833/840)全車+パワハリ両先頭車(103−255/256)」の8両(4M4T非貫通) (ゆめ咲線624デ〜同623デ) 64M 「セサミストリート(103−823/830)全車+パワハリM車2両(103−398/102−554)」の8両(6M2T) (ゆめ咲線626デ〜同625デ/同724デ〜同723デ) (「パワハリ」・・・パワーオブハリウッド。今回久々に「ばらし」の対象となりました。) ということは、パワハリの残るM車2両(103−399/102−555)はスパイダーマン(103−240/799)に組み込まれているということになりますね。
04M 103−836/850 (環状外1612デ) 06M 201− 93 (環状内1341デ/大和路線449Y〜環状外1449Y) 07M 103−841/848 (環状内1343デ/環状外2598E〜環状内1619デ) *元奈良車のレール塗油器取付編成 10M 103−***/*** (環状外1604デ〜同2616デ) 11M 201−140 (環状内1347デ=京橋始発/大和路線461Y) 12M 103−835/842 (環状内1337デ=京橋始発) 14M 201− 90 (環状内1339デ/19:05頃王寺駅南側留置) 15M 103−827/834 (6:50頃八尾駅付近上り「回送」=大和路線2307Kへ) *編成全車体質改善40N 17M 201−123 (環状内1345デ/同1601デ) 18M 103−244/844 (7:02頃天王寺駅16番線「回送」=大和路線2315Kへ/445Y〜18:45頃天王寺駅西側引上線待機) 33M 201− 63(宝くじ車体広告) (環状外2364デ/環状内1599デ)
●奈良区221系 A0202 220− 7 (1718K後2両/463K前2両) A0205 220−12 (環状内2444Y〜444Y後2両) A0207 220− 8 (465Y前2両) A0404 220− 5(McTMTc編成) (1716K単独/467K前4両) A0409 221−26 (1718K前4両/463K後4両) A0410 221−46 (1708K) A0602 221− 3 (465Y後6両) A0604 221−27 (455K前6両) A0609 221−29 (1710K) A0611 221−28 (459K)
●奈良区103・201系 (4連) 50A 103−246/263 (302Y前4両/453Y〜環状外2453Y後4両) *編成全車延命N40 52A 103− 97/168 (302Y後4両/453Y〜環状外2453Y前4両) (6連・大和路線) 61A 103−241/242 (1722K) 63A 201− 77 (1864K) 65A 103−166/167 (6:40頃王寺駅南側で出庫待ち/1867K) 66A 201−139 (6:40頃王寺駅南側で出庫待ち/1873K) 67A 201−138 (1719K) 68A 201−142 (1720K) 69A 201−136 (1866K) 74A 201−122 (1863K) 78A 201−「78」 (1714K) (6連・おおさか東線) 64A 201−「64」 (2409S) 70A 103−197/198 (2503S) 76A 201−143 (2404S)
●日根野区103系(おまけ) A22(6連) 103−257/258(元森ノ宮車) (快速197H) A42(4連) 103− 63/610 (区快301H) *Tc63は元森ノ宮車
以上です。
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